1樓：湖南萬通汽車學校
作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同動機的效能種類。
按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業一下，火花塞的型別哪或大體上有如下幾種：
1、準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。
2、緣體突出型火花塞：絕緣體裙畢孫部較長，突出於殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗汙能力好等優點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應範圍寬。
3、電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動，熱範圍較寬，能滿足多種用途。
4、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋製成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發動機的設計更為有利。
5、極型火花塞：側電極一般為兩個或兩個以上，優點是點火可靠，間隙不需經常調整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節的一些汽油機上常常採用。
6、面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。
此外，為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾，又生產了電阻型和遮蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內裝有5-10ω的陶瓷電阻器，遮蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞遮蔽密封起來。遮蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可用於防水、防爆的場合。
手緩鏈。摺疊本段主要功能。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。
火花塞主要零件是絕緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導熱性、較高的機械強度，能耐受高溫熱衝擊和化學腐蝕，材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼製件，功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。
殼體六角螺紋的尺寸已納入iso國際標準。火花塞電極包括中心電極和側電極，兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發動機的啟動、功率。
2樓：小柒
1、在已達到火花塞正常使用壽命期，進行更換對車輛的燃油經濟性方面（充分燃燒）有好處。
2、在按正確的標準引數更換同型別原廠火花塞情況下，為發動機正常工作提供一定保障。
二）若使用方法不兄冊當，或更換產品不對時（型號方面如熱值等相關）有可能帶來一定的負面影響。
a、火花塞經使用一段時間後，其點火強度，絕緣等 方面會有所下降，從而影響到發動機的正常「工況」，間接影響油耗值的變大的可能，此種情況下以更換原廠火花塞為標準，當然，這個有個條件：其它部件、部位或系統無異常的情況下。
b、如果更換或使用不態歲同型別的火花塞，如熱值的不同，其後果同上一條；
c、火花塞的工況正常否，一定程度上也受燃油品質方面影響，造成積碳過多、點火異常等。這種情況下並非可以通過更換火花塞就可以解決油耗值的變化；故燃油的品質問題並非可以通過「更換火花塞」來改變。
d、其他電器線路的影響：如斷路、短路等；羨閉巨集發動機本身故障、維護保養方面的不當或逾期、不及時等，縱火花塞「使渾身解數」均無法改變改變油耗值上公升的可能。
3樓：組織苫縣
火花塞用的材料不同對車影響也不同，說說銥金火花塞的好處擾握吵吧，主要為了提高火花塞壽命，提公升點火效率，從而提公升動力、降低油耗、降緩侍低排放汙染。
現在的火花塞的中心電極材料主要分為，鎳合金、鉑金、銥金，其中銥金是最好的，皮指壽命最長可達到10w公里，銥金的火花塞。
根據側電極材料不同又分為，銥鎳合金、銥鉑合金和雙銥金，當然最好的是雙銥金。
根據中心電極的直徑又有。
型號，其中的銥金火花塞點火效率最好，比較有名的是日本電裝（denso）品牌，但是。
的壽命不長，2公里左右如果要發揮很好的效能，建議需要更換一次。
用好的火花塞有什麼好處
4樓：某某人哈哈
<>《火花塞的作灶搜用，是引入高壓電流，激發火花，然後點燃氣缸裡的燃料。那麼用好的火花塞有什麼好處？
好的火花塞碰旁可以提高發動機效能：火花塞對發動機的影響是比較大的，只有火花塞能夠正常運作，才能夠使發隱吵歷動機動力更強勁，車子在行駛的時候也會更有動力。
節省油耗：因為火花塞對點火系統也有著很重要的作用，如果汽車能夠順利完成打火，不僅可以使汽車順利起步，也能夠節省油耗。
提高整車工作效能和效率：好的火花塞不僅能夠使氣缸內混合氣體更快的燃燒，還能夠使燃油充分燃燒。這對於整個汽車的工作效能和效率都有著很重要的意義。
火花塞有什麼作用
5樓：懂視生活
摘要：火花塞是在汽油發動機點火系統中將高壓電辯鬧蔽流引入氣缸產生電火花，從而點燃可燃混合氣體的部件。所以火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈衝高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃合混氣，完成燃燒。
火花塞主要是由絕緣體、接線螺桿、接線螺母、中心電極、外殼以及側電極組成。下面就和一起了解一下火花塞吧。火花塞的作用。
火花塞基本上有兩大功用：一是在燃燒室內產生火花，點燃混合汽產生動力。二是密封火花塞孔，以維持汽缸內的壓力。
通常從點火線圈透過分電盤經導線而供給火花塞的高壓電約2萬至3萬伏特，再加上火花塞的電極必須經常處於高溫的燃燒室中與約45倍大氣壓力以上的環境，而且還要保持極高的氣密性。因此，在如此這般惡劣的環境中，火花塞的品質好壞與耐用性將會直接影響引擎的效能表現，所以不可不重視。
火花塞的作用原理。
火花塞上的接地電極與金屬殼體連線，通過汽缸蓋螺紋連線連線到發動機缸體上。絕緣體主要起到隔離金屬殼體及**電極的作用。接線螺母是火花塞上與高壓線圈接觸的部分，電流通過接線螺母和彎源**電極後，擊穿**電極與接地電極間的介質產生火花，從而點燃氣缸中的混合氣。
1、火花。在火花塞的中心電極和接地電極之間施加由點火裝置所產生的高電壓，由此電極間的絕緣狀態被破壞而產生電流，放電生成電火花。火花能量決定能否使壓縮混合氣體點火爆發。
放電現象是在極短時間內（約千分之一秒）完成的，且極為複雜。
火花塞所起的作用就是必須在規定的時間內使電極之間產生強火花，成為混合氣燃燒的始點。
2、著火。由電火花所引起的點火是通過電極之攜州間的火花放電而使燃燒粒子活性化，產生化學反應（酸性），併發生熱效應，最終形成火焰核。該熱能使其周圍的混合氣活性化，最終形成以自身燃燒為中心向周邊擴大的火焰核。
火花塞的組成結構。
火花塞主要是由絕緣體、接線螺桿、接線螺母、中心電極、外殼以及側電極組成，側電極與外殼連線。火花塞產生電火花來點燃發動機運轉需要的燃料，因此，火花塞的好壞直接影響這發動機的工作效果。
從結構上來看，火花塞是由金屬外殼和絕緣體兩部分組成的，金屬外殼帶有螺紋，火花塞擰到發動機氣缸上，火花塞其實是在乙個非常高溫的地方工作的，因此火花塞對材料和工藝的要求都非常高。目前市場上常用的火花塞的種類主要體現在電極材料方面，常用的電極材料有：鎳合金、銀合金、鉑金、銥金火花塞等好多種類。
什麼是火花塞 火花塞的區別？
火花塞 spark plugs 俗稱火嘴。1 火花塞的作用是把高壓導線 火嘴線 送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有 準型火花塞 緣體突出型火花塞 電極型火花塞 座型火花塞 極型火花塞 面跳火型火花塞等。火花塞與點火系統和供油系統配合使發動機作...
4極火花塞換單極火花塞好嗎，單極火花塞好還是四極火花塞好
同級別的火花塞，如都是 銅芯火花塞 單極火花塞 的使用壽命比 四級的要小。單個側電極的在燃燒中的損耗很快，而四級的側是四個側電極輪流損耗。四極火花塞 的點火瞬間火花強度 比單級火花塞要小。在點火燃爆瞬間，四個側電極 較單個側電極 對初始燃燒的熱量吸收要多多了。單極火花塞好還是四極火花塞好?四極火花塞...
火花塞有問題，火花塞有問題
效能優良的火花塞可提高車輛動力效能，在保養汽車時，應多關注火花塞的狀況。通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現這樣那樣的問題，達不到其正常使用壽命。火花塞燒蝕 當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞，電極出現熔化 燒蝕現象時...