1樓：安徽萬通高階技工學校
你好 廣汽傳祺發動機維修成本低。
發動機18k4g和ea888哪個好修
2樓：網友
羅孚這個18k4g結構簡單的 維修成本也低 不過這個機器可靠性一般。
ea888 直噴這個 大修費事了 這個機器可靠性非常不錯。
ea888發動機怎麼樣？故障率高麼？
3樓：南飄神馬
ea888這款發動機呢，其實在最開始上市的時候，確實是出現了很多問題，並且一直都被吐槽到現在，哪個時候ea888的發動機最主要的問題就是燒機油、正時鏈條跳齒等問題，這些問題是一些比較嚴重的問題，所以很多人都對這款發動機沒有好印象，並且我們都知道，有句話叫好事不出門壞事傳千里，這款發動機一直被詬病到現在，吐槽的口水到現在都沒有消失。
如果我們是吐槽大眾前兩代ea888發動機，這還是情有可原的，因為乙個新型的發動機的上市肯定是要經過檢驗的，出現了問題之後，後續肯定是要技術上的公升級改造呢，現在的ea888發動機都已經公升級更新了好幾代了，現在大眾車上搭載的全是第三代ea888發動機。
經過了三代的公升級，這第三代發動機已經改進了很多的地方有很多，其中最明顯的就是對油氣分離器進行了改進，在其機構上分為了粗分和細分，相比第二代ea888發動機上的漩渦式油氣分離器，在控制機油蒸汽進入氣缸參與燃燒量上更加嚴謹。
所以現在的ea888發動機已經算是不錯的發動機了，不要在看以前的老經驗老眼光了，所以如果有人說你的車子上的發動機不好，你就可以給他講講聽聽。
4樓：dc_霜之哀傷
ea888系列發動機誕生於2006年，包括公升和公升2種排量，在渦輪增壓和直噴技術領域裡絕對算得上老資格，在合資車型裡也是最早登場、應用最廣泛的機型。低轉速高扭矩輸出是其拿手好戲，這意味著無需刻意拉高轉速即可獲得充沛的動力，油耗也因此而降低。
故障率不高。
5樓：將就著的一生
ea888發動機最開始的時候問題很多，但是現在越來越好，成為了乙個改裝神器發動機。故障率不高。
ea888是乙個發動機系列，分為一代二代三代還有三代半，並且即使同是三代半的ea888不同功率版本，所用的配件也不同，渦輪的尺寸，葉片的數量，強度和重量等都有差別。以同樣搭載ea888發動機的奧迪a4l和大眾邁騰為例，奧迪的ea888搭載了更先進的混合噴射技術，燃燒效率更高。
從ea211到現在的第三代ea888，技術越來越成熟，但千萬不要小看三代ea888發動機，號稱「安穩買菜車」，除此之外動力可秒殺跑車。
之所以有人會這麼說，完全是因為這款發動機的可塑性極強，也許從外表上看它確實和其它的發動機沒有什麼差距，但是在它的體內卻蘊含著無窮的潛能。
如果人們只是想把它當做平常的日用工具，那麼上街買菜逛街都完全是可以的，這一點大家似乎不會覺得有什麼厲害，但是如果把它稍微改裝一下，那麼即使面對各種超跑它也是毫不遜色，甚至和世界的頂級超跑相比都能達到同級水準。
6樓：最重要個
ea888發動機是一款比較不錯的發動機，它有缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術，經濟環保性很高，還很耐用，故障率也比較低。
7樓：網友
ea888發動機整體表現還是不錯的，主要的問題就是燒機油、正時鏈條跳齒等問題，但在最近幾年這個問題都得到完善，效能也是有乙個質的提公升，如果駕駛員養成良好的駕車習慣，故障率不會高。
8樓：若我會yu見你
機油性的問題使得這款發動機變得「臭名昭著」，但是隨著技術的進步，ea888發動機已經有了很大改進，現在更是提公升到第三代，但在齒輪方面還是有待提公升，故障率不高。
9樓：初吻獻給奶嘴
ea888發動機整體表現還是不錯的，主要的問題還是比較燒機油，但在最近幾年這個問題都得到完善，效能也是有乙個質的提公升，如果駕駛員養成良好的駕車習慣，故障率不會高。
10樓：網友
ea888發動機目前來說是中高階車標杆的發動機，優點在於動力強的同時油耗很低，而且平順性不輸給同級別的自然吸氣，第三代的ea888發動機故障率很低，值得信賴。
ea888發動機比二代發動機整體質量減少多少kg？
11樓：鄭州萬通汽車學校
同等排量。
的發動機中，使用鋁缸體發動機，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。但一般為六缸所以應比144公斤重。
神機大眾ea888，為啥成為了修理廠的鐵飯碗？
12樓：汽車資訊推送
ea888發動機是非常經典的發動機，大眾品牌旗下的大部分中高階車型都在使用，這款的ea888發動機，常匹配的是溼式7速雙離合變速箱，整體的實力非常突出，大眾邁騰，奧迪a4l，大眾帕薩特和奧迪a6l都有使用，還有一些中高階suv車型，大眾的途觀l，途嶽，探嶽也都在使用，動力表現在城市使用是非常富餘的，跑高速也是後勁十足，早些年這款發動機有嚴重燒機油現象，現在改善的已經非常好了，控制的很不錯，已經在可接受範圍內，所以這款發動機故障率並不高，並不會時常出現問題，現在車型整體的品控很嚴格，一般都是小毛病，發動機，變速箱這樣的核心配件，前期基本不會出現大問題。
奧迪a4l運用了ea888發動機，整體的動力水平很突出，能夠保證前中後全段的動力輸出，整體表現很不錯，深受消費者青睞。
之所以會有這個說法，是因為大眾品牌運用ea888發動機的車型很多，銷量都很突出，在整個汽車市場的佔比很大。
總結：對於這樣的主流發動機，實力還是很突出的，已經經受了多年的消費者考驗，還是很值得選擇的。
大眾一直走在科技的前沿，比如渦輪增壓技術，過去日系車不屑一顧，現在也開始學習應用。在科技發展的道路上，肯定會產生這樣那樣的問題，日系車的渦輪增壓技術與大眾相比還有一定差距，ea888發展到了第三代已很少發生問題。作為一名消費者，追求穩定皮實，可以選擇一些技術成熟但技術相對落後的車型，曰系車是首選，在追求科技感先進的車型中大眾是首選。
個人認為，德國機器，不管bba哪一家，維修率都很高，再一點，ea888保有量太大了，除了奧迪還有大眾。南北大眾可算是國內銷量最高的合資品牌了，基數如此龐大，哪個修理廠也不會放棄這個賺錢的搖錢樹。
13樓：禽感大師的第六感
因為這款車外觀非常漂亮，所以被稱為神車。不過這款車的發動機故障率高，小問題很多。所以經常去修車，被網友調侃成了修車廠的鐵飯碗。
14樓：浩宇星辰
因為這款發動機有很多的缺點，不僅燒機油，機油滲漏，而且異響問題特別嚴重，所以會被大家這麼調侃。
15樓：牛肉卷
因為這款發動機的故障率非常的高，經常發生故障，要經常去修理廠進行修理，讓修理廠獲得了很多的利潤。
ea888發動機大修大概多少錢，下底殼全換
16樓：寒淚沾相思
這個要看是什麼車型上的ea888了，因為這個發動機裝的車型也比較多，雖然是大眾的發動機，但是裝備的品牌有大眾，奧迪，斯柯達3個品牌的汽車。
大修的話奧迪的是最貴的，大概**都在15000以上。大眾，斯柯達的話**在8000～12000左右。因為各地的配件和工時費都不一樣，而且車型也無法確定，發動機是高功率版本還是低功率版本也未知，我只能給你乙個參考**來參考。
ea888發動機壽命長短
17樓：浮春暉幸儀
現在還沒有到壽命的ea888發動機吧，基本還都陸喊算新車。只能說該款擾睜發早李野動機出了些問題。得幾年後才知道。
壽命如何。
18樓：野小翠史雪
是，兩個納桐車型的發動機都是ea888。
tfsi和tsi都是缸內直噴，tfsi就是帶渦輪增壓（t)的銷枯fsi發動機，簡稱tfsi，一般奧迪系列車型會這麼稱呼，大眾系列直噴且帶增壓的發動機簡稱為tsi。其實都是名義上的分層，真正原裝進口的虧茄洞車，在國內發動機會「水土。
大眾經典發動機ea888，為何會成為修理廠的鐵飯碗？
19樓：極度恐
其實ea888發動機是一款很常見的一款發動機，但是各有優點和缺點，ea888發動機燒機油和機油關係不大，多數是因為發動機的油氣分離器出了問題，一般大眾車燒機油都是這個原因，想用機油解決燒機油是不可能的，只能起到緩解的作用，在4s店保養的時候用的是大眾的專用的機油，燒的厲害影響駕駛體驗，所以被很多網友戲稱為修理廠的鐵飯碗。
大眾經典發動機ea888是大眾公司在2006年推出了ea888系列發動機，這款系列的發動機主要是大眾的新技術tfsi直噴渦輪增壓技術，現在這款發動機主要有3種排量：，該發動機採用鑄鐵缸體，鋁缸蓋，16v氣門 dohc，可變氣門正時，採用該發動機的車型有很多：06款奧迪a3，a4，a5，a6，q5，06款西亞特leon，altea xl，06款斯科達明銳2，05款大眾帕薩特，速騰，07款斯科達明銳，08款帕薩特cc，08款斯柯達昊銳，高爾夫6代，用途非常的廣泛，是一款特別特別常見的發動機，讓人又愛又恨。
其實一直以來，傳統的汽車上都以點火後先點燃啟動機，啟動機帶動發電機以及發動機的順序讓發動機工作起來的。在ea888系列上一改傳統，採用了全新的發動啟動一體機的設計，合二為一，簡化了發動機的重量，同時也減小了發生故障的概率，算是ea888系列發動機帶給對手們的乙個不小的創新，但是絕對不影響這款發動機的銷量。
但在第3代ea888發動機上，在原漩渦式分離器的基礎上又增加了一級圓錐形分離裝置，使得機油蒸汽的分離效果得到很大改善，讓很多車主又重新愛上這款發動機，從而進一步降低了機油的消耗速率，「燒機油」現象自然有所改善。ea888發動機的張緊器支柱由原來的卡緊槽變成了螺紋式，受力面積更大，即使張緊器的直徑和材料不發生變化，其能承受的衝擊力也比以前更強，這款大眾經典發動機ea888還是非常不錯的。
20樓：我與小小
因為搭載ea888發動機的車型非常的多，而且這些車的銷量非常的好，所以修理廠很容易就遇到這些車型。
21樓：小自信
因為這個發動機經常會爛，一旦損壞的話就需要修理，修理的時候就會用到修理工人了。
22樓：愛小樹苗
因為它的發動機總是會存在很大的一種毛病，耐用時間不是很長，需要進行定期的修理和維護。
23樓：網友
主要是國內油品和國外有區別，
24樓：一見六六誤終身
明顯就是日系水軍故意黑。
零八年的邁騰ea888發動機燒機油嗎
你好！燒機油的！需要定期檢查機油的！汽車有問題，問汽車大師。s店專業技師，分鐘解決。邁騰.t老款燒機油嗎 燒機油是德系車的通病。燒機油對車損害不大，無非就是機油消耗量過大，保養很貴德系車之所以燒機油是因為，德國高速公路不限速，一般別人買了效能車後，跑很快，高速中氣缸熱量累積大，溫度高，活塞和活塞環膨...
大眾的EA888發動機好不好，ea888發動機怎麼樣？故障率高麼？
看完大眾ea888發動機的缺點，我都不敢買大眾了 是比其他品牌 抄發動機耗機bai油多點，保養稍du微麻煩點，但是這款zhi發動機的動力和油耗都有很大優dao勢，因為帶增壓，最大扭矩輸出要求的轉速區間比較寬泛，而且大部分ea888車型都配雙離合，油門深踩推背感很明顯，相對於這個動力表現來說已經算省油...
ea888發動機高壓油泵什麼驅動
高壓油泵一般與配氣凸輪軸由同一個中間齒輪驅動,希望我的回答能幫到你 您好,通過排氣凸輪軸末端的4方凸輪驅動 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。排氣凸輪軸 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。這是大眾專用的缸內直噴發動機,靠凸輪軸驅動的。汽車有問題,問汽車大師。4...