1樓：生活服務百事通小李
第一步，捏離合與鬆油門，這兩個動作同時進行；
第二步，換檔；
變檔只有乙個道理——轉速、時速和檔位相對應。
三者任何乙個不匹配，變檔都會有些卡頓。
公升檔是為了提高相同轉速下的時速。
降檔卻不是為槐返了下降相同轉速下的時速，而是要保證在低速的時候發動機不拖檔，但是如果你不加油的話仍由車子滑行也不會發生拖檔現象，所以降檔只是為了肆明早低速時要提速而採取的措施。
只要轉速和檔位配合合適，完全可以在不適用離合器的情況下變檔，有些人說這樣打齒輪，其實只要見過變速器的結構和了解其工作原理之後就不會這麼說了。至於說裂雀「那設計離合器來做什麼的」，答案是「就是給那些不懂得配合轉速檔位的人用的」
長期保持低檔位就存在另外乙個問題，低檔高轉的拖檔，乙個是油耗增加，乙個是磨損增加，至於時速你還不完全會駕馭電單車，那麼時速慢一點也無妨。
2樓：網友
同樣的輸出功率，降檔是為了獲得更大的牽公升告拿引力，從而達到更快的速度，方便超車。如果你的吵搭速度還比不上前車，友旅談何超車？
超車需要降檔嗎
3樓：太平洋汽車網
日常駕駛中超車是不可避免的，但很多人不知道如何正確超車。其中，超車前需要降擋。相信很多人都不知道超車前需要降擋。先說說為什麼超車前需要降擋。
一般來說，如果速度高，就需要公升檔。超車時，需要提高車速才能超車。為什麼要降檔？原因很簡單，為了獲得更大的扭矩和增加判州加速度。
我們先來看看汽車在公升檔和降檔過程中是如何工作的：公升檔瞬間，發動機轉速立即下降，但車速保持不變。同時，隨著變速箱的傳動比變小，從發動機輸出到車輪的扭矩也變小。
公升檔動作完成後，你通過油門給車加速，但因為扭矩輸出變小，車速變慢。降檔時，發動機轉速立即公升高，但州族車速保持不變。同時，隨著變速箱的傳動比變大，從發動機輸出到車輪的扭矩也變大。
超車前降掘跡蔽檔注意事項：1。當這個檔位的速度已經達到最大速度或者當前速度已經超過下乙個檔位的最大速度時，降檔不能用來超車；2.
當前檔位仍有足夠的提速能力或當前車速能在短時間內超車(當前車速與超車車速有足夠的正速差)，不宜實施降檔超車；3.雖然降檔超車可以縮短超車過程時間，但頻繁使用降檔超車會增加油耗。提醒：
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開車超車的時候，為啥要降檔超車呀？原因是什麼？
降檔可以使發動機達到高轉速，也就是說發動機可以在單位時間內完成幾項工作，釋放更多的能量。在很短的時間內，這種能量可以很快變成汽車的動能。棚跡褲從而提高速度。行駛中的車輛如果需要瞬間 就需要降檔吹油。扭矩增加，反衝力推動發動機高轉速向前行駛。變速箱在檔位時，檔位州殲越小稱為 低檔 檔位越小，傳動比越高...
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