1樓：匿名使用者
沒有什麼好的辦法，只能還是向4s索賠，關注一下車友會的論壇，看看是你自己中獎了，有些車主也存在這樣的問題，如果比較多的話，聯合起來一塊投訴，最好的解決就是召回，也只是給你換油封。不會給你退車的.....實在不順心修好了就賣了吧，換臺別的車....
新車變速箱半軸油封處滲油，換了兩個油封還是滲油，是不是半軸有什麼質量問題，應該怎麼辦，
2樓：風落鬆孤
1、通氣孔堵塞、齒輪油過多；2、半軸軸頸圓跳過大；3、半軸軸承鬆曠；4、油封、擋油圈裝反或沒有擋油圈。後橋同一故障連續三次無法修好可以要求更換新車或向消協投訴。
3樓：匿名使用者
這不懷疑半軸有問題，
4樓：紅存箕巧凡
你好。更換油封【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
半軸油封滲油嚴重嗎？ 5
5樓：瀋陽萬通汽車學校
首先半軸油封漏油的原因基本上是因為密封不嚴所導致的，有可能是裝配問題。如果是新車發生此狀況，可以排除油封老化的可能性，從而認定為裝配問題。油封滲漏的因該是齒輪油。
基本上排除裝配問題的話，更換新油封后短時間內就不應該再次出現同樣情況。
6樓：陳工聊車
汽車半軸處滲油，很多車存在這個問題，不正確解決引發大故障！
7樓：鍾彩傑
初期警告。
開始是滲油，會造成有
剎車剃的車輛，嚴重的話慢慢的剎車會不好使；
隨著油封磨損加劇，可使變速箱(前、後轎)內齒輪油流失掉，會損壞齒輪的。
所以發現後要及時維修處理，等出了事情就晚了。
半軸油封漏油的主要原因有以下幾點：
(1)驅動橋減速器內加油過多，油麵超過正常的高度。
(2)驅動橋減速器通氣孔堵塞，行駛時，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。
(3)油封變質老化，失去密封作用。
(4)油封安裝不正。
(5)油封和半軸套管安裝過鬆;半軸油封質量不好，尺寸不符。
(6)半軸軸頸磨損，尺寸變化。
(7)輪轂軸承鬆動，減速器軸承鬆曠，半軸上下抖動。
為了有效地防止半軸油封漏油，應做到以下幾點：
(1)每次換油，油應和要求油平面一樣齊;
(2)每次一級保養，均拆卸減速器通氣孔清洗;
(3)換用合格的半軸油封，建議使用配套廠生產的油封;
(4)應正確安裝油封，避免碰、刮;
(5)二級保養檢查輪轂軸承的緊度，使之不鬆動;
(6)對老化油封及時更換。
半軸油封漏油的危害
① 後橋殼主減速器內加油過多，油麵超過正常高度，應放出多餘的油使油平面保持在標準高度。
② 橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油。
③ 油封老化變質，失去密封作用，此種情況下應進行更換。
④ 油封與座孔配合過鬆或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點等，應修復或更換有關零件。
⑤ 輪轂軸承鬆動或差速器軸承鬆曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應進行檢查調整。
8樓：從素芹佘寅
有可能是差速器不好了，有間隙
就會產生震動，這樣的話油封很容易就漏油
沒有實際看車，只能推測
可以找技術檢查一下
9樓：小太陽
嚴重的初期預警：
開始是滲油，會造成有剎車剃的車輛，剎車不好使；
隨著油封磨損加劇，可使變速箱(前、後轎)內齒輪油流失掉，會損壞齒輪的。
所以發現後要及時修理。
10樓：匿名使用者
不算嚴重，我馬自達也這樣，20w公里了沒問題
長安逸動變速箱右半軸油封處滲油不多
11樓：匿名使用者
這個可以暫時不修沒嗎，也可以更換
12樓：匿名使用者
漏油90%以上是因來為油封腐蝕老化導自致的。尤其是三年bai以上的車du。因為橡膠密封件長時間受zhi冷暖交替的溫度dao變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。
汽車右半軸處滲油維修要拆變速箱嗎
13樓：匿名使用者
你好，正常一般這個半軸油封漏油的話，這個正常的話一般的話是不需要拆卸變速箱的正常一般般油封漏油的話直接更換油封就行了
14樓：山東萬通汽車學院
右半軸處滲油維修，汽車右半軸處滲油維修要拆變速箱嗎:：不用拆變速箱，拆裝半軸維修就可以。
：您好說的是半軸球籠漏油還是變速箱那裡漏油，如果半軸與變速箱連線地方漏油，可能是變速箱油封老化，建議您更換油封，然後檢查變速箱油缺不缺，如果缺新增一點就可以！如果是球籠漏油，更換一個球籠修理包就可以呢！
不需要更換球籠！
15樓：湖南萬通汽車學校
不需要拆變速箱，只需要拆卸半軸即可更換半軸油封！
手動檔半軸漏油很普遍嗎
16樓：國笑
手動擋半軸漏油很普遍嗎？根據你說的情況，是在主輪上，也不知是黃油還是變速箱漏油，總之有滲油現象，我認為都是不正常的。
無論前輪驅動還是後輪驅動，只要從輪子上甩油或是滲油，只有兩種情況：一是黃油；二是差速器齒輪油。所以說這和是否自動擋，或是手動擋，沒有任何關係。
如果甩出去的是黃油，不能不引起重視，因為一是說明油脂存在問題，二是有可能軸頭溫度過高，三是容易甩在剎車制動上造成制動失靈。
怎麼辨別是漏或滲的什麼油呢？最好是拆檢。方法是先拆下半軸，如果是差速器油，半軸就會有油跡。如果半軸上乾淨，就需要拆下前輪八字輪，檢查油室黃油情況。
如果確定只是黃油滲油，最好更換優質黃油，可以徹底解決的。如果是差速器齒輪油，需要檢查差速器油平面是否過高，油加多了；其次檢查差速器通氣孔是否堵塞。
我認為「只要不是往下滴的那種就不用管，僅僅是滲 沒事」，這種說法是不負責任。六十年代我國很多機械、車輛在接新車時，很多廠家自定交付標準，一分鐘之內不滴8滴油不算漏油。現在什麼年代了，還有這種說法的人，真不可思議。
我可以給你介紹一個最簡便的處理滲油、或是漏油的辦法，買一個日本車的有關液壓油的修理包。裡面有兩種不同顏色的小油包，一種塗在油封上，一種塗在與油封接觸的部位上，可以徹底解決滲油、或是漏油的毛病。
另外你說「有反映1.6手動檔離合器壓盤有問題的，就是掛1擋和倒擋車輛嚴重抖動」，這不是什麼大問題，主要是離合器分離槓桿沒有調整在一個平面上，在低速檔顯得更加突出罷了。
沒必要為「本來想買手動的，現在糾結自動手動了，很糾結」，根據你駕駛熟練程度來決定，新手買自動擋，有駕駛經驗，就買手動擋。
希望能給予你幫助
17樓：化工儀表交流
和車型有關係，部分車型此現象比較普遍。
驅動橋和輪邊減速器潤滑油在兩個部位，互相不通，主要是由汽車半軸油封來封閉分割。
汽車半軸油封漏油，會使驅動橋內潤滑油量減少，影響正常潤滑，加劇機件的磨損而導致早期損壞。汽車半軸油封漏油，潤滑油流入輪邊減速器內，造成輪邊減速器油位升高，沖壞油封，流到制動鼓內，引起制動不好，危及安全行車。嚴重時可以使半軸球籠萬向節嚴重磨損，造成難以挽回的損失。
汽車半軸油封漏油的主要原因有以下幾點：
(1)驅動橋減速器內加油過多，油麵超過正常的高度。應放出多餘的油使油平面保持在標準高度。
(2)驅動橋減速器通氣孔堵塞，行駛時，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。
(3)油封變質老化，失去密封作用。此種情況下應進行更換。
(4)油封安裝不正或者油封質量有問題。油封與座孔配合過鬆，汽車半軸油封質量不好，尺寸不符。
(5)零部件有問題影響油封安裝使其產生漏油。與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點等，應修復或更換有關零件。輪轂軸承鬆動或差速器軸承鬆曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應進行檢查調整。
為了有效地防止汽車半軸油封漏油，應做到以下幾點，只有這樣才能保證汽車半軸油封正常使用。
(1)每次換油，油應和要求油平面一樣齊；
(2)每次一級保養，均拆卸減速器通氣孔清洗；
(3)換用合格的汽車半軸油封，建議使用配套廠生產的油封；
(4)應正確安裝油封，避免碰、刮；
(5)二級保養檢查輪轂軸承的緊度，使之不鬆動；
(6)對老化油封及時更換。
18樓：匿名使用者
看了前面的回答，國笑4的回答很詳細也很專業了，我也是同樣的看法，希望對你有幫助。
請問：汽車半軸漏油，需要換什麼，不換有什麼後果？
19樓：鷹志說史
更換半軸油封。
不換的話，時間長了變速箱內的齒輪油漏沒了，齒輪與齒輪幹磨，一直幹磨軸承很快就會壞，到時就需要換變速箱了。
為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。
擴充套件資料
保養方式
裝備自動變速箱的汽車越來越多。有了自動變速箱，人們可以在一腳油門、一腳剎車之間，完成對汽車的駕駛，非常輕鬆。如果車主平時忽視對自動變速箱的保養，嬌貴的自動變速箱很容易出現故障。
車主平時最容易忽視的是正確選用和按時更換自動變速箱油。除了平時的正確駕駛外，進行保養的關鍵就是正確「換油」。需注意的是，必須使用製造商規定使用的自動變速器油（atf），否則會使自動變速器出現異常磨損。
更換自動變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進行，因為此操作非常嚴格。國際上的自動變速箱有兩大系列，使用兩個系列標準的自動變速箱油，兩者不能互換和混用，否則會損壞自動變速箱。因此，更換自動變速箱油，車主一定要到特約維修廠或專業的自動變速器維修店去。
常規情況下，自動變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時應清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
20樓：瀋陽萬通汽車學校
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
21樓：匿名使用者
更換半軸油封 不換的話 時間長了變速箱內的齒輪油漏沒了 你就等著花大錢吧 變速箱裡面沒有潤滑油潤滑 齒輪與齒輪幹磨你想想會怎麼樣？換個油封也沒多少錢 總比換變速箱強吧
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那要看輪胎花紋的磨損情況，如果花紋磨損比較均勻最好是兩條一起換，新車行駛1.2萬公里換輪胎，根據里程感覺你的輪胎磨損較重，應該檢查一下前輪前束和定位是否標準。不需要，根據試用情況和說明書選擇就好。輪胎的使用壽命一般在2 3年或行駛6 10萬公里左右。花紋深度在1.6mm 最低磨耗 時應即時更換輪胎。...
汽車行駛多少公里後換汽油濾芯，汽油濾清器多少公里更換
一般是5000 8000公里就需要更換三濾了，還要結合你所行駛道路的灰塵情況。公里數5000換一個空濾 也可以用打氣的 吹一吹 如果用一般機油，應更換機油及機油濾清器。如用好機油 0 40標準的 可每10000公里一換。10000換一個空濾更換汽油濾清器如果用一般機油，應更換機油及機油濾清器，輪胎動...
電動車行駛電流是多少，電瓶車的工作電流是多大的？
48v12a。12ah是電瓶的容量，比如用電1a電流，可以使用12小時。用2a電流就可以用6小時。同樣電壓的電池容量越大，車跑的就越遠。通常電池的體積也會越大，越貴。48v是電池的電壓，與電機是一致的，不能隨意更換。通常有12v 24v 36v 48v等指標。電機的瓦數，也不一樣，瓦數越大，越費電，...