1樓：戰略性轉移
好處：自動擋的駕駛簡單，換檔平順，不用換擋。
壞處：缺少駕駛樂趣油耗費用也高.手動擋比較耗油。
和傻瓜相機一樣，自動擋車經常被人們當成是不需要任何駕駛技術的傻瓜車。其實，自動擋汽車若操作不當，也會增加自動變速器的故障發生機率，而正確使用自動變速器，不僅可以延長變速器的使用壽命，還可以降低油耗。 還有自動適合女性和城市堵車情況嚴重駕駛，加速慢因為畢竟他是機械，在急加速時自動擋雖說有s模式但是轉速是固定的，一般3000-4000轉換擋，一般的自然吸氣發動機最高扭矩必須達到5755-8988轉才能發揮最高扭矩，而自動擋為了降低發動機的轟鳴和變速箱的震動，採取4000轉換擋這使得加速非常之慢！
(不過高階車的自動擋早已經比手動h擋快了，例如法拉利california自動就比手動快，而且隨著科技的進步例如tip tronic，dsg，雙離合等早已讓自動擋超越了手動h擋)
2樓：匿名使用者
自動檔優點，換檔平順，舒適度高。操作簡單容易上手。在城市比較實用。
缺點，缺少駕駛樂趣，油耗和保養費用高。手動檔優點，有駕駛樂趣，相對省油，保養費用也低。缺點，駕駛對初學者會比較難。
在城區不太實用
3樓：匿名使用者
自動擋方便啊 不用換擋 壞處就是相對手動擋的耗油 相反的 手動擋起步慢啊 相對來說比較省油 女孩子建議自動擋
4樓：匿名使用者
優點自動擋的駕駛簡單，換檔平順，不用換擋.缺點，缺少駕駛樂趣油耗費用也高.手動擋比較耗油
5樓：匿名使用者
優點自動擋的駕駛簡單，沒有手動檔要提檔降檔缺點油門當剎車踩，這種事故都是隻有自動擋才會出的
6樓：匿名使用者
自動檔好操作，簡單易上手。但是比較耗油。
手動擋和自動擋的好處與壞處？
7樓：匿名使用者
現在街上跑的國產轎車中裝備自動擋的是越來越多，很多經濟型轎車也都有了自動擋的型號。發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。
8樓：蘇哥講車評車
手動擋和自動擋的優劣勢
手動擋和自動擋的利弊？
9樓：蘇哥講車評車
手動擋和自動擋的優劣勢
10樓：貓頭e君
自動擋和手動擋有什麼優勢和劣勢？
開車時，你覺得自動擋和手動擋車有什麼好處和壞處？
11樓：勝利村寧
相對來說我覺得兩種車都有它各自的好處，自動擋一般來說是不需要調換1二3檔的，開起來比較的好開，手動擋就需要來回的調換，對於新手來說還是去學習手動擋的比較好，這樣是為他們以後開自動擋做鋪墊。
12樓：師大大芮
手動擋省油，維護方便，可以進行一些特殊操作，壞處是操作複雜。自動擋操作方便，但**貴，維修成本高，耗油快。
13樓：真實一面
我認為自動擋的好處就是不用操太多的心，操作起來比較簡單，外出就是比較費油，而手動擋的好處就是非常的省油，壞處就是熄火的可能性非常大。
14樓：au不錯哦
手動擋的比較耗油，尤其是在擁堵路段，離合和油門轉換對車損耗比較大，但是相對的安全，發生事故時制動作用比較明顯。自動擋的對於新手來說比較方便，不會手忙腳亂，但是分不清油門剎車的時候車輛自身的制動性較差。
汽車自動檔長時間s檔行駛對車都有那些壞處
15樓：途虎話養車
s擋就是我們常說復的運動模式，制無非就是通過提高換bai擋轉速、增加噴油量du等方式來讓zhi發動機輸出更大的功
dao率。
s擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必會使短時間內變速箱負荷增大，磨損也會隨之加劇。運動模式的情況下高轉速時噴油量加大，油耗也會相對來說變多了不少，所以說最好s檔還是用來超車，小編個人不太建議長期用s檔來日常行駛。
16樓：
你的理解是有誤的 s是運動擋 在該檔位下轉速要到很高的時候才會換擋 。像你回
說的下雪天或地答面很滑的情況 應該是指車輛動態牽引力控制系統 它的作用是防止打滑 但是下雪天的時候 這個功能的作用有點微妙的變化 在起步時一定要關閉該系統 允許打滑現象的出現 有利於車輛從雪地裡出來 但在雨天該系統就必須是開啟的 防止打滑 一般的車輛中該功能是預設開啟的
手動擋汽車和自動檔汽車哪個耐用
各有利有弊，關於耐用不耐用的問題，真的從手動 自動上很難說，主要還是個人的駕駛習慣和駕駛技巧，要是圖開車方便，自動擋車子是很好的選擇，如果開車技術很好的話，手動擋比較省油，而且維修保養比自動擋便宜的多，故還是要看個人喜好來選擇車輛。感覺都差不多，手動擋維修保養便宜一些，自動擋維修保養貴一些，自動擋車...
自動檔汽車和手動擋汽車腳下的區別
自動檔汽車和手動擋汽車腳下區別是手動擋汽車多了離合器踏板，而自動擋汽車只有剎車和油門兩個踏板。自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳...
自動擋和手動擋的區別，自動擋和手動擋區別？
自動檔只有油門和剎車踏板，手動檔車型還有個離合器踏板。手動檔更注重駕駛樂趣和經濟性，而自動檔更追求舒適 穩健。自動檔車型與手動檔車型最為直觀的區別就是自動擋只有油門和剎車踏板，手動檔車型還有個離合器踏板。自動檔一般在行駛過程中可以解放左腳和右手，操作時非常方便 省力 而手動檔無論是在加速還是減速，哪...