比亞迪漢EV，在安全配置方面都有哪些亮點？

1樓：浩海永寧

在安全配置坦笑方面，這款車氣囊彈出的速度會更加的快，而且旁攔剎車系統非常的讓啟含優秀，很快就可以自動這樣更加的保護了乘客們的安全。

2樓：乙個

在安全配置上面的係數更高一些，因為裡高拿正面的內飾也比較乾淨，再加上它的一些配置比較高階，裡面有一鍵啟動的戚悔功能，還有座椅自動加熱，這些功能的配備之後敏磨就會讓安全係數更高一些，不會發生故障。

3樓：杜春柏

比亞迪漢ev是念昌衝第一款搭載比亞迪刀片電池的車型迅拿。這是比亞迪磷仔殲酸鋰技術的又一創新。其體積能量密度與主流三元鋰電池相當，還具有安全性高、壽命長、電池壽命長的特點。

4樓：樂樂在此呢

視野旁孫特別寬闊，會設計一些比較安全的科技，舒適感很強改缺，裡面很多裝置都進行重新的配置，特別具有高科技的感覺運殲鏈，等等。

5樓：房間號

比亞迪漢在安亮卜卜全配置上面是非常高的，比如說它有障礙自動剎車系統，還有疲勞駕駛提敬穗醒系統，而這兩個系弊友統對於駕駛人來說是非常有幫助的。

比亞迪漢ev有哪些開支

6樓：上海萬通職業學校

主要的花費包括燃油費用、保險費用、保養費用這三個方面，而電動車也是如此，因此本文將以用電費型廳用、保險費用、保養費用這三個方面進行計算，並以補貼後售價萬的2020款 ev 超長續航版豪華型作為分析車型，來進一步看看比亞迪漢ev的養車表現。

比亞迪漢ev特點。

首先漢ev很大，車身尺寸4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，這個資料對比同價位燃油車，諸如凱美瑞、邁騰要大上一圈，比對純電動選手小鵬p7、特斯拉model 3也要大不少，尤其是相比model 3，軸距更長，車長更是多出近30cm。

更大的車身尺寸一方面是提供了足夠寬敞的後排空間，另一方面在車身姿態的營造上豪華感也更強一些，這一點從側面看漢ev會覺很有體會，不過漢ev的前臉設計就不想做評價了，蘿蔔白菜喜歡就好。

雖然空間大並不意味著一臺車乘坐起來一定也很舒適，但漢ev確實就很舒適，前後排並租輪座椅都很厚實，後排地臺幾乎沒有，前排有腿託後排座墊絕信長度很長，對腿部的支撐很好，大長腿人士的最愛，且也得益於車寬、車高的優勢，後排舒適性在同價位車型中是相當能打的，甚至有點行政級車型的感覺。