火車k279次13車廂坐60號靠窗麼

2021-03-03 21:01:37 字數 2373 閱讀 6950

1樓:萍水相逢丹

60三人座靠窗

尾號:0、5是三排座靠窗

尾號:4、9是雙排座靠窗

尾號:2、7是三排座靠過道

尾號:1、6是三排座中間

尾號:3、8是雙排座靠過道

記得采納答案

空調車k279的16號車廂48號座位是靠窗的嗎?

2樓:天山牛虻

左邊的圖,48號靠過道。

請採納,謝謝

3樓:雙子座

是靠zhi窗的位置。

火車座位

dao第一排座位是1、回2、3、4,第二排答是5、6、7、8、9,第三排是10、11、12、13、14......最後一排為125、126、127、128。故,一般尾數為0、4、5、9座位靠視窗,但1號、128(118)號除外,也靠視窗。

對於大部分綠皮車和空調列車:1號座位肯定靠窗,以「0」「4」「5」「9」結尾的號數也靠窗。對於列車長辦公席所在的車廂以「3」「4」「8」「9」結尾的號數靠窗。

4樓:匿名使用者

還可以找人換坐的,坐火車不是享受,有錢就不做了火車座位

第一排座位是1、專2、3、4,第屬二排是5、6、7、8、9,第三排是10、11、12、13、14......最後一排為125、126、127、128。故,一般尾數為0、4、5、9座位靠視窗,但1號、128(118)號除外,也靠視窗。

對於大部分綠皮車和空調列車:1號座位肯定靠窗,以「0」「4」「5」「9」結尾的號數也靠窗。對於列車長辦公席所在的車廂以「3」「4」「8」「9」結尾的號數靠窗。

一般列車:

窗|5 6 7|過|8 9|窗

窗|0 1 2|道|3 4|窗

有列車長辦公席的車廂排列如下:

窗 |9 0 1 |過| 2 3 |窗

窗 |4 5 6 |道| 7 8 |窗

k419次列車13車廂48號座位是靠窗嗎?

5樓:宇論天下

一般的普通列車,靠窗的位置都是固定的,都是個位是0、1、4、5號的靠窗

k279火車定員多少,就是一個車廂坐幾個人

6樓:匿名使用者

北京西開往**方向的k279次列車是25g型客車,各車廂定員如下:

硬座車廂:118/112(列車長辦公席)

硬臥車廂:66/60(廣播室)/57(殘疾人廁所)軟臥車廂:36

7樓:

硬座車廂118人,有列車長辦公席的是112人

k402次13車廂104號座位靠窗嗎?

8樓:一棵麵包樹

有兩種情況。

如圖所示:如果列車定員是118人的話,104是靠窗的位置;如果定員是116人的話,104是中間的位置。

k608火車13車廂30號靠窗嗎

9樓:萍水相逢丹

30號是三人座靠窗

尾號:0、5是三排座靠窗

尾號:4、9是雙排座靠窗

尾號:2、7是三排座靠過道

尾號:1、6是三排座中間

尾號:3、8是雙排座靠過道

記得采納答案

10樓:匿名使用者

30號座位靠窗的,這個是3人座的靠窗位置

列車t122的81號座位是靠窗戶還是靠過道 20

11樓:哆啦缺夢

列車t122的81號座位是在三抄人座位的中間位置或者靠近過道。

對於大部分綠皮車和空調列車:1號座位肯定靠窗,以「0」「4」「5」「9」結尾的號數也靠窗。

對於列車長辦公席所在的車廂以「3」「4」「8」「9」結尾的號數靠窗。

一般列車:

窗|5 6 7|過|8 9|窗

窗|0 1 2|道|3 4|窗

有列車長辦公席的車廂排列如下:

窗 |9 0 1 |過| 2 3 |窗

窗 |4 5 6 |道| 7 8 |窗

t22次列車是從成都(重慶北)站開往拉薩的特快列車,屬成都鐵路局管轄,列車全程3070公里,於當日20:45發車,第三日14:16到達終點站,列車執行總時長41小時31分,途徑四川、陝西、甘肅、青海、**5個省,中途停靠廣元南(廣元站改造完畢後恢復停靠廣元)、寶雞、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲7個站。

12樓:匿名使用者

不管有沒有列車長席都不靠窗。

13樓:懶懶愛

81號應該是在三人座的中間一個,不靠窗也不靠過道。尾數0、4、5、9都靠窗戶。

滿意請採納!

k9004火車13車廂19號座位靠窗嗎

是的,k418次列車13號車廂的89號座位是在靠視窗的位置,就是在這個車廂中後段倒數第5排的一個兩人座最裡面的那個位置。這趟k418次火車的13號車廂是帶有列車長辦公席的硬座車廂,定員是112人,靠視窗的座位是 尾號有3 4 8 9 的座位,還有01號 05號 112號座位。目前除動車組列車外,一般...

k4362次火車03車廂033號座位是不是靠外面

是的復,是靠走廊。火車車座位號制碼位置 座位號尾數是0 4 5 9的靠窗。無列車長辦公席的車廂 排列如下 窗 5 6 7 過 8 9 窗 窗 0 1 2 道 3 4 窗 另外沒有0號的座,是從1號開始的,所以1號也靠窗。有列車長辦公席的車廂 排列如下 窗 9 0 1 過 2 3 窗 口 4 5 6 ...

k9064火車16車廂17號座位是靠窗嘛

親,k9064次由深圳西站發銅仁站,列車屬於快速編制無空調,始發站深圳西站的發車時間是11 20分,正點到達終點站銅仁站的時間是第二天的08 52分,區間1586公里,歷時21小時32分,硬座全票151.5元,硬臥下鋪325.5元。附k9064次詳細的列車時刻表如下 車次,始發站,終點站,車輛型別,...