1樓：途虎話養車
你好，不同的車型，倒擋操作的手法是不同的。日系手動擋車型，倒擋是有專門的位置的。檔杆一旦掛入某個位置就是對應了倒擋。
而德系車輛，比如大眾車型，倒擋的檔杆位置和1檔是同一個位置，不同的是，直接將檔杆靠入該位置，車輛處於1檔狀態，而刻意將檔杆往下壓然後再掛入1檔位置，此時車輛處於倒擋狀態。
而比如福特的部分車型，則剛好相反，需要將檔杆往上提起然後掛入1檔位置，車輛才進入倒擋。具體操作應該以車輛說明書描述的為準。
2樓：尼克狐聊汽車
回答大眾手動檔：擋把往下按，然後推到最左前角，就是倒擋。
手動變速箱為了防止駕駛員誤操作掛入倒擋，一般都設定了一個叫做倒擋鎖的裝置，在掛倒擋時需要一定的操作手法解開倒擋鎖才能掛入。
1、直接掛入型。這種型式的倒擋鎖在變速箱內部，一般是一個彈力比較大的彈簧。在掛入倒擋時需要克服比較大的阻力，駕駛員手感比較明顯。一般日系車都使用這種型式。
2、向上提拉型。這種車型手動擋掛入倒擋時需要將手球下的拉環向上提拉，然後才能掛入倒擋。美系車比較多的使用這種方式。
3、向下按壓型。大眾旗下的大部分手動擋車型都使用這樣的方式，掛入倒擋時需要把變速桿用力向下按，然後再撥向倒擋位置。
4、鎖止按鈕型。部分車型的變速桿上有一個鎖止按鈕，在掛倒擋時需要用手按下這個按鈕才能掛入。
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3樓：潛盼易
由於變速箱不同，有多個操作種類，一是在右下角五檔下，直接掛入，二是在左上角一檔旁，需要壓下檔棍或提起檔棍拉扣才能掛入，其實很簡單，只要看哪個檔標識r掛那個就是了，差別只在於操作方法，這些可能菜鳥對車不熟悉才有問題，一般接觸車的種類多了就會懂，當然，如果對於車一點興趣也沒有，也是很難學會的。
手動擋汽車如何掛倒檔的？
4樓：小魚服裝品鑑官
方法如下：
1、傳統的方法是直接掛倒擋：傳統的方法比較簡單，就是向右到底。
2、然後向下拉檔杆即可完成掛倒擋了，注意要卡到位就行。
3、提拉式解鎖倒掛：提拉式解鎖掛倒擋是檔杆下方有個提拉環。
4、需要提起來之後再向左前或者左後方掛倒擋，注意要提到位才行。
5樓：途虎話養車
你好，不同的車型，倒擋操作的手法是不同的。日系手動擋車型，倒擋是有專門的位置的。檔杆一旦掛入某個位置就是對應了倒擋。
而德系車輛，比如大眾車型，倒擋的檔杆位置和1檔是同一個位置，不同的是，直接將檔杆靠入該位置，車輛處於1檔狀態，而刻意將檔杆往下壓然後再掛入1檔位置，此時車輛處於倒擋狀態。
而比如福特的部分車型，則剛好相反，需要將檔杆往上提起然後掛入1檔位置，車輛才進入倒擋。具體操作應該以車輛說明書描述的為準。
6樓：百小度
手動擋汽車掛擋需要根據車型的檔點陣圖進行操作。每個車型的檔位操作略有不同。
以大眾車型為例：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。握住擋把，將其向下拉入2擋用手將擋把向上推入3擋。
用掌心輕釦住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。反手向外推擋把，之後向上推入5擋。
採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，mt）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。
7樓：
手動擋汽車掛倒檔方法及注意事項
1、倒擋鎖止機構以及不同解鎖方式
手動檔車的許多車型的倒擋都有鎖止機構，是為了防止車輛在行駛的時候誤掛倒擋，造成變速箱損壞。不同車型上，倒擋的解鎖方式也不同，最為常見的就是直掛式、提拉式、按壓式和按鈕式。區分清楚自身車型的倒擋鎖止機構是手動擋汽車掛倒檔的第一步。
2、離合器的操作一定要熟練掌握，掛檔時，離合器要踩到底。
3、掛檔前先要觀察車後的情況，再進行掛倒檔操作。
4、不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。根據自身車輛的特點再進行掛倒檔操作。
8樓：匿名使用者
倒檔r 就是啊 ，， 倒檔就只有一個的 ，沒有分什麼倒檔一 二 三 的 倒車的快慢就是看你踩的油門力度了。。 倒庫 移庫 也談不上什麼技巧，， 多倒倒 找感覺吧 呵呵。。。
9樓：匿名使用者
不同車掛檔的方式都不一樣的撒，倒庫移庫要多看，慢，倒檔只有一個r，不分一二三的！
10樓：
現在的汽車從幾檔掛至倒檔都是無所謂的，關鍵是在掛倒檔的時候汽車應該是靜止的，若在前進中就掛倒檔，對齒輪的損傷是相當嚴重的，切忌！
ps：掛檔時應該踩離合器。
手動擋汽車倒擋怎麼掛
11樓：途虎話養車
你好，不同的車型，倒擋操作的手法是不同的。日系手動擋車型，倒擋是有專門的位置的。檔杆一旦掛入某個位置就是對應了倒擋。
而德系車輛，比如大眾車型，倒擋的檔杆位置和1檔是同一個位置，不同的是，直接將檔杆靠入該位置，車輛處於1檔狀態，而刻意將檔杆往下壓然後再掛入1檔位置，此時車輛處於倒擋狀態。
而比如福特的部分車型，則剛好相反，需要將檔杆往上提起然後掛入1檔位置，車輛才進入倒擋。具體操作應該以車輛說明書描述的為準。
12樓：匿名使用者
1、將車輛停穩
2、先踩離合與剎車再掛倒擋
3、然後進行半離合微加油操作即可
倒擋、全稱倒車擋，汽車中的三大標配擋位之一，在擋位操縱檯上的位置標識為r，目的是使車輛能夠後退，屬於一種特殊的行車擋。
掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。
擴充套件資料：
倒擋的功能作用單一簡單，就是使車輛反方向行駛、實現倒退，但這一功用對任何汽車而言都不可或缺。在手動擋車型中，倒擋還具有坡道剎車功能，在下坡段停車可以通過掛倒擋方式將驅動軸機械鎖止。
掛擋注意事項
1、換擋低頭看變速桿。
2、長時間用低速擋行駛。一般地說，高速擋比低速擋省油。因此起步後應及時升擋。
3、換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。
4、換擋時方向跑偏。
5、當一次換不進擋位時硬推硬拉。
6、變速桿至空擋時來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損並影響換擋時機。
7、越級加擋。加擋時應逐級進行，防止汽車動力不連續，減擋則可以越級。
8、車未停穩掛倒擋。容易造成齒輪損壞。
13樓：匿名使用者
手動擋汽車的倒擋可以根據檔杆上的標識，上面標識r檔的檔位就是倒擋。手動檔轎車通常為一檔到五檔，還有r檔倒車檔。其作用為：
1、一檔。起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，效能基本相同，故不宜持續高速執行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。
2、二檔。通過檔，主要用於通過複雜路面和處理複雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，**密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。
3、三檔。過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。
4、四檔。行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。
5、五檔。高速檔，主要用於高速公路長途行駛。
6、r檔。倒車檔。主要用於汽車倒車停車等情形使用。
14樓：籃球的那些事
一、r——reverse，倒車擋。倒車時用。操縱桿上有數字的，自己可以看。
二、具體步驟：
倒檔：在上一排檔位與下一排檔位的中間一排位置（如：普桑上一排是1.
3.5檔，下一排是2.4.
倒檔），記住切換檔位的時候一定要先踩離合到底，要快。而且，掛檔的時候一定要走直線，橫豎掛，嚴禁斜著掛檔。否則，傷害變速箱齒輪。
三、**參考：
15樓：瀋陽萬通汽車學校
1擋起步，車子走個幾米就上2檔，然後1500轉-2千轉之間換擋。對應的車速1、2檔就不說了。時速25-30左右上3檔，稍微輕踩下油門上4檔（35以上就行），速度到了45左右就上5檔。
16樓：匿名使用者
由於變速箱不同，有多個操作種類，一是在右下角五檔下，直接掛入，二是在左上角一檔旁，需要壓下檔棍或提起檔棍拉扣才能掛入，其實很簡單，只要看哪個檔標識r掛那個就是了，差別只在於操作方法，這些可能菜鳥對車不熟悉才有問題，一般接觸車的種類多了就會懂，當然，如果對於車一點興趣也沒有，也是很難學會的。
17樓：匿名使用者
看看是幾檔車 看你檔位數字 總數的最後一位就是倒檔 總數減一都是前進擋。 要是自動擋的車，d檔為前進擋 r檔為倒檔 p為駐車檔 n為空擋
18樓：匿名使用者
有些車子的倒檔是在1檔前面，比如別克的，你開車不多正常，多了就明白了
19樓：匿名使用者
這都不會，暈死。你沒做過車吧。
手動擋汽車怎麼掛擋.怎麼掛倒擋.
20樓：百小度
手動擋汽車掛擋需要根據車型的檔點陣圖進行操作。每個車型的檔位操作略有不同。
以大眾車型為例：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。握住擋把，將其向下拉入2擋用手將擋把向上推入3擋。
用掌心輕釦住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。反手向外推擋把，之後向上推入5擋。
採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，mt）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。
21樓：途虎話養車
你好，不同的車型，倒擋操作的手法是不同的。日系手動擋車型，倒擋是有專門的位置的。檔杆一旦掛入某個位置就是對應了倒擋。
而德系車輛，比如大眾車型，倒擋的檔杆位置和1檔是同一個位置，不同的是，直接將檔杆靠入該位置，車輛處於1檔狀態，而刻意將檔杆往下壓然後再掛入1檔位置，此時車輛處於倒擋狀態。
而比如福特的部分車型，則剛好相反，需要將檔杆往上提起然後掛入1檔位置，車輛才進入倒擋。具體操作應該以車輛說明書描述的為準。
22樓：尼克狐聊汽車
回答大眾手動檔：擋把往下按，然後推到最左前角，就是倒擋。
手動變速箱為了防止駕駛員誤操作掛入倒擋，一般都設定了一個叫做倒擋鎖的裝置，在掛倒擋時需要一定的操作手法解開倒擋鎖才能掛入。
1、直接掛入型。這種型式的倒擋鎖在變速箱內部，一般是一個彈力比較大的彈簧。在掛入倒擋時需要克服比較大的阻力，駕駛員手感比較明顯。一般日系車都使用這種型式。
2、向上提拉型。這種車型手動擋掛入倒擋時需要將手球下的拉環向上提拉，然後才能掛入倒擋。美系車比較多的使用這種方式。
3、向下按壓型。大眾旗下的大部分手動擋車型都使用這樣的方式，掛入倒擋時需要把變速桿用力向下按，然後再撥向倒擋位置。
4、鎖止按鈕型。部分車型的變速桿上有一個鎖止按鈕，在掛倒擋時需要用手按下這個按鈕才能掛入。
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