汽車空調在剛啟動的時候有吱吱吱的異響,一會就沒有了,這問題嚴重嗎

2021-03-21 20:58:50 字數 5846 閱讀 5401

1樓:山東創意藝術團

1、 發動機有異響

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。

3、 車門有異響

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

解決辦法:

車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌,如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。

不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。

2樓:匿名使用者

沒有問題的,要麼皮帶鬆了,要麼皮帶有水,就這麼簡單

3樓:北京萬通汽車學校

汽車空調異響出現嗡嗡聲的原因有很多,包括空調壓縮機故障、空調皮帶打滑或磨損、空調管路堵塞、電磁離合器故障、空調出風口有異物等

汽車啟動時,吱吱響,過一會就消失了,需要維修嗎?

4樓:文文

需要維修的。

確定一下是不是缸體內的噪音,若不是的話可以確定跟汽車的啟動繫有關。

檢察正時皮帶是否有斷裂或是毛邊的現象;注意起動機是否出現位置有偏差,或是連結起動機的皮帶是否出現老化、卷邊;檢察怠速馬達。

及時檢查維修,汽車出現的小問題也不諱疾忌醫。

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汽車保養知識:

防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。

剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯絡,在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時,不要忘記看看剎車油是否需要新增更換。

為了保證車子轉向靈活,要經常檢查變速箱油,不論是齒輪油還是自動變速箱油,都要注意油品的型號,通常來說都是就高的。

5樓:開心快樂採納我

可能是皮帶鬆了或者開裂。

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

如果是啟動機的聲音,可以把起動機拆散,然後清潔、潤滑就好了。

如果是皮帶過鬆或者過緊造成的,可以去維修店檢查一下,或者在未啟動時(記住是未啟動時)用手測試一下皮帶張力,即用手指向下按皮帶表面,變形過大或過小都要進行調整,調整皮帶輪即可。

6樓:誠信海納川

我的做汽車配件的,

給您幾個建議:

第一,檢察您的正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象第二,注意您的起動機是不是出現位置有偏差,或是連結起動機的皮帶是不是出現老化,卷邊

第三,檢察怠速馬達

最好確定一下是不是缸體內的噪音,要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動繫有關。

最後如果您不出遠門貨是跑高速,建議等到您下次做保養的時候,讓師傅看一看,因為小毛病也不建議諱疾忌醫的。希望能幫到您

7樓:雨xiu悠悠

也必須應該去維修啊!萬一以後有什麼事情了,該怎麼辦?這畢竟是安全問題。

8樓:匿名使用者

吱吱響是正常的,在你開啟點火開關沒有發動時汽油泵先工作幾秒鐘油管中的油壓力達到工作壓力。

9樓:匿名使用者

第一,檢查正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象;

第二,注意起動機是不是出現位置有偏差,或是連結起動機的皮帶是不是出現老化、卷邊;

第三,檢查怠速馬達,最好確定一下是不是缸體內的噪音,要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動繫有關。

如果不出遠門或是跑高速,建議等到下次做保養的時候,讓師傅看一看。

10樓:陳平

是在打燃車放鑰匙後,過倆叄秒就好了嗎?如果是那是馬達回的不好有點卡

11樓:匿名使用者

一般是由於附件皮帶老化或張緊力過鬆引起,如果每次冷啟動都響那麼需要儘快去檢查。

12樓:俄123語

不用 我開的凱美瑞也是這樣 剛開始發動機聲音特別響 一會就沒了

13樓:匿名使用者

沒有人考慮是水泵的問題嗎?

14樓:湖南萬通汽車學校

這種聲音如果不是越來越嚴重,只需要調整一下皮帶就可以了,如果是自動調節的,就需要更換皮帶比較好,因為皮帶已經老化了哦,響聲會越來越嚴重。

15樓:湖南萬通汽車學校

這可能是皮帶異響,主要原因是發動機外部皮帶鬆太鬆或者是老化了,要檢查老化可能會斷裂。

16樓:湖南萬通汽車學校

當然需要維修,一般是皮帶產生的異響,建議更換即可消除,專業成就夢想,技術鑄就輝煌!!

17樓:陳傳敬

我來回答。是皮帶打滑,拆下清洗,我的就是這樣弄,結果好了,

汽車剛啟動空調的時候會有異響 20

18樓:甘肅萬通汽車學校

1、汽車空調壓縮機異響

空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件,出現故障的機率比較高,異響為常見的故障。引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞,或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。

2、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位

壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經常會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

3、壓縮機傳動膠帶的鬆緊度也直接影響著電磁離合器的壽命

傳動膠帶過鬆,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶鬆緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。

4、電磁離合器的反覆吸合也會造成壓縮機出現異響

例如發電機的發電量不足,空調系統壓力過高,或者發動機負荷過大,這些都會造成電磁離合器的反覆吸合。

5、電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙

電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙,如果間隙過大,那麼衝擊也會增大,如果間隙過小,電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉,這也是產生異響的一個常見原因。

6、壓縮機工作時需要可靠的潤滑

當壓縮機缺少潤滑油,或者潤滑油使用不當時,壓縮機內部就會產生嚴重異響,甚至造成壓縮機的磨損報廢。

19樓:甘肅萬通汽車學校

因為系統冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發膨脹時產生異響。

故障現象:開空調時發動機部位發出異響

一、主要有兩個原因,根據異響聲音不同可分為兩種情況:一種為壓縮機電磁離合器咬合時發出的金屬摩擦聲,另一種是空調皮帶受力過大,發出的吱吱聲,這兩種情況都是在開空調加油時才會出現。

二、診斷過程:

分析:壓縮機電磁離合器咬合時發出金屬摩擦聲,故障一般為壓縮機內部缺少潤滑用的冷凍油,當缺少冷凍油時,壓縮機內部活塞工作時沒有充分潤滑,在製冷劑的高壓下發出金屬摩擦聲。還有一種情況為電磁離合器本身故障,內部軸承損壞發出異響,這種情況只能更換壓縮機。

如果缺少冷凍液就需要先將空調系統中的製冷劑**,抽真空後,加註足夠的冷凍油,然後加上製冷劑,著車開一會空調讓冷凍油在管路中充分迴圈。如摩擦嚴重也需要更換壓縮機。

分析二:空調皮帶開空調時異響,這種情況是開空調時空調系統壓力迅速上。

20樓:北京萬通汽車學校

壓縮機在工作,進氣口有共震,一般不是異響吧,

21樓:湖南萬通汽車學校

一般出現這種情況有可能的原因是皮帶老化,或者軸承損壞

22樓:alphag的春天

系統冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發膨脹時產生異響。

空調風機缺油也會產生異響! 就是給室內吹風的那個風機 你檢查一下聲音是不是從那裡發出來的,給你說十有**都是 這種現象我們遇到太多了。

23樓:匿名使用者

最好去4a店檢查下,有可能是鼓風機的問題,但也不排除其他問題,

24樓:湖南萬通汽車學校

是皮帶和空調壓縮機輪子響吧,建議你不用管它能製冷就行了

25樓:北京萬通汽車學校

汽車空調異響出現嗡嗡聲的原因有很多,包括空調壓縮機故障、空調皮帶打滑或磨損、空調管路堵塞、電磁離合器故障、空調出風口有異物等

26樓:瀋陽萬通汽車學校

分析:壓縮機電磁離合器咬合時發出金屬摩擦聲,故障一般為壓縮機內部缺少潤滑用的冷凍油,當缺少冷凍油時,壓縮機內部活塞工作時沒有充分潤滑,在製冷劑的高壓下發出金屬摩擦聲。還有一種情況為電磁離合器本身故障,內部軸承損壞發出異響,這種情況只能更換壓縮機。

如果缺少冷凍液就需要先將空調系統中的製冷劑**,抽真空後,加註足夠的冷凍油,然後加上製冷劑,著車開一會空調讓冷凍油在管路中充分迴圈。如摩擦嚴重也需要更換壓縮機。

分析二:空調皮帶開空調時異響,這種情況是開空調時空調系統壓力迅速上。

發動機剛啟動的時候會發出吱吱的聲音,但跑了一會兒就沒有了,請問一下是否是發動機出現問題了

27樓:雙口大人

冷車啟動時,發動機抄有一個潤滑和排氣過bai程;也許你聽到的du是發動機zhi排氣的聲音。實在不dao放心,你可以冷車啟動的時候開啟機艙蓋板聽一下,確認一下是不是發動機排氣的聲音。等發動機得到充分的潤滑後,聲音即可消除;建議你冷車啟動後先讓發動機潤滑,等怠速降下來後再行駛。

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保養建議

起動機屬於汽車中貴重部件,輕易不會損壞,但是為了延長起動機的使用壽命,恰當的使用方法也是必需的。起動機在起動發動機的過程中,要從蓄電池引入300~400 as(安秒)的電量,因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象,起動時間不應超過5 s。

冬季容易出現起動困難的現象,多次起動時每次起動時間不宜過長,各次起動中也應留有適當間隔。

動力性汽車的動力性就是指汽車在良好的路面上進行直線行駛的過程,可以由縱向的外力來進行決定相應的行駛效能,是能夠達到平均行駛速度的要求。

我們從這個定義當中就可以看出,對於道路來說,必須要是良好的路面,水平或是坡路都可以,運動方式可以採取直線行駛的過程,對於外力因素來說,可以由縱向的外力來決定運動的基礎,使其能夠達到一定的能力。

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