電噴柴油車提速時冒黑煙是怎麼回事?

2023-06-19 05:40:10 字數 4201 閱讀 4709

1樓:汽車專員璇

親,您好!電噴柴油車時冒黑煙原因:1、柴油本身的問題。

使用的柴油牌號不對,粘度過大,或者柴油的質量太差,不易著火,使排氣冒黑煙,同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭。解決的辦法:選用合適的正規合適的柴油;2、進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小,或者是配件機構零件鬆動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確,導致氣缸內新鮮空氣不足,導致加速時冒黑煙。

解決的辦法:應檢查氣門間隙,氣門彈簧和氣門密封情況;3、高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻,會產生轉速不穩,間斷冒黑煙;解決辦法:

高壓油泵各缸供油量應予調整,使之平衡或在規定範圍內;4、缸套、活塞元件磨損較嚴重。出現這一情況時,活塞環密封不嚴,缸內氣壓嚴重下降,從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙,且發動機動力劇烈下降,嚴重者,在帶載時,發動機會自動熄火。解決的辦法:

應更換磨損件;5、排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足,從而影響空氣、燃油混合比,造成油量過多。

提問。冒藍煙。

親,油水分離器也就是廢棄閥故障,另一個就是活塞環那封閉不好 大部分藍煙都是燒機油產生的。

提問。我感覺就有點燒機油現象。

我感覺就有點燒機油現象。

有解決的辦法嗎。

有解決的辦法嗎。

親,根據你說的情況建議檢查燃油噴射器是否洩漏,是燃油噴射器洩漏導致冒藍煙。

提問。好的。

好的。就是噴油嘴洩漏的問題。

就是噴油嘴洩漏的問題。

親,建議您可以到附近維修點檢修。

2樓:辜元楓虢衛

柴油車冒黑煙的情況:

1.行駛中急加速**速多在2000以上)

2.冷車啟動。

3.怠速(至2500轉以上明顯)

4.高原反應(4000海拔以上多見)

柴油車排放的黑煙以炭黑顆粒為主,屬粉塵類排放物。正常車況主要出現在急加速和怠速拉高轉速時候。以雙龍車為例,正常車況下在瞬間踩油門到底才會出現冒黑煙現象。

較汽油機相比,在相同排量下柴油機的co排放量為汽油機的一百分之一,hc排放量為汽油機的六十分之一,nox

稍有下降或持平。但柴油機排放物中的顆粒較汽油機多了20倍,其中主要是炭黑顆粒。」

冒黑煙的原因。

冒黑煙的本質是燃燒不充分,造成燃燒不良有兩種可能:進氣太少或供油不正常。

3樓:途虎話養車

發動機功率不足可由很多當面引起,先排查出問題所在,才能解決。

1,進氣系統檢查,進氣是否順暢,增壓器是否正常,氣門間隙是否合適2,油路檢查,高低壓油路是否通暢、是否漏油3,燃油系統檢查,供油泵是否缺缸,是否磨損,噴油器是否工作不良。

4,檢查發動機本身其他附件磨損或者損壞導致功率。

4樓:野曉蘭稽鶴

如果急加油冒點黑煙很正常`進氣少,燃燒不完全,再就是正時的問題,不過這個情況少見`基本上一般的柴油車冒黑煙都是屬於正常現象,尤其是老車`新車還能強一些。

柴油車動力不足,加速冒黑煙是怎麼回事?

5樓:網友

柴油發動機冒黑煙無力,一般是由於汽車各汽缸供油量不均勻(過多或過少)、吸入空氣量不足、霧化質量過差、噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。

1、供油不足,汽缸內的油量少,則燃燒產生的熱量減少,不能滿足發動機負荷所需,導致發動機無力,使得燃燒不充分,會冒黑煙;

2、噴霧質量過差,柴油機工作時,噴油器噴霧質量差,導致噴入氣缸的燃油表面積小,與氧結合率減少,發出的熱量也變少;

3、進氣太少,發動機充氣量不足,導致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應,所以放出的熱減少,發動機無力,燃燒不充分導致冒黑煙;

4、環境溫度的影響,溫度過高,會引起發動機過熱,從而影響了發動機的充氣量,使發動機功率下降。溫度過低,會引起燃油在氣缸內蒸發不良,導致燃燒不完全,產生的熱量減少,導致發動機無力。

6樓:小王說車車

今日分享柴油車動力不足冒黑煙,我們應該去檢查**?

7樓:汽車大師周建軍

您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

你好,這種情況你需要先檢測一下這幾個方面1,讀下發動機資料流看看加速時候的進氣壓力資料能不能達到大於450bar 。2,讀下加速時候的油軌壓力資料能不能達到大於,接個二極體試燈檢測一下噴油嘴和高壓泵前端的計量單元到發動機發動機版的脈衝訊號電壓是不是合適,接個二極體試燈檢測。

8樓:

摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法電控柴油機提速時冒黑煙以下原因。第一。

渦輪增壓內部問題,內部損壞導致功率不足。第二,噴油嘴內部問題導致內部洩壓漏油。第三,水溫感測器內部故障第四,三元催化或者是pdf堵塞導致。

根據以上的故障原因分析,我個人建議,你因此首先要檢查一下噴油嘴跟三元催化是否堵塞。尤其是氧感測器跟空氣流量計和水溫感測器。

電噴柴油車提速時冒黑煙是怎麼回事?

好的。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法電控柴油機提速時冒黑煙以下原因。第一。

渦輪增壓內部問題,內部損壞導致功率不足。第二,噴油嘴內部問題導致內部洩壓漏油。第三,水溫感測器內部故障第四,三元催化或者是pdf堵塞導致。

根據以上的故障原因分析,我個人建議,你因此首先要檢查一下噴油嘴跟三元催化是否堵塞。尤其是氧感測器跟空氣流量計和水溫感測器。

噴油嘴調校沒問題的,已調校過沒問題。

它只是突然提速時冒黑煙。

這種情況下噴油嘴調校不一定能完全解決,但是具體要看一下噴油嘴有沒有漏油現象。

電噴柴油車.冒黑煙.什麼原因?

9樓:沉默的理由

您好。我這邊為您查詢,請稍等片刻,我這邊馬上回復您。

提問。黑煙其實就是柴油燃燒不完全的表現,沒有完全燃燒的柴油,在氣缸內高壓高溫和缺氧的情況下裂解成碳煙,碳煙呈黑色煙霧從排氣管排出去!所以柴油機就會排黑煙!

跟個人平時駕駛習慣有很大關係,冷車啟動不要立馬就走,大腳油門也是最忌諱的,這些都會導致發動機渦輪增壓器的磨損,空濾堵塞,供氣供油比失冒黑煙。現在柴油機大都是渦輪增壓,當增壓器損壞或者進氣管破損,空氣壓力不足,這種情況反應在空車加速沒問題的,過載或急加速時冒黑煙。噴油器噴油量偏多。

由於ecu匹配空氣流量計的空氣量不變,而噴油器油量多了肯定燃燒不完全。缸壓不足也可能會導致冒黑煙,會出現在單獨一個缸或者兩個缸,發動機可以執行,但是會出現動力不足,抖動明顯增大的現象,跟氣門積碳和完整度有無磨損還有活塞環或者氣缸壁是否出現因為拉缸磨損輕微漏氣現象有關。

1)最常見的空濾堵了。(2)油嘴不噴霧滴油。(3)是點火時間的問題,一般與火影響很小,供油時間早聲音脆冒藍煙,晚了發凸或者放炮冒白煙。

4)是油泵有問題,柱塞壓力不夠。(5)檢檢視是不是增壓器通油泵的那個真空管子的螺絲是不是鬆了,還有就是增壓器通進氣的管子是不是鬆了。(6)看發動機帶不帶風冷,風冷髒了也是沒勁冒黑煙,別的應該不會有問題。提問。

電噴柴油車.冒黑煙.什麼原因?

10樓:帳號已登出

混合氣燃燒不充分,檢查高壓油泵調速器進油量。

柴油電噴車冒黑煙怎麼回事

11樓:賓士小劉

柴油電噴車冒黑煙怎麼回事 電噴車冒黑煙的原因:1、是由各汽缸供油量不均勻或過多、吸入空氣量不足、霧化不良、噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的;2、拆下空氣濾清器,觀察排氣煙色。若排黑煙情況好轉,故障系空氣濾清器髒汙嚴重造成的;3、檢查供油時間是否過早,若過早應調整;4、在發動機運轉時,可逐缸斷油試驗。

當某缸斷油時,發動機轉速降低,黑煙明顯減少,敲擊聲變弱或消失,說明該缸供油量過多。若發動機轉速變化小而黑煙消失,說明該缸噴油器噴霧質量差。找出有故障的汽缸後,拆檢噴油器;5、建議找專業維修店進行檢查。

電噴柴油車冒黑煙不好啟動加速無力怎麼辦?

12樓:信必鑫服務平臺

冒黑煙,不好啟動,加速無力,這些故障你們都碰到過嗎:

柴油車冒黑煙的情況:

行駛中急加速**速多在2000以上。

2. 冷車啟動。

3. 怠速(至2500轉以上明顯)

4. 高原反應(4000海拔以上多見) 柴油車排放的黑煙以炭黑顆粒為主,屬粉塵類排放物。正常車況。

主要出現在急加速和怠速拉高轉速時候。以雙龍車為例,正常車況下在瞬間踩油門到底才會出現冒。

黑煙現象。

柴油車剛大修的發動機沒勁冒黑煙怎麼回事

常見原因如下 1 最常見的空濾堵了。2 油嘴不噴霧滴油 就算不噴霧也不咋影響黑煙,我就是專門校油泵油嘴的。其他原因 1 是點火時間的問題,一般與火影響很小,供油時間早聲音脆冒藍煙,晚了發凸或者放炮冒白煙。2 是油泵有問題,柱塞壓力不夠,第五檢檢視是不是增壓器通油泵的那個真空管子的螺絲是不是鬆了,還有...

電噴柴油車油耗高怎麼辦

不要大油門高轉速行駛。大腳轟油,機械部件磨損大,又費油。採用電控共軌技術的國 發動機最大扭矩轉速和經濟轉速比較相近,司機朋友利用這個特點,在獲得高動力輸出的 同時,可以獲得良好的經濟性,如 上坡時,把轉速控制在這個區間可以獲得更大爬坡力。有些駕駛員爬坡時習慣性的把油門踩到底,轉速提升到2000轉以上...

汽車冒黑煙是怎麼回事,電噴汽車冒黑煙是怎麼回事?

這種情況要麼就是汽油質量差,要麼就是有燒機油的問題,只要燃燒不充分都會導致排氣管有黑泥狀的東西!電噴汽車冒黑煙是怎麼回事?電噴汽車冒黑煙 1 冷啟動 暖機 大噴油屬正常現象 2 發動機缺缸 大噴油 可能造成燃燒不充分冒黑煙3 火花塞 間隙過大 點火能量不足 燃燒不充分 可能造成冒黑煙 4 氧感測器損...