1樓：強仁生日哈皮
amt，也就是所謂的智慧型手動擋！它就是在手動檔變速箱的基礎上增加自動離合和自動排檔機構來實現自動變速功能的！它的可靠性和耐用性一直是乙個問題，它的排檔機構多為液壓或是電控的，故障率一直比較高，純拍而且amt變速箱的頓挫感是很明顯的！
所以現在它的應用並不廣，一般都是中低端車型使用，出於成本控制等原因！mt的研發始於20世紀60年代，伊頓、戴姆勒·賓士和斯堪尼亞等是研發amt變速器的先驅。隨著技術的不斷研發與進化，今天amt變速箱的應用呈現出了兩級分化的特點，一方面由於amt變速箱有著與手動變速箱相似的結構，擁有動力損失小，扭矩承受範圍廣的特悄州性，因此多用於追求運動效能的賽車與跑車之上。
所以在f1賽車、法拉利、蘭博基尼與寶馬m系列等車型都可以看到amt變速箱的身影（不同品牌有著不同的叫法，在結構上都屬於amt變速箱）。另一方面，由於結構簡單使做運羨得amt在製造與維修方面有著更低的成本，這也是今天的amt變速箱多用於經濟型轎車的原因。
具有amt變速箱的車型有哪些？
2樓：匿名使用者
的排列是從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭。
使用。汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大。
部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的。
易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
3樓：網友
高六不是amt人家不是at嗎。
具有amt變速箱的車型有哪些？
4樓：勞魄皇泓
大眾帕薩特新領馭。
車型都是手自一體變速箱。
大眾邁騰、速騰、高爾夫6
等dsg變速箱車型都是手自一體變速箱。
奧迪a4l、a6l、a5、a8、tt、q5、q7等等也都是手自一體變速箱。
建議你買高爾夫6
吧~**還可以15萬，質量、做工、動力效能、燃油經濟性、操控性、安全性都很不錯！
關於這個amt變速箱
5樓：
序列式變速箱的優點就是發動機傳遞到輪上的動力損失小，那個應該不是跳檔，只是換擋衝擊大。
賽車一般都用序列式變速箱，當然比這個先進，那個是手動序列式。
6樓：網友
長城 炫麗： 一般般。
長城 絢麗 一般般。
咱們常說的自動擋簡稱at，學名 液力自動變速箱。
你說的amt它是在手動箱的基礎上改進的，手動箱你要加減檔，踩離合才能換擋，而amt在手動箱的基礎上加裝控制油缸，採集車速訊號和你加減油門的資訊，可以直接換擋，所以atm換擋有時不受人的意識控制，你想加速，它可能減擋了；並且amt控制邏輯非常複雜，國內現在還做不好這方面的控制邏輯。
7樓：網友
長城 炫麗： 一般般。
這種技術是不太成熟，跟以前的自動擋 不是乙個概念。這種變速箱最大的毛病就是容易跳擋。
幾w元的車最好還是選手動的。
amt變速箱是什麼意思AMT變速箱是什麼意思
amt變速箱也稱自動變速箱，它是電控機械自動變速箱的簡稱。它是在乾式離合器和齒輪變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統。自動變速器 amt 能根據車速 油門 駕駛員命令等引數，確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合 換擋手柄的摘擋與掛擋以及發動機的油門開度的同步調節等操作過程，最終...
AT和AMT變速箱有什麼區別哪乙個好啊？
您好！at和amt還是有本質區別的。傳統的at是柔性連線，來自發動機飛輪的動力靠液力變矩器傳遞到變速箱，傳遞效率較低。而後著可以理解為電控的手動擋，屬於機械式自動變速器，和手擋一樣是靠離合器摩擦片的剛性連線，後者傳遞效率更高，但由於amt變速箱在坡起 慢速移動行駛狀態時，離合器很難達到完美的 半聯動...
老科魯茲自動變速箱,6萬多公里,變速箱油要更換嗎
現在換也可以 參考車抄輛保養手冊bai即可。du 汽車自動變速箱在一般情況zhi下需要每兩年或每行駛dao4萬公里更換一次自動變速箱油 簡稱atf 不過也是因車型而定,不同的車型要求不一樣。就日系車型來說,建議4 8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。自動變速箱油不能通過利用...