1樓：湖南萬通汽車學校
掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯叢扒別哪些是故障異響，哪些是合理異響。叢扒去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分帶察正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發滲行昌出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了滲行昌避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各叢扒系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨帶察滲行昌損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為帶察因素的干擾。
2樓：汽車之家
起步時p檔進入d檔有響脊核聲＋震動，這是因為你上次停車沒有正確操作，完全用p檔鋼爪鎖住齒輪。正確停車應該踩剎車掛n檔拉手剎松剎車，此時手剎起作用車身有個敬畢下降動作，再踩剎車退入p檔，p檔鋼爪起保險作用。下次起步絕對不會有響亮野芹聲。
如有用。
汽車掛擋有異響怎麼辦?
3樓：太平洋汽車網
汽車掛擋有異響的解決方法：1、出現異響先檢查倒擋同步器是否出現打齒現象。異響一般仔廳是由於倒擋電磁閥、倒擋蓄壓器、緩衝器出現故障導致，建議到當地4s店進行檢測與維修；
2、汽車同步器是變速箱內部的裝置，在我們行車變換擋位的時候，起到平穩齧合齒輪的作用，有的車沒有賀仿同步器，換擋的時候不容易掛擋。另外，為了與前進擋區別開來，大部分車的變速箱倒擋都沒有同步器，這就是為什麼倒擋比別的擋難掛，有時還會在掛倒擋時出現異響的原因；
3、倒擋是實現整車後退功能的擋位，其行駛方向與前進擋相反。在五擋手動變速器中，其位置多設定在五擋下，而六擋變速器多設定為獨立擋區，這樣的方式可以最大限度的避免使用者在整車前進時發生誤掛倒擋的現象。倒擋齒輪損壞最直接的表現就是在倒擋行駛時出現異響，此時應及時到進行檢查維修，以免造成更大的損傷。
若倒擋齒輪損傷後不及時維修，碎屑可能會導致其它齒輪或軸承的損壞，甚至使整個變速箱燒蝕無法行駛；
4、駕駛操作比較熟練的司機相對來講在換擋時候的動作比較快，在車輛沒有完全停穩或離合器沒有完全踩到底的時候就進行換擋操作，因此出現換擋異響的情禪戚纖況，損壞倒擋齒的機率會更大；
5、另外，習慣於開自動擋車輛的駕駛員突然開手動擋車輛，有時會忘記踩離合器，此時掛倒擋也很容易使倒擋損壞。
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求助左前輪異響,求助,關於左前輪異響的問題
檢查copy一下,看是不是哪個輪子的剎車片快用完了,而發出的鐵磨鐵的聲音。在有出現聲響時,往兩邊車輪的輪轂 鋼圈 潑水,然後再試車行走,如果聲音暫時減小或消失,那就是剎車部分出的問題,如果聲響沒有任何變化,那應該是輪芯軸承有出現麻點也就 估計是平面軸承有問題了。檢查軸承,看看多少公里 首先確定異響部...
汽車啟動後出現嗡嗡響，車子啟動後，發動機嗡嗡聲特別大怎麼回事
怠速時嗡嗡響首先需要排除零件鬆動出現的共振，你在發出異響的位置仔細聽 摸，感覺響聲出在 你說的區域還是不詳細，副駕位置可能共振的地方很多，所以還是需要你自己去仔細甄別，不行要爬底盤底下去聽 看 摸，之後再判斷。還有，共振一般都是在某個怠速的情況下才會出現，一旦稍微給油提高轉速就會消失，這也是判斷的方...
對於汽車前後懸架異響問題，你對此瞭解多少？
剎車盤和剎車墊經過長時間磨損後，兩者之間的曠野變大，剎車與剎車不好結合時，會發生轉向和抖動。這種情況一般發生在前輪上。因為大部分汽車是前引擎，重量集中在前輪上，前輪的承重力和剎車力會增加。剎車時往往會發出刺耳的聲音，並伴有方向盤抖動或前輪抖動等。前面提到的前輪部分減震柱 制動系統 車輪軸承中發生的李...