1樓：網際網絡時代
當然夠用了，普通家庭的話，一般，，兆鬧和都是可以的。如果經常出遊的攜明話，那麼就辯猜告選擇以上的。如果不是的話，其實也可以的。
2樓：盛年禎
一般拿吵困家用車都沒有那麼大的排量，都是b級車。
了，消念**都不碰薯在15萬以上了，完全夠家用了。
3樓：網友
家用汽車的動力足夠用了，其實一些家用車的動力就可以，畢竟動力越大，油耗就越高的嘛。
4樓：坐看潮起花落去
如鄭嫌果家庭用足夠用了。如果只是5座的suv或者轎閉褲車的話，喊態手都已經動力十足了。相當於沒有增壓的發動機的了。
5樓：生活電器維保
這就要看家庭成員的多少了 ，如果超過六個人的話，那麼這個動力有點小了 。
一家四口人的話，動鬥行力的家用汽車前銷握應該是沒有問題的，可以滿足使用 ，如果要加上雙方的父母的話，這個車就顯得小一些了慧慶 。
6樓：科學普及交流
動力家用夠了。
這慎棗此個動力，在高速上跑120碼，寬迅也是沒有問題的。
這個動力，爬陡坡，也是沒巖顫問題的。
7樓：白話數碼
個人以為，是轎車的話，足夠了，動力很如判充沛，即使是渣鎮改自吸也足夠了。
如果是中大型suv或mpv，雖然也夠，但是還是稍微有些吃力，尤其是在市內走旅陪走停停的時候。
8樓：好好耙耙
足夠使用了。因為車輛動力為的渦輪增加馬力可實現7秒破百，而且上山爬坡都不受影響。
9樓：發財哥
這個已經完全足夠了。的動力已經可以侍譁達到275馬力了。在我們日常城市路況駕駛中這個排量完全可以滿足日迅談慎常所需，而且還能畝敬夠有推背感，所以可以放心的使用。
10樓：昔容
動力的車，用來家用還哪衡是足夠的，現在車輛李攔做，基本上衡早都有接近兩百馬力的，無論是在市區或者高速加速還是巡航的話，都得都已經足夠了。
11樓：養安彤
家裡面足夠用了，正常以上的動力車在家裡面就已經夠用了，因為我們現在跑的路段都是比較平穩的，即使上山區爬坡他的動餘野力也豎孫喊夠凱睜用了。
12樓：要猛虎更要薔薇
當然夠用，如果不是跑網約車，其實自己家裡用的動力就足夠，而且天的汽車也比較省油。
13樓：我是龍的傳人
動力家用足夠了。我買的只有動力，都夠家用了，起步的時候會芹差慢一點，而你畝首談的的迅碰動力起步也會很快，所以肯定夠。
14樓：帳號已登出
夠用了，目前，市面上大部分主流的車型都是和左右，因為目前汽油的價鋒槐格越來越高，大家都在追求銀核友經濟實用，在目前來氏拍說都屬於大排量了。
15樓：六六六阿斯飛
這個動力孝灶襲家庭使用是完全足夠的。因為家庭日常使用的時候都是在城市道路巧兄中進行行駛，而城市道路中基本上對動力的需求不算太高。所以是辯薯完全夠用。
16樓：淡浩初
動力家用是足夠的，通常殲搏情況下家用的就完全夠用了，因猜搜為家裡不會有太多的承載量，也不要求突然加速或爬坡之氏兆祥類的。
17樓：網友
動力家用夠用的。
一般家用轎車肯定夠用的，現在很多家用轎車都是，，甚至只有，相對來說排量可以了，悔畢家碧團芹用肯定夠用了。或圓。
18樓：網友
肯定可以了，現在好過國產車也才的樣子，你的動力了，都應經算上是高的了，家用完全沒問題。
19樓：網友
親，一般車型的的動力已經完全可以滿足家庭用車需求了，只是你要把具體車輛的品牌與型號給大家請清楚，大家才好者態更好地給出你具正衡體的建首清源議的。
20樓：百科知識小幫手
一輛車的排量是，那麼這個動力對於家用的話完全是啟鉛足夠用了的。
家用車輛一般是省油為主，所以排量並不需要那麼大，的動力對於日扮宴常生活出行完全悄缺好是非常不錯的。
21樓：憶
這個排量家用已經足夠了，如果車型比較小其實這些還有剩餘槐團，當然如果是七座車其實這個排量也是可以的，並臘明賀且還是帶渦輪增壓的完全夠用輪派！
22樓：風塵僕僕的路人甲
你好朋友，家用小瞎運轎車的飢神頌排量是的話，這個動力足夠用了，一般是越野或者suv之類的車爛鄭型，如果只是上下班不長途行駛的話，排量就可以，謝謝。
23樓：時光冷丶
一般來說動力的家用車是夠用的的動力馬力足夠家庭使用。
24樓：佳一
家用車動力足夠滿足使用的，用來生活，旅遊，都是能夠滿足的，
25樓：文博
現在市場上大部分家用車的排量在 左右，完全夠的不管是動力州顫，悶肢上次來講，還是其他螞跡世方面絕對夠用的。
26樓：網友
動力的汽車作為家用汽車的話，是完全足夠的。
27樓：桔梗花開
這個動力的話，如果是在轎車上已經滑桐嫌很高了，足夠家輪羨用，如果是在越野上也勉強可以使用了，至於普通的家信手用轎車或者是家用的越野車來講的話，已經相當不錯的選擇。
28樓：花殤
夠用了，正常家用小民包車都可與，完全夠用了。
29樓：臥槽無情
一般的家用和商務都能滿足了。因談餘慎為一般的車子用到發動機的動力的話那起碼就是b級車了。這個動力無論是毀純起步還是超車都有個不錯的表含敬現，腳下去速度就上來了。
2.0t和2.5l比哪個動力好？
30樓：汽車小知識點
發動機轉速在2000轉以內，動力會好，在2000轉以上，動力比較強勁。
在效能方面，自吸和渦輪增壓發動機相差並不大。每款不同品牌的發動機會有輕微差異，可以忽略不計。動力相近的自吸和渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機加速性要比自吸發動機好很多。
自吸式發動機屬於大排量發動機，大排量給人直觀的感覺是耗油量會高很多。但是大排量的發動機在高速行駛時，轉速比較低，長時間行駛下來就會發現自吸發動機的油耗要低於渦輪增壓發動機，在油耗方面，自吸略勝一籌。
兩種動力最大的區別也就是在駕駛感受上，自吸的動力駕駛起來比較平穩，但是不利於超車加速，而渦輪增壓在加速超車方面還是動力很強勁。其實不管選擇哪一款，主要是根據自己的愛好和實際情況。
31樓：網友
肯定動力強。
低速稍微差 但是中高速完爆。
但是家用還是。
1.0t的動力夠用嗎
32樓：小南汽車說
的動力不夠用。
發動機的動力是不夠用的，都是三缸發動機，三缸發動機由於先天的結構缺陷，導致三缸發動機在執行時噪音和抖動比較大，這樣會降低車內乘客乘坐舒適性。
三缸機相對於四缸機會有更小的排氣干擾，搭配小慣量渦輪技術，三缸發動機相比於四缸發動機會有更好的低轉扭矩和更小的渦輪遲滯。
三缸發動機
三缸發動機是由三個氣缸組成的發動機，在其內部，三個相同的單缸排列在乙個機體上共用一根曲軸輸出動力，主要作用是將化學能轉換為機械能。
三裂稿缸發動機其清虛基本原理是利用汽油（柴油）化學能轉化為熱能時，密封汽缸內混合氣體燃燒膨脹，從而推動活塞做功，將熱能再轉變為機械能。主要用途是為傳統燃油汽車以及新能源混合動力車型提供動力。
三缸發動機的未來發展趨勢，向電動化、智慧型化、節能化的方向發展。三缸發動機熱效率高，可與電動機組答源燃成混動系統。動力方面，低轉速扭矩高，與電動機形成動力輸出互補，改善車輛平順性。
三缸發動機在國內外汽車市場的比重不斷提公升。
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