1樓：汽車故障檢測
標緻307 公升後氧感測器更換，肯定不需要匹配！！
2樓：痞子張一
標緻307
確認不需要匹配的，呵呵。
3樓：網友
記憶中一概是要用軟體匹配的呢。
標緻307的前後氧感測器多久換一次
4樓：匿名使用者
標緻307 公升後氧感測器更換，肯定不需要匹配！
5樓：匿名使用者
你好這個不是用時間來算的。有的在跑幾十萬都不用換。這和加的油有很大關係【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
車主您好，後氧感測器作用是監控三元催化工作能力的，沒有損壞就沒有必要定期更換。希望我的回答可以幫上您，如果還有疑問，您可以繼續追問，祝您生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
這個要看你加的油的質量而定了。
8樓：匿名使用者
沒有損壞就沒必要更換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2010款307為什麼要更換前氧感測器
9樓：雨後彩虹何言愁
建議用汽車電腦檢測儀檢測一下發動機系統，看看究竟是哪個感測器壞了，有的汽車只有乙個氧感測器，有的汽車有兩個氧感測器（前氧感測器和後氧感測器），然後把壞了的部件更換，不要盲目。
10樓：匿名使用者
這種情況一般是由於使用的油品質量不合格造成前氧感測器失靈。希望能幫到您，祝您愉快。
11樓：匿名使用者
你好，沒有故障不用更換前氧感測器，更換的話是因為有故障吧。
汽車發動機燈亮了，檢測電腦說 是後氧感測器電壓低。。請問大家我需要更換 後氧感測器嗎
12樓：途虎話養車
首先要檢查氧感測器加熱器電阻，1和2號角正常11～16歐姆，1～4號角無窮大，異常的話更換感測器。
如果正常，檢查感測器正b電壓，也就是線束側2號角，正常應該為11到14伏。
測量電壓如果正常，那檢查感測器到電腦的線束。
如果測量電壓異常，那檢查氧感測器的整合繼電器。
如果覺得比較麻煩，可以直接換乙個新的氧感測器試試是否有好轉。
13樓：網友
先清除掉看看，可能是偶發故障，如果還出現故障碼就更換。
14樓：華山論酒
一般不用，拿電腦清除應該可以。一般這問題都是因為燃油質量問題，導致排氣不達標，電腦收到乙個不準確的訊號。等油差不多用完了再加油應該可以吧。不行再換掉感測器。
15樓：車問
加些銅爵新增劑，消除訊號就可以了，因為油品不好導致，清潔油路即可。
發動機氧感測器多少公里需要更換
16樓：匿名使用者
氧感測器更換是視情更換，而不是定期更換的。如果檢測下來沒有壞，那就不必換了。
17樓：匿名使用者
一般沒有具體年限，現在的氧感測器多半能正常使用10萬公里以上，當氧感測器警告指示亮起，或者有關故障**出現時候，請更換。
18樓：汽車啊黃先森
汽車氧感測器其實並沒有固定的更換週期，不過還是建議10萬公里以上的車要對氧感測器進行更換。氧感測器的**一般在150-400塊之間，有前氧和後氧之分，自行購買的車主建議選擇正規的渠道，畢竟一分錢一分貨。前氧和後氧氧感測器通常有兩個，位於三元催化器前面的稱為前氧，後氧則位於後面。
前氧用於調節混合氣濃度，而後氧的任務是監測三元催化器工作狀況。前氧故障會導致混合氣無法修正，進行造成汽車油耗增加，功率下降等現象。而後氧故障則意味著無法判斷三元催化的執行工況，一旦三元催化出現故障，無法及時檢修。
提問更換以後對車有好處沒。
回答當ecu認為氧感測器訊號異常時就不會採納氧感測器訊號，為了保證動力性噴油會偏向加濃，因此油耗會增加。不過這時候都會亮發動機故障燈的。出現這種情況一般只需要清洗乾淨就可以了。
提問噢，公里十萬以上也不用換嗎。
提問噢，那車十幾萬公里要主義那些事項。
回答除了機油機濾以外，其它油液基本上都是兩年或60000公里更換一次，空氣濾芯一般情況每10000公里更換一次，空調濾芯一年更換一次即可。正時鏈條需要更換使用情況確定，一般情況下不需要更換；在d檔位踩下制動踏板抖動需要檢查一下節氣門積碳情況，有可能是積碳過多導致的抖動，清洗一下應該就可以解決了。其實對於使用年限較長的車輛來說，具體的維修保養專案需要檢查後才能確定。
提問十多萬公里發動機皮帶要更換嗎。
回答發動機皮帶8萬公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費，其實正時皮帶壽命可以達到10萬公里，但是為了安全起見，還是在8萬公里時進行更換，否則在行駛過程中斷掉，後果很嚴重，弄不好發動機要大修。建議在更換正時皮帶時同時，也要檢查一下正時皮帶元件。
提問我的是連條，皮帶十萬以上要更換嗎。
提問連條也要更換嗎。
回答理論上說，正時鏈條幾乎終生不用維護，其壽命也就和整車保持一致。但是在實際使用當中，正時鏈條還是會產生一定磨損，尤其是經常滿載高速行駛的車，正時鏈條的使用壽命就會減少。這種情況下，一般在5年或者75000公里的時候就應該更換正時鏈條。
如果是在正常的情況下使用的，鏈條也沒有出現異響，那麼在15萬公里之內是不用更換的。
19樓：
電子類的估計都不長，甚至不保修。
建議到當地維修店諮詢。
前氧感測器壞了，不換的話，會帶壞後氧感測器麼？
20樓：匿名使用者
你好不會的，但是你的發動機故障燈會亮，還會增加你的耗油量，時間久了還會導致三元催化損壞，建議儘快跟換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
建議更換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
基本上影響不大但是如果你排出來的廢氣嚴重超標的話也會導致後氧感測器中毒。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
標緻307氧感測器換了新的沒多久又亮燈怎麼處理
23樓：匿名使用者
您好，現在需要重新調取故障碼讀取氧感測器的資料來看一下，並檢查氧感測器的相關線路。
七代雅閣2.0更換前氧感測器是否要匹配學習
24樓：廖昆傑羽傲
七代雅閣前氧感測器電路加熱故障：故障燈亮；更換了前氧感測器故障一樣，什麼原因。
25樓：匿名使用者
不需要，，，汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
26樓：匿名使用者
後氧ho2加熱器感測器，這個只需要把故障碼清除，不需要匹配學校。我以前換了很多這個。七代雅閣壞這個的比較多。
維修站一千多乙個。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
後氧感測器是什麼
在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上，氧感測器是不可缺少的元件。後氧感測器是起什麼作用的？用以檢測排氣中氧的濃度，並向ecu發出反饋訊號，再由ecu控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。汽車前氧感測器的作用 是測定發動機燃燒後的排氣中氧是否過剩的資訊，即氧氣含量，並把...
汽車後氧感測器壞了有什麼影響，汽車後氧感測器壞了對發動機有什麼影響？有何症狀？
汽車後氧感測器壞了，發動機會出現怠速不穩 缺火 喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。氧感測器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加。1 氧感測器 當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴...
氧感測器出現故障碼請問氧感測器可以清洗的嗎
分情況。有些故障是要換新的，如果是因為積碳汙染引起的氧感測器故障，造成感測器靈敏度降低，就可以通過清洗來解決。當汽車出現下述四種故障現象，在大體上排除其他故障之後，可以考慮清洗氧感測器 1 油耗增加，因為氧感測器積碳會造成其訊號輸出不正常，導致發動機混合氣比例失調，使油耗增加 2 排放汙染物增加，年...