1樓：樂雲
車輛在轉彎的時候踩住離合更有利於車輛減巖灶圓速，就是車輛如果說遇到緊急情況需要急減速的情況下，這個車輛是不會熄火的，如果不踩離辯者合車輛就熄火了。 答：踩住離合器，因為我們的車輛在轉彎的時候速度會變慢踩住離合器，更有助於換擋，而且車輛更粗塌容易操控，希望能夠幫助到你。
抬離合器轉速突然公升高
2樓：
親親，您好，很高興為您服務當抬離合器轉速突然公升高時，可能是離合器系統出現故障導致的。離合器系統包括離合器盤、壓盤、離合器分離器、離合器軸承和離合器總幫浦等部件。以下是可能導致此問題的檔森雀原因及解決方案：
1。離合器片磨損：離合器片磨損導致離合器片與壓盤的接觸面積減小，從而增加了接觸面的壓力。
這可能導致離合器片不斷地滑動，從而使離合器轉速公升高。解決方案是更換磨損的離合器片。2。
離合器軸承磨損：當離合器軸承磨損時春笑，會導致離合器釋放系統不能正確地將離合器片與壓盤分離。這可能導致離合器片不斷地滑動，從而使離合器轉速公升高。
解決方案是更換磨行早損的離合器軸承。3。離合器總幫浦故障：
當離合器總幫浦故障時，會導致離合器片不能完全釋放。這可能導致離合器片不斷地滑動，從而使離合器轉速公升高。解決方案是更換故障的離合器總幫浦。
總之，當抬離合器轉速突然公升高時，建議及時檢查離合器系統的各個部件，確定問題的原因，並進行必要的維修和更換。感謝您的信任，以上是我的回覆，希望可以幫助到您，祝您生活愉快，萬事順利哦~~
為什麼轉彎的時候要踩下離合啊？？
3樓：
不一定要踩離合啊，只要速度不快憋不死車就不用踩，這個不是死的，離合的主要作用的就是為了切斷發動機與變速箱或者說是車子的連線，如果你過彎換了一檔，怠速或者捎帶一點油門，車子不會熄火車速也不快，這樣完全沒有必要踩離合，如果你是三檔，或者四檔，速度又不是太快，那麼你鬆開離合就可能會熄火，所以你需要踩著離合避免熄火或者速度下不來。
其實大部分人在過彎前減速的時候都是帶檔滑行，所以，有些人在過彎後才換擋，進彎前是高檔，過彎時必須完全踏下離合，一齣彎換低檔走，這樣的駕駛習慣你就必須才著離合，而且是必須完全踩到底，還有一部分入彎前就換了檔的，那樣的其實都是在即將入彎的時候才換的，所以在轉的時候基本做不到完全完全放開離合，高檔換低檔是乙個不太好找穩定點的操作，所以在松離合的時候會像起步一樣小心的放，所以可能會不能完全放開或者直接不放將注意力全部放在轉彎上出彎後在放，也有在過彎前就放開的。這樣的都有，所以，當你上路了會開了自己一像一琢磨就知道是怎麼回事了。
4樓：一桶半水
首先是轉彎車速慢下來了，踩下離合防止車子死火，再則方便加減檔吧。其實只要發動機轉速不低於1000,就不會死火，也就不用踩離合了。
為什麼轉彎的時候要踩離合？
5樓：小天使
我們在學車的時候，我們的教練是一直和我們強調，沒事不要去踩離合器，尤其是在科目三的時候，你離合器踩久了，會認為你是空擋滑行的，但是教練又說，你們以後自己在開車的時候，踩離合器是沒有什麼問題的。
我們都是知道，像是在轉彎的時候，車速肯定是不能太快的，否則是非常的危險，要是自動擋的車，這個時候應該踩的是剎車，要是手動擋的車，這個時候踩的就是離合器了，這個是因為把離合器踩到底是可以降低車子的車速。
我們教練在我上馬路開車的時候，在乙個轉彎的時候，那個時候因為我的車速還是比較快的，我的教練讓我先踩剎車，然後換個檔位，然後讓我離合器是一直踩著，他說這樣能夠讓車速是減下來，比掛擋的時候的車速是可以慢很多的。
其次，在轉彎的時候一直踩著離合器，還是可以方便換擋，因為手動擋的汽車檔位和車速是一定要相匹配的，要是這個時候你的車速已經是降下來了，但是你的檔位還沒有換，這個時候車子就會發出很奇怪的聲音，於是踩著離合器也是可以方便你換檔位。
開手動擋的車離合器真的是乙個非常關鍵的東西，因為車子的啟動，換檔位都是離不來這個離合器的。我們在開手擋車的時候要清楚的瞭解到離合器的所有作用，這樣我們還能真正的開好手動擋的汽車。
6樓：網友
轉彎如果只踩離合，那屬於空擋滑行。如果踩了離合降個檔位，那才是正確動作。
7樓：網友
你們看好啦，新手開車速度本來就不快，而且轉彎的時候踩離合不會出現什麼危險，新手過灣我覺得也就30碼這樣，老司機就別說沒用的啦，你愛怎麼過就怎麼過只要能過去就行。這個話題主要是對新手來說的，老司機開車都習慣啦，我說的對你也不會按照我的來。
8樓：尼古拉斯凱奇李
小便這是**啊，轉彎踩離合會使車輛瞬間失去發動機拖拽力，速度過快會使車輛失控的，瞎扯淡。
9樓：沒愛的人不傷心
沒事轉彎踩離合是瘋人神經病的典型症狀！得治！免得害人害己！
10樓：mv雙子
正確過彎：踩剎車，車速降到30-40。踩離合，降檔，過彎。過彎的速度不要超過40。一般，三檔過彎。
11樓：網友
一般過彎道 我都是油門踩到底帶半剎車再加一斷手剎 車子都是橫著過 有時車尾比車頭還快點。
12樓：山上老虎
你老師沒有教：提前減速掛低檔鳴笛靠右行，注意觀察隨時準備停車，應付不可欲知瞬間？
13樓：源源不斷
踩離合車速不是加快了嗎？反而增加了危險，應該先減檔減速再帶著離合轉過去。
14樓：看魚釣魚
為什麼換檔時要踩離合器，誰告訴你的轉彎的時候非要踩離合？車速和檔位匹配，車輛均速平穩過彎踩離合器幹嗎？
15樓：及明旺好啊
轉彎你要看轉什麼彎，車速多少，通常需要踩離合的轉彎那是車速在5碼以下了，這時候踩離合也是為了控制車速和防止熄火，這時候通常是半聯動狀態，需要油離剎的良好配合。
16樓：網友
對於才剛學車的學員來說，掌握離合器很重要，很多人由於離合器操作不當，會出現經常熄火的情況。掌握好離合器技巧，在接下來的練習中不再熄火！下面我們來看看轉彎時離合器的正確踩法吧。
新手容易依賴離合器，遇到車速較快或者小意外想減速時總先不由地先踩離合，以為踩了離合器就安全了。其實不然，低檔低速的時候，剎車先踩離合器是對的。中高速的時候，不管是急剎遇到轉彎車，還是減速，先踩剎車，後再補離合器，才是正確的做法。
17樓：網友
我的感受，小彎降速降擋跟居情況適當利用踩離合，用慣性轉可以防止熄火，還可以防止誤踩油門！大彎降速降擋基本不用踩離合！
18樓：天外飛仙
2輪跨騎式電單車拐彎捏離合可能會瞬間失去抓地力，怎麼摔的你會一臉蒙＊
19樓：牛牛
放屁，速度快時踩離合會失控的，速度慢踩離合有什麼意義。還是按交規來吧，轉彎減速靠邊鳴號緩速通過。
20樓：走不出地方
老司機告訴你，彎道提前減速，安全速度空檔滑過去也沒關係。
轉彎要踩離合器嗎
21樓：太平洋汽車網
隨著汽車的普及，現在開車似乎已經成為每個人必備的技能。雖然你學會了開車，但每個人都有自己的駕駛習慣，有些習慣從駕校出來就一直延續。比如有些人剎車的時候喜歡一起踩離合，有些人轉彎的時候也喜歡踩離合。
這樣做的主要原因是怕車轉彎時突然熄火，那麼轉彎時要不要踩離合？
離合器主要用於切斷驅動軸的動力和切換齒輪。汽車轉彎時，通常需要減速降檔。換擋時踩下離合器，汽車將處於滑行或動力減弱狀態。
如果這個時候發生了意想不到的事情，你不僅需要控制方向盤，注意車速，還要進行換擋操作，這會讓你很著急。如果此時是下坡或者開得太快，轉彎時踩離合器是非常危險的，從車輛打滑到車輛失控不等。
所以正確的做法應該是，轉彎時，如果此時車速比較快，最好腔指提前減速降檔，轉彎時用剎車控制車速，然後帶擋轉彎，過彎後再踩油門。然而，在實際駕駛過程中，路況可能會更加複雜。但是，不管有多複雜，你只需要記得控制好速度，減少急彎，快速減少急彎。
如果遇到擁堵路段，可以使用一檔或二檔，踩下離合器，然後以汽車的怠速轉動，將腳放在制動踏板上，以防發生緊急情況。
當然，踩剎車時踩離合器也是乙個壞習慣。如果在汽車高速行駛的這個時候一起踩剎車，會失去發動機的反向約束力，從而延長汽車的制動距離，非常危險。迅螞。
我們在開車的時候一定要記住，汽車的離合器只有在汽車起步、低速換擋、剎車的時候才需要，踩上去後很快就會鬆開。正常道路行駛時不要踩，更不要長時間踩離畝圓埋合器或半聯動，不僅不安全，還會對車輛造成一定的傷害。
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