1樓:匿名使用者
一般1檔到2檔變速器之間的行程是直線。換擋過程是1檔→n擋→2檔。其過程是要經過空擋的。
2樓:匿名使用者
每換一擋時都是要經過空檔的,只是不用停頓,直接到位,如果是在上坡路,那換擋的速度一定要迅速點,否則會因沒有連續的動力,汽車會上不去的。
3樓:超級
靠左上下拉就是。但不要太猛,柔和點拉。
2到3 , 放鬆了 ,輕輕向上推就是。
3到4,輕輕向下拉就是。
5到5 , 向右上推。
5到6 向右下拉。
4樓:匿名使用者
都不用。比如3到4是必須要經過空檔,但是不用停頓。前進擋換倒擋一定要車停穩了才能換。
手動擋1檔換2檔是不是直接踩著離合向後拉就行了,不需要1檔推到空擋,再掛2檔吧
5樓:匿名使用者
你好,是的,直接向後就行了。希望我的能幫到你,祝你生活愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:匿名使用者
離合器踩到底直接掛到二檔就可。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
您好,您要是操作熟練就可以。如果不熟練就按照標準操作進行。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
手動擋汽車1檔換2擋直接下拉到2檔嗎?還是回空擋?
8樓:藿香
短時間拉到空擋,然後直接換,或者是從1輕推一下自動回空擋再掛擋。
手動擋車1擋到2擋需要先摘擋再掛嗎?還是直接從1擋掛2擋,需要停頓嗎?
9樓:網友
一般的手動變速箱,一檔對準剛好是二檔,所以在駕駛這種手動檔時一檔掛二檔是不需要停頓的,可以直接從一檔掛到二檔,直接一拉到底就可以了,希望能幫到您。
10樓:匿名使用者
先摘再掛是兩腳離合換擋,操作複雜,動作慢的話,還得補一腳油。現在的變速器都用同步器,已經不需要這種操作了。
11樓:匿名使用者
直接掛2檔,手動差不多30掛3檔轉速差不多是1700
12樓:匿名使用者
你就是直接1上2,也是經過了空擋的,區別只是快慢。
1檔掛到2檔的時候需要回空擋再掛到2檔嗎?
13樓:匿名使用者
您好,您退出1檔就是空檔了,直接可以掛2檔,如果我的答案對您有幫助,請設為!謝謝!
14樓:
1直接到2的過程實際已經經過了空檔。
1和2在一條直線上,所以直接拉下來就可以了。2換3回空檔的感覺就比較明顯。
15樓:降妖
不需要到空擋的,直接從1檔拉到2檔。
加減檔詳解:
一、加檔:1檔——>2檔,先將離合器踩到底,然後直接從1檔拉到2檔。
2檔——>3檔,先將離合器踩到底,然後往上推檔杆到中間,會自動回到空擋,然後再往上推到3檔。
3檔——>4檔,先將離合器踩到底,然後直接從3檔拉下來到4檔。
4檔——>5檔,先將離合器踩到底,然後往上推檔杆到中間(即空擋位置),然後再往右推檔杆,此時握住檔杆不鬆手(鬆手會回到空擋的),再往上推到5檔。
二、減檔:5檔——>4檔,先將離合器踩到底,然後往下拉檔杆到中間,會自動回到空擋,然後再往下拉到4檔。
4檔——>3檔,先將離合器踩到底,然後從4檔往上推檔桿直接到3檔。
3檔——>2檔,先將離合器踩到底,然後往下拉檔杆到中間(即空擋位置),然後再往左拉檔杆,此時握住檔杆不鬆手(鬆手會回到空擋的),再下拉到2檔。
2檔——>1檔,先將離合器踩到底,然後從2檔往上推檔桿直接到1檔。
16樓:匿名使用者
不用的,直接掛到2當就可以了。
開手動擋汽車換擋怎麼換啊?比如說1擋想換到2擋怎麼換?是1-空擋-2還是直接1-2?
17樓:匿名使用者
當然是1-空檔-2.只是這個過程比較快,看似直接是1-2.其實是回到空檔之後再到2的。
18樓:匿名使用者
先踩離合。在進1檔。走一下子就可以進2檔了。直接進2檔也能起步。但對車不好。
19樓:匿名使用者
要看什麼車型,很多車型都不一樣,
開手動擋的車如何從1檔換到2檔?應該怎樣正確換擋?
20樓:途虎話養車
我們要記住,無論是加擋,還是降檔,速度是要與擋位相匹配的,只有當速度與擋位相對應的時候,汽車的執行效能處於最佳狀態,燃料油的熱效率最高。那麼二擋換三擋,首先要踩油門提高速度,加速完成後,立即鬆開油門踩住離合踏板,然後二擋緩緩推回到空擋,停頓一下,大概一秒,然後先前掛進三擋,接著配合踩一點油門同時離合器踏板迅速抬至半聯動狀態,離合器吻合後輕輕放開離合器踏板。換擋一定要牢記「加擋先加速,減擋先減速」的原則,換擋時要及時、正確、平穩和迅速,加擋不能跳擋,降擋可以,例如五檔降到二擋。
如果不小心掛錯擋或者掛不進去擋時,不用緊張,退回到原來擋位再重新掛入。
21樓:山東萬通汽車學院
1.從一檔先往右下撥回到空擋;然後再往左靠死,往下掛到二檔。
2.從一檔往左靠死直接往下拉到二檔。
在駕校的時候教我的師傅是用的方法一,所以我在駕校的大部分時間都是方法1從一檔換到二檔。
後來由於駕校的路考訓練是專車專用,就換到別的教練了,當我用方法1的時候被新教練鄙視的。
不行,說等你換過來了,人家都跑沒影了。方法1確實稍微慢了點,但是肯定是沒有問題的。方法2
的話也確實快些,但不知道會不會對變速箱有什麼影響。
關於手動擋車的1檔和2檔
22樓:網友
從低檔到高檔是提速過程:從空檔入1檔起動車子時,可以在怠速(不踩油門的狀態)下執行,如果坡路的話,可以適量加油;從1檔入2檔,包括之後的各檔,需要加油提速,當速度合適時找準時機踩離合然後掛入高檔位。踏下離合後,車子會在慣性作用下維持車速,如果一直不鬆開離合器,那麼車子速度會慢慢衰減為0。
常時間踏下離合踏板不放鬆會損壞離合器,所以不要養成把腳一直放在離合上的習慣。
從高檔到低檔是減速過程:車輛在轉彎時,提前踩制動踏板,當速度降下時,踩離合器並掛低檔,這個過程不需要踩油門。
希望對你有幫助,如還有疑問,可以q我:617821362.
23樓:網友
一般車沒停住儘量二檔吧,速度快就踩剎車唄,話說什麼減檔剎車沒啥用,更何況你這還是低速,必然有衝擊什麼的,就算熄火也不奇怪,與其練這個不如多注意周圍還有路況,儘量做到予判,老早開始鬆油門調車速啊。。。話說二檔再快能快到哪去,真有那麼快還是早點三檔吧。
開汽車能否從4檔直接掛到1檔,手動擋汽車,可以從四檔直接減到二檔嗎?如果可以需要怎麼操作?
降到一定速度就可以掛,但是速度速度沒降下來就掛會對車子有影響的。比較費勁,但是可以,一般是在緊急利用發動機制動時 應該說是很容易的 車速一下子就會降下來的 賽車入玩時一般都靠降擋來減速的!如果你是遇到情況踩剎車後減到一檔,因為車子已經很慢,本來就要接近起步狀態,進一檔是很正常也很容易的 如果你在沒有...
手動擋1檔上二檔是否給一點油,手動擋轎車1檔換2檔離合放完在加油門嗎
當然要給油,因為二檔變速比減小,輸出扭矩也小,因此不加油就不能維持汽車前進。這個當然是可以的 你也是需要加點速度在相同的轉速上才可以換擋的 手動擋的車子1檔升2檔的話,建議加油到2000轉左右就可以了。你好,這個手動擋車型從一檔升檔到二擋的話肯定是要給油的,不然換擋上不去 這樣主要還是看個人的駕駛習...
手動擋車倒車檔怎麼掛,手動擋汽車如何掛倒檔的?
你好,不同的車型,倒擋操作的手法是不同的。日系手動擋車型,倒擋是有專門的位置的。檔杆一旦掛入某個位置就是對應了倒擋。而德系車輛,比如大眾車型,倒擋的檔杆位置和1檔是同一個位置,不同的是,直接將檔杆靠入該位置,車輛處於1檔狀態,而刻意將檔杆往下壓然後再掛入1檔位置,此時車輛處於倒擋狀態。而比如福特的部...