一擋變二擋要回空擋再變二擋不,1檔掛到2檔的時候需要回空擋再掛到2檔嗎

2022-09-23 05:01:42 字數 5663 閱讀 9568

1樓:客觀規律不可違

我認為,為了你的愛車不受到傷害,經久耐用,還是先從一檔回到空擋,再掛二擋。這樣操作不會傷害車的牙箱。這樣操作是保護愛車的好習慣。

2樓:簡單的人物

用,如果你不變空檔就會對你的愛車有損傷!!!

3樓:貼不是貼了

為了你的愛車不受傷害,應該先回空擋後再進二檔。

4樓:匿名使用者

手動擋汽車低速擋換高速擋操作技巧;

汽車起步後,逐漸踩下加速踏板提速,憑聽覺感到發動機進入中速運轉時,應換高一級擋位。加擋時,首先放鬆加速踏板,向時踩下離合器踏板,將變速桿移至空擋;放鬆離合器踏板,再迅速踩下離合器踏板,並隨即把變速桿掛人高一級擋位; 最後,在放鬆離合器踏板的同時,平穩地踏下加速踏板使汽車繼續前進。(1) 在加減擋後,都應踩點加速踏板,再慢抬離合器踏板,等車速穩定後再鬆開離合器踏板,這樣能避免汽車“突突”或是磨損離合器片。

(2)若一次減擋失敗,可補加“空油”或減速後重新減擋。

手動擋汽車高速擋換低速擋操作技巧:

當汽車行駛阻力增大或車速降低,高速擋難以提供足夠的動力時,需要將高速擋換入低速擋。減擋時,放鬆加速踏板的同時踩下離合器踏板,立即把變速桿移人空擋,接著放鬆離合器踏板,隨即踩一下加速踏板[轟空油,再迅速踩下離合器踏板,將變速桿掛入低一級擋位後, 放鬆離合器踏板,同時踩下加速踏板,使汽車繼續行駛[。

(1)轟空油時,應根據速度、擋位、車型及裝載情況靈活掌握。同一車速,擋位越低,“空油”加得越大。換同-擋位,車速快,加“空油”多;車速慢,加“空油”少,甚至可以不加“空油”。

不同的檔位,減速比差小的,可少加“空油”;減速比差大的,要多加“空油”。(2)當車速低於所減擋的最高速度時,採用“一腳離合器”、不加“空油”的方法直接掛人下一級擋位;當逐級減擋無法保持發動機足夠動力時,可越級進行減擋。(3) 減擋在原擋位已感到動力不足,減至下一級擋位動力尚有餘地能保證汽車正常行駛為最佳。

三、掌握好換擋時機有哪些技巧?

換擋時機一方 面可以根據發動機的聲音或動力來確定;另一方面也可以根據各檔對應的車速來確定,一 般在汽車使用說明書上都列有各擋的車速範圍,供駕駛人蔘考。汽車起步時,一般用低速擋 (1擋)起步。起步後,只要道路條件許可,應迅速及時逐級換人高速擋。

一般來說,高速擋比低速擋要省油。所以起步後,應及時升擋,不要拖擋行駛。不得在坡路或車速降低時,使用高速擋勉強行駛,也不准許使用較低速擋,

1檔掛到2檔的時候需要回空擋再掛到2檔嗎?

5樓:匿名使用者

您好,您退出1檔就是空檔了,直接可以掛2檔,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!

6樓:

1直接到2的過程實際已經經過了空檔。

1和2在一條直線上,所以直接拉下來就可以了。2換3回空檔的感覺就比較明顯

7樓:降妖

不需要到空擋的,直接從1檔拉到2檔。

加減檔詳解:

一、加檔:

1檔——>2檔,先將離合器踩到底,然後直接從1檔拉到2檔

2檔——>3檔,先將離合器踩到底,然後往上推檔杆到中間,會自動回到空擋,然後再往上推到3檔

3檔——>4檔,先將離合器踩到底,然後直接從3檔拉下來到4檔

4檔——>5檔,先將離合器踩到底,然後往上推檔杆到中間(即空擋位置),然後再往右推檔杆,此時握住檔杆不鬆手(鬆手會回到空擋的),再往上推到5檔

二、減檔:

5檔——>4檔,先將離合器踩到底,然後往下拉檔杆到中間,會自動回到空擋,然後再往下拉到4檔

4檔——>3檔,先將離合器踩到底,然後從4檔往上推檔桿直接到3檔

3檔——>2檔,先將離合器踩到底,然後往下拉檔杆到中間(即空擋位置),然後再往左拉檔杆,此時握住檔杆不鬆手(鬆手會回到空擋的),再下拉到2檔

2檔——>1檔,先將離合器踩到底,然後從2檔往上推檔桿直接到1檔

8樓:匿名使用者

不用的,直接掛到2當就可以了

手動擋一擋換二擋過程中需要回空檔嗎

9樓:匿名使用者

通常情況下,一擋的對面就是二擋,在踩下離合拉到二擋的過程中,必然會經過空擋,不僅無需回到空擋停頓,反而要快速進檔,以免空擋轉速下降導致二擋扭力不夠。

10樓:匿名使用者

踩離合,退出一檔,空檔稍停頓,進二檔到位緩抬離合

11樓:ms灬水粉

不需要,手動的只需要直接加上就行

一檔掛二檔要回空擋嗎?

12樓:百度網友

您好,根據您的問題,回答是否定的,不需要到空擋的,直接從1檔拉到2檔。

加減檔詳解:

一、加檔:

1、1檔——2檔,先將離合器踩到底,然後直接從1檔拉到2檔

2、2檔——3檔,先將離合器踩到底,然後往上推檔杆到中間,會自動回到空擋,然後再往上推到3檔

3、3檔——4檔,先將離合器踩到底,然後直接從3檔拉下來到4檔

4、4檔——5檔,先將離合器踩到底,然後往上推檔杆到中間(即空擋位置),然後再往右推檔杆,此時握住檔杆不鬆手(鬆手會回到空擋的),再往上推到5檔

二、減檔:

1、5檔——4檔,先將離合器踩到底,然後往下拉檔杆到中間,會自動回到空擋,然後再往下拉到4檔

2、4檔——3檔,先將離合器踩到底,然後從4檔往上推檔桿直接到3檔

3、3檔——2檔,先將離合器踩到底,然後往下拉檔杆到中間(即空擋位置),然後再往左拉檔杆,此時握住檔杆不鬆手(鬆手會回到空擋的),再下拉到2檔

4、2檔——1檔,先將離合器踩到底,然後從2檔往上推檔桿直接到1檔

手動檔的汽車變擋時需不需要回空檔位置

13樓:檸萌的滾燙生活

對於檔位杆上方是1、3、5、下方是2、4、r的車子,具體情況如下:

1、前進檔和倒車檔切換時需要回空檔位置;

2、由2檔換3檔、3檔換4檔及4檔換5檔時,檔位杆會經過空檔位置,但理論上不是必須要回空檔;

3、1檔換2檔通常都是把檔位杆下拉到2檔,不經過空檔位。

如果車輛檔位杆上方是r、1、3、5,下方是2、4檔:

1、前進檔和倒車檔切換時需要回空檔位置;

2、由2檔換3檔,檔位杆會經過空檔位置,但理論上不是必須要回空檔;

3、1檔換2檔、3檔換4檔及4檔換5檔,都不經過空檔位。

拓展資料

空檔在交通方面的理解:在空擋位置時,變速桿是可以左右擺動的,當變速器沒有掛檔的情況下時,變速桿是自動處在空擋位置的。

通常指機動車變速桿不放入任何前進或後退擋位,變速箱與驅動輪完全分離的狀態。手動擋的空擋在中間的位置,而自動擋的空擋則為"n"標識處。

在其他方面,空檔是漢語詞彙,意思是尚未佔用的檔期或某種物資短缺的時間段。

14樓:匿名使用者

現在汽車變速箱同步器質量都不錯,一般情況下是可以直接切換的。不過為了愛車起見,建議你換檔時,將離合器踩到底,切換到空檔時稍作停頓,即可切入下一個檔位。

15樓:匿名使用者

理論上了,為了防止打齒,還是拖回空檔掛吧,假如沒什麼急事也不飈車的話

16樓:匿名使用者

根據個人習慣…要把離合踩死就行…………

剛開始學車從1擋掛到2擋怎麼掛,要返回空擋還是直接往後拉

17樓:在水一方

1檔進2檔,離合踩到底,直接從1檔拉到2檔;2檔進3檔,離合踩到底,往上推變速桿到中間位置後,自動回到空擋,再往上推到3檔;

3檔進4檔,離合踩到底,直接從3檔拉下來到4檔;4檔進5檔,離合踩到底,往上推變速桿到中間空擋位置,然後再往右撥變速桿,再往上推到5檔。

手動擋車輛降檔換檔方法:5檔換4檔,離合踩到底,往下拉變速桿到中間位置,自動回到空檔後,再向下拉變速桿到4檔;4檔進3檔,離合踩到底,把變速桿直接從4檔往上推到3檔;

3檔換2檔,離合踩到底,將變速桿向下拉到中間位置,接著向左撥變速桿,再向下拉到2檔;2檔進1檔,離合踩到底,把變速桿向上推,直接掛入1檔。

擴充套件資料:

一、直角轉彎

1、汽車掛低速擋起步。

2、汽車進入直角彎之前靠右側行駛,右側車輪與道路右側邊線保持約0.1米的間距

3、當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時,迅速向左轉動轉向盤至極限位置。

4、當左後輪越過內直角突出點時,開始逐漸向右回方向駛出道路。

5、將汽車擺正後駛出道路。

注意事項:

1、一擋怠速通過,不要加油。

2、進入直角彎前,讓車在路兩邊線內儘量遠離突出點。

3、當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時,向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後,要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。

4、直角轉彎時儘量緊貼右側邊線。

5、看到車頭對準出口,就迅速將方向回正。

6、要注意內輪差,正確估計內後輪的軌跡,不得壓內直角突出點、邊線,不得停車和倒車。

18樓:百度網友

從1檔掛2檔:踩下離合器以後,直接掛。無需返回空擋。

最重要的是:掛完以後,要慢慢抬離合器,越慢越不會熄火。

不管你是正在駕校學車,還是已經拿到了駕照。

起步時,都需要做到以下幾點:

1、上車前繞車1圈,檢查輪胎氣壓,檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。

2、上車後,系安全帶。調整座位,調整左右反光鏡 和 後視鏡。

3、檢查檔位必須在空擋位置,手剎處於剎車位置,雙腳踩下離合器和剎車。(如果不踩離合器和剎車,檔位不在空擋。一打火,車子就直接往前衝,或者直接熄火,)

4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡,確保左方安全。(只有踩下了離合器,檔位置於空擋位置時,才能打火。)

5、鬆手剎,掛一檔,左腳慢慢抬起離合器,(不管是起步,還是掛完檔以後,還是正常行駛,任何時候左腳抬起離合器,都是慢慢抬,越慢越好。)等到車子微微有點震動的時候。右腳鬆開腳剎,輕輕踩油門。

(左腳慢慢抬離合器的同時,右腳慢慢往下踩油門。)新手經常熄火的根本原因有兩個:1、抬離合器的速度太快。

2、坡道起步時,需將離合器慢慢抬至車子有些抖動了,再鬆剎車,慢慢加油。

6、觀察汽車速度表:當車速10km\h左右時,掛2檔。20-25左右時,掛3檔。

35左右時,掛4檔。45左右時,掛5檔。(如果有6檔,60左右,就掛6檔。

)平時正常開車,必須用5檔或者6檔開,才省油。(或者看汽車發動機轉速錶,每次達到1800-2000千轉時,就換下一個檔。)

開車時,不要心浮氣躁。永遠記住:你是在公路(公共的,屬於大家的道路)上行駛,該讓人家的時候,就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道,猛打方向盤,急踩剎車。

平時多記憶豪車標誌,遇到豪車時,至少距離50米。

每隔15-20秒鐘,就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。

評價一個司機是不是一個好司機,不是看他技術有多麼嫻熟,技巧有多麼酷炫。

評價一個司機是不是一個好司機,只有一個唯一的標準:就是有多少年,沒有出交通事故。

停車:1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能干擾別車正常行駛。

2、打右轉向燈,觀察右反光鏡。確保右方安全。

3、踩離合器、踩剎車,減速。

4、停穩以後,拉手剎、檔位直接置空擋。

5、鬆剎車 和 離合器。

6、熄火,關車窗。

7、下車關車門,鎖車門。