1樓：匿名使用者
車輛行駛之前，使發動機運轉變暖的操作俗稱「熱車」。冬季如果沒有熱車過程，發動機轉速會很高，特別是自動變速箱的汽車，汽車起步時，變速箱承受的衝擊力很大。一般情況下，冷車啟動時怠速較高，通常在1200轉/分左右。
此時機油的流動性較差，潤滑效果不好，當怠速降到850轉/分時，缸內溫度已經上公升，機油充分流動，發動機已初帆沒步預熱，可以和行駛系統一起進一步預熱，熱車過程態告納3分鐘左右即可。起步後前幾公里不要使用高轉速、高擋位，等水溫表指標開始上公升後可逐步提高車速。關於熱車的說法有很多種版本，個人理解應當有個把握友此的度，長時間熱車容易積炭，時間還是不宜過長。
長時間不行車，熱車1分鐘左右，剛開始行車的時候速度慢點，不要直接高速，給予汽車一定的緩衝期。
2樓：匿名使用者
你好，正常30秒後就可以行車，但注意車速不要太快，至水溫正常後再正常駕駛，如果我的答案對您有正衫幫助，請設核殲為！改清衝謝謝！
3樓：匿名使用者
你好，一兩分鐘就行。一般情況是開始打燃怠速公升高執行，當怠速降下來就可以開森辯了。在水溫沒起來前不要猛踩油此察缺門就行【汽車有問題，問汽車沒改大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
一般都是水溫達到90度就可以。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
3分鐘即可達到理想溫度。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
怠速熱車半分鐘左右就可以行車的。
7樓：匿名使用者
您好，這個一般20秒左右。
冷車啟動怠速高的時候可以行駛嗎？
8樓：上海萬通汽車學校
是可以掛檔行駛的，但建議低速緩行。
因為，一是此時汽油燃燒效果不高，發動機加速表現並不好；二是發動機溫度和三元催化器的溫度都未達到工作溫度，加大油門行駛，對二者來講都有傷害。
在涼車時發動機本身程式帶有高怠速，轉速是要比熱車時高。如果您的車涼車怠速1800rpm，建議您檢查一下溫度感測器、氧感測器以及節氣門是否需要清洗如果清洗過節氣門後問題仍未解決，建議您重點檢查溫度感測器及氧感測器，做完相應檢查與處理後，觀察車輛冷車怠速是否有所下降，建議您針對以上部位進行檢查。
冬天冷車啟動怠速多少正常
9樓：小劉說車
冬季冷車啟動後怠速在800到1000轉之間都是正常的，冬季冷啟動發動機怠速高是正常的，這並不是發動機出現了故障，這是工程師故意設定的。冬季冷車啟動後提高怠速可以提高發動機的公升溫速度。
在冬季用車時，冷車啟動後發動機的噪音大，怠速高這都是比較正常的現象。
冬季溫度比較低，發動機內的機油是比較粘稠的，冷車啟動後機油流動性比較差，這樣對發動機的潤滑也是不充分的，此時發動機的噪音會變大。
如果想在冷啟動時降低發動機的磨損，建議使用0w機油，這種機油的低溫流動效能更好。
但是對於大部分地區來說，5w機油就夠用了。
0w機油表示機油在零下35攝氏度下仍然可以正常流動，5w機油表示機油可以在零下30攝氏度下仍然可以正常流動。
在冷車啟動後剛開始行駛時，不要讓發動機以過高的轉速執行，這樣會加劇發動機的磨損。
有些車友在冬季用車時會原地熱車，其實這是錯誤的習慣，原地熱車並不能讓發動機快速公升溫，並且長時間原地熱車還會導致發動機內積碳增加。
積碳對發動機的危害是比較大的。
冷車啟動怠速高很久才下降嗎？
10樓：信必鑫服務平臺
發動機之所以在啟動的時候轉速很高，主要是因為這時候汽車還在「喚醒和調整狀態」，汽車為了能夠實現成功的喚醒，剛開始的轉速會變得高一點，這樣車載電腦就能夠在短時間內，對汽車各個零件進行調節，實現狀態的調整。
比如對汽車的潤滑系統進行重新建立，在完成以後，車載電腦已經熟悉了當前車子的狀態，那麼就可以讓轉速維持在很低的狀態，來節省油耗和減少發動機磨損了。
當然汽車狀態調整的時間在不同的情況下也是有區別的，比如在冬天氣溫很低，那麼汽車從啟動時的轉速，降低到正常怠速狀態，就需要更長的時間，而且發動機初始的轉速水平也會更高一些，有的車子甚至能達到2000轉。
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