大眾途嶽的減震差嗎？它的動力肉嗎？

1樓：帳號已登出

大眾途鋒緩嶽的動力是，足夠日常的簡基鎮生活了，而且是雙離合的，起步提速都比較好，減震也比較好攔粗，舒適度還不錯。

2樓：牛肉卷

我認為大眾途嶽這款車的減震並不差，它的操控性非常好，舒適度非常強，動力很強，一點也不肉。

3樓：e時光再燃

減震並不差，而且這款汽車的動力也非常的充足，並且油門和剎車也非常的靈敏。

4樓：僕涵涵

探啥嶽，連個泥地都過不去，坐上去比以往的大眾車，感覺是坐在船上忽忽悠悠的，真讓人無語！

途嶽最大的毛病

5樓：

2.市區裡面行駛油耗高，高速上油耗穗帶薯低。3.

低速時方向盤抖動。4.後備箱空間小。

5.減震較硬。6.

內飾方面用料較好，但設計感較差。7.懸架方面處理顛簸不是很到位。

8.胎噪較大。9.

發動機噪音大。10.轉向手感不太好。

途嶽最大的毛病

6樓：cyp汽車

途嶽最大的毛病是後排地板凸起比較高。

作為中期改款車型，2023款上汽大眾途嶽採用了最新的家族式設計理念，一眼望去頗有幾分「小途昂」的神韻。其前臉雙層前格柵搭與兩側大燈組巧妙的融合為一體，搭配前包圍上運動化的通風開口設計，以及細節出的鍍鉻裝飾條和銀色下護板，進一步加彰顯了年輕時尚的個性化氣息。

側身造型則沒有大刀闊斧的改變，前後側翼子板配合基棚黑色的輪眉飾條，再加上車門內凹式的設計、銀色的側裙邊裝飾以及五輻式的大尺寸輪圈，讓整車的氣場得到很好的提公升。

車型特點

2023款大眾途嶽的長寬高分別為4458*1841*1632mm，軸距為2680mm，相比老款車型車長增加了5mm，其餘部分保持不變。雖然2023款大眾途嶽的軸距保持不變，但得益於上汽大眾對車內空間表現的優化，使其在整體車身尺寸不變的情況下，在車內空間上擁有更好的使用體驗。

全新的渦輪增壓發動機閉鋒穗，這款發動機最大功率160馬力，最大扭矩250牛·公尺，日常使用時92號汽轎卜油就可以滿足它的胃口，再匹配7速雙離合變速箱自然，可以帶來更出色的動力輸出和更為經濟的使用成本。

途嶽最大的毛病

7樓：

下午好親，途嶽是一款大眾汽車推出的suv車型，整車設計和製造質量都相當不錯，不太容易出現較大的毛病。途嶽保養時需要特別關注以下幾個方面： 1.

滑動門故障：途嶽中後門為滑動門，使用過程中需要特別注意滑動門的正物局薯常效能，避免滑動罩者門出現難開、難關、滑動不暢等情況。 2.

前胎磨損：途嶽車型在配置時採用的是低截面輪胎，這款輪胎的耐磨性比較差，在行駛一臘灶段時間後會出現較嚴重的前胎磨損情況，需要定期更換。 3.

變速箱油洩漏：需要定期檢查變速箱油液位和油品質量，避免發生變速箱油漏出，導致變速箱故障的問題。 4.

車身出現噪音和異響：由於車輛常被用於越野和長途旅行，所以需要關注車身是否存在發出噪音和異響的情況，便及早進行保養和檢修。這些問題不一定會發生在所有的途嶽車型上，每輛車的使用情況和保養情況都會影響其效能和故障率，因此在日常使用中，需要密切關注車輛的效能表現，及時進行保養和維護。

途嶽最大的毛病

8樓：

你好，途嶽作為一款suv車型，其最大的毛病可能是其動力表現和油耗表現相對一般。途嶽搭載的發動機雖然動力輸出不錯，但在高速爛信行駛時噪音較大，同時油耗表現也不夠出飢辯輪色。此外，途嶽的後排空間相對較小，對於需要經常搭載多人的使用者來說可能不太適合。

但是，這些問題並不是致命的缺陷，途嶽在其他方面的表現還是比較優秀的，例如懸掛舒適性、駕駛穩定性、內飾灶態做工等方面都表現不錯哦。