1樓：愛喝粥
事故的責任是由公安機關交通管理部門來劃分的。
是根據雙方當事人對發生事故所起的作用以及過錯程度來確定。
因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據的。
具體要先讓交警出具責任認定書，再去根據相關情況進行損失賠償。
2樓：法律問答
機動車與非機動車交通事故責任認定標準是什麼
3樓：瞪附吃屹
機動車負主要責任。
《道路交通安全法》第76條明確規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任。」
這裡十分明確規定，交通事故在此情況下，適用無過錯責任原則。
由於交通事故中最容易受損害的是行人、非機動車駕駛人，因此，按此規定，能充分保護在交通事故中弱者的利益，體現了以人為本的先進思想，是對那種主張「撞了白撞」的有力回擊。
該法第76條還規定：「有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。」這裡雖有過錯責任的體現，但從「減輕」一詞來看，仍不失為是適用無過錯責任原則。
交通事故民事賠償應當以適應無過錯責任為主，過錯責任為補原則。
根據這個原則， 交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任：機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間，由機動車一方承擔責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任，可適當減輕機動車一方的責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的，機動車一方不承擔責任；機動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔責任，雙方都有過錯，按各自過錯的比例承擔責任。
機動車與非機動車發生交通事故，責任怎麼劃分？
4樓：匿名使用者
如果機動車是正常行駛，非機動逆行，那麼責任就是非機動車的。機動車無責。
道路交通事故就是看雙方在道路行駛中有哪些違法行為，只要有違法行為的都要承擔相應的責任，你說的事故中，機動車正常行駛，這個還要包括是否超速，超載，是否有違反訊號燈指示等等，要是機動車儘管靠右側行駛，但有其他違法行為，那麼機動車要承擔次責，對方就是主責。如果機動車沒有任何的違法行為，那就是非機動車的全責。
道路交通事故參考的因素比較多，就看具體情況了。
5樓：瞪附吃屹
機動車負主要責任。
《道路交通安全法》第76條明確規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任。」
這裡十分明確規定，交通事故在此情況下，適用無過錯責任原則。
由於交通事故中最容易受損害的是行人、非機動車駕駛人，因此，按此規定，能充分保護在交通事故中弱者的利益，體現了以人為本的先進思想，是對那種主張「撞了白撞」的有力回擊。
該法第76條還規定：「有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。」這裡雖有過錯責任的體現，但從「減輕」一詞來看，仍不失為是適用無過錯責任原則。
交通事故民事賠償應當以適應無過錯責任為主，過錯責任為補原則。
根據這個原則， 交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任：機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間，由機動車一方承擔責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任，可適當減輕機動車一方的責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的，機動車一方不承擔責任；機動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔責任，雙方都有過錯，按各自過錯的比例承擔責任。
6樓：匿名使用者
建議由交警劃定事故責任，再根據責任劃分報保險賠償。不建議你無原則的墊付醫藥費，有什麼問題儘可能與保險溝通聽他們的建議，免得超出你應承擔的賠償責任，造成不必要的損失。
從描述和圖示來看，應當是電動車負主要以上責任。賠償按交通法規定，交通事故賠償先在交強險分項賠償責任額度內全額賠償對方損失。有責死亡傷殘11萬元、醫療費用1萬元、財產損失2000元；無責死亡傷殘1.
1萬元、醫療費用1000元、財產損失100元。交強險賠償完畢後如仍有不足部分再根據責任劃分各自由商業險或自行承擔。一方是非機動車或行人時，減輕其賠償責任10%左右
7樓：挑戰黑
根據你上述情況描述如屬實，交警也認定的話。
一、107國道，時速60邁，你沒有超速行駛。屬於正常直線行駛。拐彎電動三輪車的主要責任。
二、你剎車來不及，是因為要麼你走神了，要麼時速過快，屬於沒有在路口與其他車輛保持足夠的安全距離。機動車的主要責任。
三、電動三輪車在機動車道左拐，根據交規路權的相關法規，左拐讓直行，發生碰撞，電動三輪車的主要責任。
四、機動車與非機動車發生碰撞，為保護弱勢群體原則，機動車負主要責任。
根據上述四條，一般（無其他人為因素）公正的情況下交警對這起交通事故會各打五十大板。
你的補充問題的補充回答：傷者傷情不算嚴重，但故意拖延住院時間，在墊付一部分醫療費用後，你既然已經報告110（110、122聯動）給傷者留下聯絡**，並催促交警部門出具《交通事故責任認定書》請求承擔相應責任（公了）。根據交警的責任認定書承擔相應的經濟賠償責任。
對墊付的部分醫藥費用多退少補。
8樓：賴賢稽雪
受傷了這種情況不能認全責，如果沒人受傷可以認，因為非機動車沒有保險，你修車會很麻煩，不過這種情況交警還是會給你劃分至少一半的責任，理由是過路口沒有減速疏於觀察，主要對方是非機動車
機動車與非機動車事故責任劃分
9樓：鷹的飛翔
機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任。
1.有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。
2.非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%。
3.非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。
4.未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照當前規定賠償。
5.按照新交通法，主要責任在你是沒有爭議的，因為你是強者，這事原來我碰到過。你應該安撫好受害人，給他心理安撫，做到最好也許你的錢會出得少點。
6.在沒有機動車道和非機動車道分離的道路上行駛，出現這種事故你要承擔全部責任，因為你超越行駛時沒有保持安全距離。
10樓：法律問答
機動車與非機動車交通事故責任認定標準是什麼
機動車與非機動車發生交通事故,事故責任如何劃分 5
11樓：沐陽
機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛人的生命財產安全具有一定危險性，發生交通事故時，應當由機動車一方承擔民事責任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。
《道路交通安全法》第76條第1款第2項規定：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;
但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反 道路交通安全法律、法規，且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
從目前各國規定的發展趨勢看，有些國家已從過去採用的過錯原則、 無過錯原則，發展到嚴格責任原則，即對機動車與非機動車及行人發生交通事故，由機動車一方承擔責任。
但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安 全法律、法規，且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，可以減輕責任，以體現對行人、非機動車駕駛人的保護。
12樓：清風悠然悅讀群書
機動車與非機動車發生交通事故
機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。
（1）機動車一方負主要責任的，承擔80%；
（2）機動車一方負同等責任的，承擔60%；
（3）機動車一方負次要責任的，承擔40%；
（4）機動車一方無責任的，承擔10%；
（5）非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%；
（6）交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；
（7）非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。
未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照當前規定賠償。
13樓：匿名使用者
按照新交通法，出錢是必須的，主要責任在你是沒有爭議的。因為你是強者，這事原來我碰到過。你應該安撫好受害人，給他心理安撫，做到最好也許你的錢會出得少點，在就跟保險公司的人談談，談得好的話也許保險公司的人會告訴你有什麼辦法能讓你的損失減到最少，自己慢慢體會…………
14樓：匿名使用者
法律傾向於弱者，不管你該負多少責任，你終究要賠償對方的，而且你的責任應該是主要的，醒醒吧你，你若不是跟他搶路出不了這事的。作為多年的老司機我告訴你，寧停三分鐘，別去搶路搶出大禍端！傻了吧！
15樓：劍鈞
在沒有機動車道和非機動車道分離的道路上行駛，出現這種事故你要承擔全部責任，因為你超越行駛時沒有保持安全距離。如果在有機非分離的車道上，非機動車倒伏在機動車道內，該起事故你要承擔同等責任，因為你應該預見的危險而規避不當所以造成了事故。前款責任你要承擔100%的賠償責任，後款責任你要承擔60%的賠償責任。
後款責任之所以同等責任要你賠付60%呢？因為在機動車和非機動車或行人發生交通事故雙方處於同等責任的情況下機動車要多賠付10%。
機動車與非機動車事故責任是如何劃分的？
16樓：鷹的飛翔
機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任。
1.有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。
2.非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%。
3.非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。
4.未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照當前規定賠償。
5.按照新交通法，主要責任在你是沒有爭議的，因為你是強者，這事原來我碰到過。你應該安撫好受害人，給他心理安撫，做到最好也許你的錢會出得少點。
6.在沒有機動車道和非機動車道分離的道路上行駛，出現這種事故你要承擔全部責任，因為你超越行駛時沒有保持安全距離。
請教機動車與非機動車的交通事故責任劃分問題
根據你copy所說的,這輛非機動車在超車bai的時候,du必定在你車前方。你沒有及時zhi採取制動措施由此發生碰dao擦,需要承擔次要責任 本條定責不適合對方是機動車的情況 而非機動車方強行超車違法,承擔主要責任。如果路邊小車被確認為違法停車,則也將承擔責任,由交警確定。一般在非機動車所承擔份額中劃...
機動車與非機動車責任劃分合理嗎，機動車與非機動車發生交通事故，責任怎麼劃分？
交警劃分責任不合理，應當你是父親主要責任才比較合理，但是交警可能以同情非機動車或者行人的原則，才有此判定。比照交通安全法對於無紅綠燈 無交警指揮的交叉路口的通行規定，這種情況應當是讓右原則，應當讓相對右邊的車輛先行。不過責任已經確定，如果不服認定，那麼去法院起訴對方，要求對方承擔全部責任，並自己舉證...
非機動車和機動車相撞的責任認定,非機動車與非機動車相撞,責任怎麼劃分
此種情況來應該第一時間報警自處理,尤其是你的車輛保險手續都齊全的情況下。相關的賠償責任根據交警出具的事故責任劃分來計算和承擔,雖然非機動車和機動車之間的類似的案例,一般會認定機動車的全責,即使是這樣,對方索賠也需要提供正常有效的費用損失材料。如果認定結論中對方也有責任,你的車損部分還可以在責任比例內...