1樓：無損修復燒機油司有普
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。
發動機抖動有以下幾種原因；
1、發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多；
2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；
3、油壓不穩碼閉攔，如果幫浦的**壓力不正常或態納進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動；
4、發動機部件老化；發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳，這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油遲胡壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
2樓：sun赤赤談養車
怠速不穩，有抖動主要原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機粗態的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久爛信，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤飢凳輪其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
3樓：汽車大師問答
燃燒效率低，也會導致汽車抖動。另外，發動機巖巨集機油不足或老化也會影響冷啟動時的動力輸出，進而產生抖動。綜上所述，冷啟動時汽車抖動是汽油車普遍存在的粗攔冊問題，其根本原因是燃燒不良所導致的動力不足。
因此，要解決冷起動引起的抖動問題，需要定期更換火花塞和機油，注意清潔進氣系統，調整混合比和點火時間等措施。同時，也要注意避免因水溫感測器故障、進氣洩漏等因素而產生衡散的冷啟動抖動。
又來求助了冷啟動怠速，車身抖動
4樓：山東萬通汽車學院
您好！發動機積炭嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
4.發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
5樓：匿名使用者
車子跑了多少公里了，發動機積碳多造成的。
求教為什麼冷車啟動有時候怠速會抖動
6樓：划船不拿槳靠浪
發動機在啟動後的轉速會根據水溫來自動調節，氣溫低了之後水溫也低，發動機轉速會自動變高一些，而此時發動機工作不在最佳溫度，所以抖動比較明顯。等水溫上公升之後，怠速慢慢回落到正常水平，抖動變小。如果是這樣乙個過程，那就是完全正常的。
冷車啟動時發動機抖動不正常的原因：
冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。
1、低溫。發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
2、混合比不合適。
油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的車子中，氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作。此時ecu判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。
如何解決汽車冷啟動困難冷啟動怠速抖動
7樓：汽車大師問答
冬季天氣轉涼，很多車都存在冷啟動困難、冷啟動後怠速抖動、冷啟動後加速不暢等各種故障現象。然而，汽車執行一段時間後，一切正常，上述所有故障現象再次消失。原因是什麼？
其實答案很簡單。遲頃問題是汽車發動機積碳太多。發動機積碳的原因燃料的質量和城市擁堵的路況是積碳形成的主要原因。
同時，發動機的長期和短期執行(每天執行不到30公里)、汽油含有大量的水或膠質、發動機進氣門油封不良等因素都可能導致發動機積碳。過度積碳的不利影響發動機積碳會導致冷啟動抖動和冷啟動困難。當發動機積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷起動時混合氣過稀，起動困難。
而隨著積碳吸附的汽油達到飽和，會被發動機的真空吸力吸入發動機燃燒室，使混合氣變濃，導致冷啟動後怠速抖動。另外，積碳還可能對發動機的正常執行產生不良影響，如引起過早燃燒和爆燃，磨損氣門導管和氣門杆等部件，降低發動機使用壽命。綜合故障氣門導管和氣門杆上的積碳和膠質會加速氣門導管和氣門導管的磨損，甚至導致氣門杆在氣門導管內移動而卡住，造辯旦蘆成氣門卡死；活塞環槽積碳會使活塞環失去彈性，拉缸；噴嘴積碳會造成各缸噴嘴噴油量不一樣，導致發動機抖動；火花塞積碳過多時會因漏氣而不起作用，導致發攜帶動機抖動，節氣門積碳過多也會造成啟動困難和怠速抖動的麻煩。
解決方法要解決汽車冷啟動、冷啟動、怠速抖動的問題，需要定期清理發動機周圍的積碳，以幫助汽車在冬季更好的啟動，避免冷啟動的麻煩。
汽車怠速抖動是什麼原因？怎麼解決
火花塞問題 如果汽車點火系統火花塞出現故障，會造成點火系統工作不良 火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞 高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火花塞。燃油的品質問題 據調查發現，國內大部分的車主出現...
汽車怠速抖動是什麼原因，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
發動機怠速抖動該怎麼辦 你好，有以下原因1.節氣門太髒，需要清理2.發動機內部積碳過多3.火花塞或者點火線圈故障4.燃油管路堵塞或噴油嘴堵塞 我說說我的經歷copy吧，沒有那麼枯燥bai的技術分du析但是卻有著很好理解 zhi的邏輯。我的車是 daoc4p 15款，出現了怠速抖動紅燈尤其明顯，冷車異...
車輛冷啟動車冷啟動比以前怠速高有沒有知道什麼原因？
冷機怠速過高很正常。發動機啟動時，為了省油和減少磨損，一般會有乙個快怠速或水溫的感測器。天氣越冷，冷水溫度越低，即與正常發動機溫差越大。電腦會控製冷機的快怠速更高，也就是剛啟動時的發動機轉速越高。正常情況下，根據水溫的不同，發動機的冷怠速會從轉以上慢慢降低，直到發動機達到正常工作溫度，達到轉左右的標...