1樓：一凡莊園古代傢俱館
離合器安裝在發動機與變速器之間，汽車從啟動到行駛的整個過程中，經常需要使用離合器。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡，以便於換檔和減少換檔時的衝擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，起到一定的保護作用。 離合器類似開關，接合或斷離動力傳遞作用，因此，任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。
[編輯本段]作用
1.在較大範圍內改變汽車行駛速度的大小和汽車驅動輪上扭矩的大小。 由於汽車行駛條件不同，要求汽車行駛速度和驅動扭矩能在很大範圍內變化。
例如在高速路上車速應能達到100km/h，而在市區內，車速常在50km/h左右。空車在平直的公路上行駛時，行駛阻力很小，則當滿載上坡時，行駛阻力便很大。而汽車發動機的特性是轉速變化範圍較小，而轉矩變化範圍更不能滿足實際路況需要。
2.實現倒車行駛 汽車發動機曲軸一般都是隻能向一個方向轉動的，而汽車有時需要能倒退行駛，因此，往往利用變速箱中設定的倒檔來實現汽車倒車行駛。 3.
實現空檔 當離合器接合時，變速箱可以不輸出動力。例如可以保證駕駛員在發動機不熄火時鬆開離合器踏板離開駕駛員座位。
[編輯本段]分類
離合器分有電磁離合器和磁粉離合器，摩擦式離合器、液力偶合器。
2樓：睿爸育兒記
離合器的作用是什麼？#星知計劃#
3樓：匿名使用者
離合器 自動 那就是 自動擋了
這麼說吧 他是用於分開發動機和傳動軸 這樣就可以減少摩擦 可以變檔
離合器踏板有什麼作用，離合又是什麼意思？！通俗易懂！謝謝！
4樓：創作者
踩下離合踏板時，離合器是分離狀態，就是發動機和變速器之間沒有任何連線，而鬆開離合踏板時，離合器是閉合狀態，就是發動機和變速器直接是有連線的。離合器的作用，是換擋的時候，讓發動機運轉和變速器分開，防止打齒。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。
5樓：橘落淮南常成枳
駛「五大操縱件」之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為「離合」。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。
離合器，顧名思義就是說利用「離」與「合」來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動力輸出軸組成，佈置在發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬於動力總成的範疇。
離合器工作原理：
離合器是在車輛起步和換擋的時候發揮作用，此時變速箱的一軸和二軸之間存在轉速差，必須將發動機的動力與一軸切開以後，同步器才能很好的將一軸的轉速保持與二軸同步。
擋位掛進以後，再通過離合器將一軸與發動機動力結合，使動力繼續得以傳輸。在離合器中，還有一個不可或缺的緩衝裝置。
它由兩個類似於飛輪的圓盤對在一起，在圓盤上打有矩形凹槽，在凹槽內佈置彈簧，在遇到激烈的衝擊時，兩個圓盤之間的彈簧相互發生彈性作用，緩衝外界刺激，有效的保護了發動機和離合器。
在離合器的各個配件中，壓盤彈簧的強度、摩擦片的摩擦係數、離合器的直徑、摩擦片的位置以及離合器的數目是決定離合器效能的關鍵因素。彈簧的剛度越大，摩擦片的摩擦係數越高，離合器的直徑越大，離合器效能也就越好。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
離合 - 離開及合併。如果是問車輛上的離合器或功能，那是指把發動機的旋轉動力經過離合器傳到驅動輪/傳動軸上。當發動機在旋轉，但車未動，驅動輪/傳動軸是靜止的，這時透過離合器的動作，可慢慢的將驅動輪/傳動軸的速度提高與發動機輸出軸的旋轉速度配合至完全合成一氣。
這個過程使得起步柔順，不至驅動輪/傳動軸於突然的被提速，造成機件的損壞，起步急衝現象。
7樓：彭小樂
汽車發動機與變速箱之間的分離裝置就是離合，也叫離合器。
8樓：山東萬通汽車學院
汽車離合器踏板上開關是一個常閉開關向發動機控制單元提供12伏的電壓，當踩下離合器時開關斷開，發動機控制單元沒有離合器的訊號，表示要斷開發動機的聯接，於是降低點火提前角減少噴油，進行動力儲備。
在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
同時，由於離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動並逐步加速。
汽車離合器的作用是什麼
9樓：匿名使用者
1、保證汽車平穩起步
起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連線的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前衝，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性，使發動機轉速急劇下降而熄火。
2、便於換檔
汽車行駛過程中，經常換用不同的變速箱檔位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離，那麼變速箱中齧合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其齧合齒面間的壓力很大而難於分開。
3、防止傳動系統過載
汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。
由於離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。
4、降低扭振衝擊
汽車發動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩。在做功衝程，燃燒室氣體**產生極大衝擊扭矩，而在其他衝程，卻是靠慣性反拖發動機。
10樓：小平雜談
汽車的離合器有哪些用途呢？
11樓：途虎話養車
離合器的作用非常簡單，離合器的作用相當於作為一個橋樑把發動機的動力傳到為電阻箱，但是這個傳導的過程中會有不同的速度和扭力，速度越快他的煩惱了，齒輪比越高，所以呢，這個過程需要用離合器作作用就是在不同時間切換擋位和變速箱轉速的匹配。
有了離合器，才能把轉速的不同和變速箱的不同檔位做一個直接的匹配，他在其中起到了過渡作用，我們沒踩一下離合器，就是把發動機的轉速和變速箱的齒輪分開。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
離合器不是剎車，如果是純自動檔的車，沒有離合器，只有剎車和油門。
離合器也不能當剎車，你高速行使的時候如果踩下離合器，車的速度會更快的，因為傳動裝置與車輪斷開，發動機不能控制車了，車在速度和慣性以及重力的作用下會更快的。
離合器，顧名思意，就是起到分離與合閉的作用嘛。也就是起到發動機與車輪傳動裝 置的離合作用。也就是說當你踩下離合器，那麼發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。
當你鬆開離合器，那麼發動機的傳動裝置就會與車輪連上，動力就傳到車輪上，車子自然就能動了。
13樓：雲南萬通汽車學校
幫忙點個採納謝謝：汽車離合器的功用 1.保證汽車平穩起步 2.便於換檔 3.防止傳動系過載 4.降低扭振衝擊
14樓：匿名使用者
汽車離合器的功用 1.保證汽車平穩起步 2.便於換檔 3.防止傳動系過載 4.降低扭振衝擊
1.保證汽車平穩起步：起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連線的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前衝，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性力，使發動機轉速急劇下降而熄火。
如果在起步時利用離合器暫時將發動機和變速箱分離，然後離合器逐漸接合，由於離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅動力也逐漸增大，從而讓汽車平穩地起步。
2.便於換檔：汽車行駛過程中，經常換用不同的變速箱檔位，以適應不斷變化的行駛條件。
如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離，那麼變速箱中齧合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其齧合齒面間的壓力很大而難於分開。另一對待齧合齒輪會因二者圓周速度不等而難於齧合。即使強行進入齧合也會產生很大的齒端衝擊，容易損壞機件。
利用離合器使發動機和變速箱暫時分離後進行換檔，則原來齧合的一對齒輪因載荷卸除，齧合面間的壓力大大減小，就容易分開。而待齧合的另一對齒輪，由於主動齒輪與發動機分開後轉動慣量很小，採用合適的換檔動作就能使待齧合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的衝擊。
3.防止傳動系過載：汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。
由於離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。
4.降低扭振衝擊：汽車發動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩。
在做功衝程，燃燒室氣體**產生極大衝擊扭矩，而在其他衝程，卻是靠慣性反拖發動機。雖然發動機本身轉動系具有的慣性可降低扭振，但剩餘的衝擊力仍然對後續的變速箱、傳動軸產生不利影響。而離合器中的減振彈簧（切向分佈），可顯著降低發動機帶來的扭振衝擊，延長變速齒輪壽命。
15樓：飛刀vs板磚
離合器的主要作用有三個：
1、即使車輛平穩起步
2、保證平順換擋
3、防止傳動系過載
其中日常使用到的有兩個作用，使車輛平穩起步和保證平順地換擋。
1、保證汽車平穩起步
這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。
如果傳動系（它聯絡著整個汽車）與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時，產生很大慣性力，對發動機造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速（一般300-500rpm）以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。
因此，我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
同時，由於離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動並逐步加速保證傳動系換檔時工作平順。
2、實現平順的換檔
在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便於使原檔位的齧合副脫開，同時使新檔位齧合副的齧合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入齧合時的衝擊可以大大的減小，實現平順的換檔。
3、防止傳動系過載
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
如何正確踩離合器，科目三如何正確踩離合器
教練要求踩離合器的時候腳跟不能落地，可是我總也踩不準那個臨界點，要麼太快了，熄火，要麼太慢，老半天車子也不動。時間長了腳還會抖。對於初學者，應該調得低一點，只要可以進檔就ok啦！那樣開起來也好掌握那個度，就像你說的用指令碼跟作支點，會好控制些，要是像你們教練說的腳跟不著地，這個動作只有一種情況 那是...
汽車離合器踩下去響是什麼原因，汽車離合器踩下去掛不上擋是什麼原因？
這個故障現象很有可能是離合器踏板的回位彈出發出的異響，可以先使用潤滑油潤滑下，如果還是有異響的話就需要更換離合器踏板總成了。除此之外，當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響，當放鬆踏板的一瞬間更為明顯。導致這種情況的原因主要是離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動 離合器鋼片碎裂 離合器分離槓桿...
汽車電磁風扇離合器什麼作用，汽車風扇離合器作用
風扇離合器有電磁感溫型矽油等等現在我以矽油風扇離合器的工作原理給你講解一下。希望對你有幫助矽油風扇離合器，用矽油作為介質，利用矽油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器後面空氣的溫度，通過感溫器自動控制風扇離合器的分離和接合。溫度低時，矽油不流動，風扇離合器分離，風扇轉速減慢，基本上是空轉。溫度高時，矽油...