1樓：八戒說車
開特斯拉自動駕駛不可以睡覺，特斯拉的autopilot自動駕駛是幫助駕駛者的一項輔助駕駛功能。自動駕駛開啟後，可者森以在高通公路，甚至是室內擁堵路段自動巡航，車輛會根據周圍車流的速度調節自身車速，在車道線內自動彎道轉彎，在駕駛員開啟轉向燈後自動變道，並支援自動泊車。
現在造車技術越來越好，有些車輛非常的智慧型吵嫌虧化，司機刻意直接解放雙手，使用自動駕駛的功能，就比如當下比較流行的特斯拉。
特斯拉在上市之後，就一直受到歡迎，不過新能源車都存在很多的問題。
所以說不管車子多智慧型化，總有失誤的時候，建議還是集中注意力開車比較好。根據交通規則來看：第一，司機啟動了車輛，就屬於酒駕，當車輛發動時候，司機就已經違規用車了。
更何況，他已經在車裡睡著了，這情節更加嚴重。第二，特斯拉雖然比較智慧型化，但是這種電子系統總有意外的時候，如果突然失靈，那就非常危險了。所以說如果司機喝酒的話，最好是找代駕，或者是開車回家。
雖然說現在的交通法規中還沒有對自動駕駛這一項有非常完善的規定，但是基本的常識還是要知道的。
如果不想找代駕的話，也可以就近找個酒店住下或者是打個計程車回去，不過如果不想找代駕的話，這還是在附近的酒店住下，畢竟計程車在晚上還是蠻危險的公升神。男孩子還好，女孩子就一定要注意了。
圖/文/攝： 問答叫獸） 問界m5 小鵬汽車p7 aion v 傳祺gs8 小鵬p5 理想one @2019
2樓：網友
我也是服了你這個老6，這種問題也問，開車還想睡覺。
特斯拉如何自動駕駛？
3樓：帳號已登出
特斯拉自動駕駛利用autopilot 的原理。從硬體上來說，特斯拉的 autopilot所依靠的硬體如下： 乙個前視攝像頭、車身上的12個雷達（前後保險槓各6個)、—個超聲波雷達（位於前牌照框下方)。
事實上，特斯拉的這套autopilot系統，可以理解為更高階的高階駕駛輔助系統
1、把 autopilot 的功能分拆來看，它實際上是由自適應巡航。
主動車道保持、自動變道、自動泊車。
四部分組成的。autopilot的實現原理就是，主動車道保持實際上依靠的是前攝像頭識別車道線，在識別當前車道線和旁邊車道線的基礎上，通過前後雷達探測車子周邊，又為自動變道掃清了障礙。
2、特斯拉自動駕駛輔助轉向開啟後，方向盤。
即會開始自動轉動，讓車輛保持在車道中行駛，非常科幻。此時只要稍加用力，即可手動轉動方向盤，輔助轉向功能則立即停止(同樣伴隨提示音)。需要注意的是手動轉動方向盤的操作只會中止輔助轉向，但巡航功能並不會停止。
3、所以此時不會減速甚至可能加速，安全起見請使用前推導航杆、或踩剎車的方式來完全中止自動駕駛。對於車道的識別，是完全通過攝像頭識別地面標示線的方式實現的，實際測試，對於新修的封閉道路，例如上海的中環線。
識別度幾乎100%，完全沒有任何問題。
4、對於一些地面標示線不那麼明顯的道路，識別度就會大打折扣。另外在夜間和雨天，車道識別度也會大大降低。在道路識別清晰的情況下自動駕駛的效率非常高，車輛轉向非常平順(好於大部分司機)，在轉向較大的道路上也沒有任何問題，並會自動根據轉向角度降低車速。
5、當車道識別不清的時候，車輛會折中的進入一種跟車模式，此時儀表盤上的前方車輛會從黑色變為藍色，車輛會開始嘗試跟隨前車的線路進行行駛，直到重新識別出道路為止。
特斯拉全自動駕駛怎麼開啟？
4樓：曉曉老師聊民生
1、選擇開啟autopilot自動輔助駕駛的前提選擇車道線清晰，高速或城市快速路段進行使用。在擁堵的市區路段開啟很容易造成意外發生。
2、當車輛判定路況滿足開啟自動輔助駕駛時，儀表盤上方會亮起如圖兩個灰色圖案，乙個為車速表乙個為方向盤。此時連續撥動巡敏段航控制開關2次，開啟autopilot自動輔助駕駛。
3、自動輔助駕駛開啟後，autopilot還需要駕駛員進行主動監控。自動輔助駕駛並不是萬能的，始終只是個輔助功能，孫孫即使開啟autopilot，駕駛員也應保持握住方向盤。
4、根據車流狀況，可以自行選擇車距調節，一共有7級可調，車距依據車輛與前車之間的時距來計算。
5、輔助轉向只能在車道線清晰，且角度不大的道路上實現，例如十字路口、大幅度左右轉彎都不能使用。自動輔助變道以及輔助導航駕駛同樣要在安全駕駛的前提下才能實現，為了避免事故的發生，注意一定不能放手駕駛。
6、自動泊車功能需要車輛在停車場識別出停車位後，只要點下確認，即可完成自動則拿鏈泊車，無論是平行泊車還是垂直泊車。
特斯拉自動駕駛能睡覺嗎
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】特斯拉自動駕駛不能睡覺，儘管特斯拉提供了乙個號稱具備「完全自動駕駛能力」的選裝包，但是它仍然只是乙個駕駛輔助系統，它並不能提供完全的自動駕駛，還需要駕駛員時刻保持專注。
特斯拉的autopilot系統，從問世之初就展現出非常優秀的能力，許多特斯拉車主都上傳了雙手離開方向盤的**，炫耀一下這酷炫的新功能，體驗是霹靂遊俠的孫姿虛榮，然而這個行為卻讓特斯拉很頭痛。
特斯拉想要駕駛手柄放好「必須始終將雙手放在駕駛盤上」特斯拉的車主手冊中，在自動輔助駕駛頁面中清楚的標示著這項警語，在其他相關功能中，也多次強調駕駛人需敗大注意車距、路況，並且負完全的控制責任。此外在手冊中也寫著：「如果不回覆手動控制方向盤，自動輔察凱豎助轉向便發出持續警示音，開啟警告閃光燈，使車輛減速，直至完全停止。
儘管特斯拉對於自家autopilot非常自豪，但仍然不敢妄言能夠做到level4以上，也就是無需駕駛人的注意，就能開車。他們不斷的強調，autopilot需要駕駛員的專注與控制，因此特斯拉在方向盤上，安裝了壓力感測器，只要輕輕握住，就可以告訴系統，有乖乖握好方向盤。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
特斯拉晚上能自動駕駛嗎
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】特斯拉晚上能自動駕駛，自動駕駛是特斯拉的關鍵配置，然而特斯拉並沒有實現全自動駕駛，其搭載的自動駕駛系統準確說是駕駛輔助系統。
sae標準將自動駕駛技術分為0-5級共六個級別，特斯拉的autopilot輔助駕察凱豎駛技術屬於第2級技術，可控制車輛的速度，實現自動轉向、變道，但仍需駕駛員時刻注意，必要時取回駕駛權。
fsd是特斯拉推出的完全自動駕駛選裝功能，相較於特斯拉敗大當前裝車應用的autopilot功能，fsd的功能更加先進使用。能夠實現自動泊車、自動輔助變道、識別交通訊號燈並自動做出反應、停車場智慧型召喚等功能需求。
雖然特斯拉在中國是可以自動駕駛的，但只適合在路況比較好的高速公路上使用，而且不能完全依賴自動駕駛，需要時刻注意路面上靜止的物體，如雪糕筒。就以目前國內複雜的路面情況來看，無疑是給自動駕駛增加了難度，而這時使用者更應該注意特斯拉自動駕駛的使用，避免孫姿發生交通事故。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
特斯拉自動駕駛晚上能用嗎
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】特斯拉自動駕駛晚上能用，自動駕駛技術還不成熟，特斯拉做的雖然很好，但在路況複雜的時候依然需要人為介入。自動駕駛時間長了會讓人產生惰性，讓人反應變慢，可能沒法做到無縫對接。
特斯拉自動駕駛不能在中國使用。特斯拉對自動駕駛的研究，確實超越了其它車企，但該技術仍然不算成熟。因此，特斯拉官方也是多次強調：
在啟用察凱豎自動輔助導航駕駛功能時，也是不能放鬆警惕的。最起碼雙手不要離開方向盤孫姿，如遇到緊急情況，車載電腦並不能做出及時做出準確的處理。
斯敗大拉傳統的autopilot主要有兩大功能：
一是可以在單車道內自動駕駛，包括根據前車自動加減速，控制方向將車輛保持在乙個車道內兩部分（即acc+lka）。
二是在使用者開啟轉向燈後，車輛會自動行駛到臨近車道，並繼續保持向前行駛。
第乙個功能是標準的l2級系統，而第二個功能目前燃油車上還沒有類似產品，因此外界通常將autopilot描述為級自動駕駛系統。
需要注意：整個自動駕駛模式全程，駕駛員的手都不能離開方向盤。在有過大量的事故教訓之後，特斯拉對這一點則更加重視了。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
關於自動駕駛，特斯拉最近都有哪些「神」操作？
10月21日，埃隆 馬斯克 elon musk 釋出推特表示，特斯拉的全自動駕駛 full self driving，以下簡稱 fsd beta 版軟體已向小部分客戶推送。這可能是全球第一個最高階別的自動駕駛系統的規模應用案例，當fsd啟用時，車輛將能夠 在高速道路上實現自動變道。在岔路口自主選擇道...
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