1樓：湖中的紫色花瓣
k27火鄭賣姿車11號車廂定員18人，53和喊絕54是單獨乙個的雙人配纖座位，祝你順利！
2樓：網友
親，k27次由北京檔敏發往丹東，列車屬於快速車輛編制，北京站17：27分發車，正點到達丹東站的時間是07:17分，區間1132公里，歷時13小時50分，硬座全票元，硬臥下鋪元~
附詳細的列車時刻表如下：
車次， 始發站， 終點站， 車輛型別， 發站， 發時， 到站， 到時， 里程， 歷時， 硬座， 軟座行或枝， 硬團胡臥中， 軟臥下。
k27 北京->丹東 空調快速 北京 17:27 丹東 07:17 1132 13:50 -
另外，如果這趟車的車底還沒有更換的話，11號車廂時118人定員的車廂，11號車廂53號和54號座位是連在一起的單獨兩人連坐座位，並且54號座位靠窗，恭喜~僅供參考~
118人的車廂。
座位分佈示意圖：
窗50 51 52 過 53 54窗。
戶55 56 57 道 58 59戶。
定員為118人的車廂，凡號碼為的就靠視窗~
以上，請知悉，有不明之處請再追問~
3樓：網友
11車有辦公席穗慧，定員112人，這2個座位都是歷散視窗。53號是3人座的視窗，54號是雙人座的視窗。不是連肢族氏在一起的。
k1215列車7車廂座點陣圖42,43在一起嗎
4樓：
摘要。親親：依據常見的列車座位安排，座位號通常是按照順序進行編排的，相鄰的座位號往往是連續的。
所以，在k1215列車7車廂座點陣圖中，座位號42和43被安排在一起是非常一般的。這種座位編排方式有助於確保乘客的舒適度和方便性，使他們能夠方便地與同伴或家人在一起旅行。如果您有其他關於座位安排的問題，您可以諮詢車站工作人員或檢視相關的車廂座點陣圖以獲取更詳細的資訊。
他們會為您提供準確的座位分配和佈局資訊，以確保您的旅行順利和舒適。
k1215列車7車廂座點陣圖42,43在一起嗎。
親~您好~<>
很高春明迅興您的問題：是的槐橋，依據k1215列車7車廂座點陣圖，座位號42和43是相鄰的。您可以放心，您和您的伴侶將在同一輛車廂中坐下來旅扒此行哦。
親親：依據常見的列車座位安排，座位號通常是按照順序進歷虧行編排的，相鄰的座位號往前滾往是連續的。所以，在k1215列車7車廂座點陣圖中，座位號42和43被安排在一起是非常一般的。
這種座位編排方式有助於確保乘客的舒適度和方慧爛餘便性，使他們能夠方便地與同伴或家人在一起旅行。如果您有其他關於座位安排的問題，您可以諮詢車站工作人員或檢視相關的車廂座點陣圖以獲取更詳細的資訊。他們會為您提供準確的座位分配和佈局資訊，以確保您的旅行順利和舒適。
k254次14車廂19號座位靠窗嗎
5樓：
摘要。親親，很高興為您解答。k254次14車廂19號座位是靠窗的，單層的硬座車1號和最後1號肯定是靠窗位置，2號和倒數第2號靠過道。
k254次14車廂19號座位靠窗嗎。
親親，很高興為您解答。k254次14車廂19號座位是靠窗的，單層的硬座車1號和最後1號肯定是靠窗位置，2號和倒數第2號靠過道。
親親，其它號碼當中，無列車長辦公席的情況下，號碼尾數為的是靠窗位置，其中尾數0和5為三座靠窗，尾數4和9為兩座靠窗，尾數為的靠過道；有列車長辦公席的情況下，號碼尾數為的是靠窗位置(4號除外)，其中尾數3和8為三座靠窗，尾數4和9為兩座靠窗，4號和號碼尾數是的靠過道。
親親，下面為您介紹， k字頭火車靠窗的座位號是以或者結尾的號數為靠窗為兩座靠窗坐為三座靠窗坐。 t字頭火車靠窗座位號尾數一般為，該字頭列車還會出現兩種情況：車廂分為無列車長辦公席的車廂和有列車長辦公席的車廂。
z字頭火車的座位分佈於t字頭、k字頭火車大致相同，靠窗座位號為，有列車長辦公室的車廂，靠窗座位號尾數為。一般長途車列車長辦公席在8號車廂，短途車一般在5號。 d字頭火車特等座、一等座、二等靠窗座位都是不一樣的。
g字頭火車：3+2為高鐵二等座、2+2為一等座、2+1為特等座、1+1為商務座。其中a和f座位號都是靠窗座位號。
希望以上資訊能夠幫助到您，祝您生活愉快，新年快樂！<>
出行還需做好防護哦！<>
k237次12號車廂56號靠窗嗎
6樓：惡精笑獨萌
k237次火車12號車廂就是一節帶有列車長辦公席的硬座車廂，共有112個定員座位，靠窗的座位是尾號有 的座位，還有001號、003號、005號、008號、009號、112號座位。
7樓：網友
k237次火車12號車廂就是一節帶有列車長辦公席的硬座車廂，共有112個定員座位，56號座位不是靠窗戶的，而是在車廂中部附近的第13排乙個三人座外面靠走道邊上的位置，這個三人座最裡面的58號座位才是靠窗戶的。
這趟k237次火車是屬於太原鐵路局的，使用的是25g型客車車底，由太原鐵路局太原客運段廣州車隊擔當乘務；這個12號車廂靠窗戶的座位是：尾號有 的座位，還有001號、003號、005號、008號、009號、112號座位。
k238/k237列車11號車廂31號座位是靠窗的麼?
8樓：網友
目前除動車組列車外，一般的客車車廂都有118個座位，座位號從乘務員休息室的位置開始。
排序。座號如果是1—40號，就是靠乘務員休息室這端；80—118號，應在車廂另一端；41—
79號則在車廂中部。按照普通客車車廂座位編排方式，一般靠近車窗的號碼為四。
個號。也就是說，這幾個數字或者以這幾個數字結尾的座號，一般都是靠窗座號。如果是有。
列車長辦公席的車廂靠窗座位號碼一般以3,4,8,9結尾。
另外還有部分列車是定員128人的，帶有車長席相應會少幾個座位。
一般車長辦公席都設在列車中部車廂，118座位最常見，請主要參考第一幅圖。
9樓：網友
k237 太原—廣州東 k238 廣州東——太原。
11車廂不是列車長辦公席所在的車廂，所以31號不是靠窗戶的位置，它是三人座靠過道的位置。
火車k213次列車五車廂座位號
10樓：月照星空
火車k213次列車五車廂是118座空調列車，座位號以「0」「4」「5」「9」結尾的號數靠窗。
以k打頭的車次：快速旅客列車。快速旅客列車在執行過程中一般只經停地級市或重要的縣級市，也有少量直達列車。
快速旅客列車的車底採用25g型或25b型或29型或25b型等，一般為空調列車，最高時速120公里。鐵路25g型客車的硬座車廂定員是118人（帶車長辦公席的是112人）。
對於大部分綠皮車和空調列車：1號座位肯定靠窗，以「0」「4」「5」「9」結尾的號數也靠窗。對於列車長辦公席所在的車廂以「3」「4」「8」「9」結尾的號數靠窗。
k221次列車7號車廂座位怎麼安排的
11樓：
k221次列車的7號車廂帶有列車長辦公席，定員112人，具體的座位佈置圖如下：
由泰州站開往廣州站的k221/224次列車，採用25g型車廂，全列車共17節車廂，其中1號車廂為行李車廂，2到7號車廂為硬座車廂，8號車廂為餐車，9號車廂為軟臥車廂，10到16號車廂為硬臥車廂，17號車廂為空調發電車。
這趟列車每天14:30有泰州站開車，途經揚州、南京、蕪湖、鷹潭、株洲、韶關東等站，於第二天19:05到達廣州站，全程執行1968公里，用時28小時35分。
12樓：網友
座位號尾數是的靠窗。
無列車長辦公席的車廂排列如下：
窗｜5 6 7｜過｜8 9｜窗。
窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗。
另外沒有0號的座，是從1號開始的，所以1號也靠窗。
k235座位表7號車廂14和18挨著嗎？
13樓：網友
k235次是由上海開往河北省省城市石家莊方向的快速旅客列車，現由北京鐵路局石家莊客運段負責客運任務。
k235列車使用25g型車體，執行京滬線、隴海線、京廣線。途經上海市、江蘇省、安徽省、河南省、河北省四省一市。全程1406公里，執行18小時53分。
k235次列車的7號車廂一般來說是定員118座位的普通硬座車廂，不帶列車長辦公區域。14號和18號座位在雙排側斜對著，14號座位靠窗，18號座位靠過道。座位表如圖所示：
請記住：座位數字尾號0 4 5 9靠窗。
尾號是三排座靠窗；
尾號是三排座中間；
尾號是三排座靠過道；
尾號是雙排座靠過道；
尾號是雙排座靠窗。
k232列車4號車廂115和116是不是連座?
14樓：七月印象
115和116是2個座位在一起的連座座位，115是靠窗的，116是靠過道的。
一般來說硬座車廂座位號尾數為0，4，5，9的座位是靠車窗的，座位號尾數為2，3，7，8的座位是靠過道的。
附圖如下：
15樓：寧海無言
上車就知道啦，如果不是連著的可以和別人換一下啊~
請問我號乘坐K770次列車11號車廂18號
12306失物招領看看。也許有人撿到了會交還。火車票這個05車廂上56號的上是什麼意思 這個就是雙層列車，上56號就是在上層56號座位。普通旅客車廂長多少？國家標準車廂車體長度 23.6m，車體寬度 3.106m，面積為73.3016平米。有多種方法可以根據不同的性質和等級來劃分旅客列車。動車組列車...
k27列車攻略k207列車路線
k次列車途經站點時刻表 摘要。另外，為您補充一點防疫資訊，北京這邊的要求是 北京市中高風險地區人員 北京健康寶 彈窗人員繼續嚴控出京。其他人員出京不受限制，但不得前往天內有例及以上感染者所在縣 年月日至月底期間，旅客須持小時核心酸檢測陰性證明乘坐飛機 高鐵 列車 跨省長途客運汽車 跨省客運船舶等交通...
k9004火車13車廂19號座位靠窗嗎
是的，k418次列車13號車廂的89號座位是在靠視窗的位置，就是在這個車廂中後段倒數第5排的一個兩人座最裡面的那個位置。這趟k418次火車的13號車廂是帶有列車長辦公席的硬座車廂，定員是112人，靠視窗的座位是 尾號有3 4 8 9 的座位，還有01號 05號 112號座位。目前除動車組列車外，一般...