大修都是換什麼,大修後還是大修,該怎麼辦

2023-01-06 05:02:56 字數 1483 閱讀 9627

1樓:山東萬通汽車學院

一般要求更換的東西比較多,但是很多情況下是需要檢測才能確定好壞,如果想達到好的效果那麼需要換的東西比較多,什麼配件也需要看車型,有的配件車型是沒有的。

機械部分:大修包,氣門進排氣各一套,活塞環一套,缸套一套4個(如果是4缸發動機)止推片兩片,活塞4個,冷卻系統部分:水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換)

燃油部分:噴油嘴上下油環,汽油濾。

點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞,近氣部分:空氣濾,其他輔料:防凍液,機油,機油格,化清劑,發動機金屬清洗劑或者全能水。

待檢部件:缸蓋是否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,外部發動機皮帶及調整輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆,大修包裡面包括了缸墊和各類油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西。

專案是:大修發動機,外加工缸蓋平面,清通水箱、磨氣門,鑲缸套,壓活塞,清洗油電路,保養馬達、保養發電機,

2樓:匿名使用者

你好朋友,一般是四配套、恢復壓縮比。

3樓:匿名使用者

活塞,活塞環,缸套,曲軸瓦,等等。

大修後還是大修,該怎麼辦

4樓:小妹美了

這個就有點嚴重了,再大修車子開起來就不安全了,建議還是換車。

5樓:小恐龍

該換發動機就換。哈哈。

在什麼時候大修發動機需要換缸蓋,在什麼時候大修

6樓:山東萬通汽車學院

1 缸蓋 有嚴重缺陷,2 缸蓋 內部崩裂。

3 缸蓋 接觸面 不平整,劃痕嚴重。

4 氣門導管 。等水溫高,缸蓋平面嚴重變形。

之前已經加工過,已經到了磨損的極限了就要更換。

奧迪a6l2.8大修需要換曲軸嗎

7樓:雲南萬通汽車學校

得看你的發動機是什麼情況!如果磨損特別嚴重或者圓跳動值比較大就需要更換!

小女子答題不易,有緣人給個採納吧!

比亞迪大修換些什麼?. 10

8樓:亂成一套

換車,修不了!修了以後天天壞。

9樓:雲南萬通汽車學校

那要看什麼地方有故障了,沒故障換他幹什麼。

大修之後的小修需要把大修部分也標註出來嗎

10樓:北京萬通汽車學校

汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。

汽車發動機大修後高溫問題,汽車發動機大修後高溫,是什麼原因

1 檢視一下是否沒防凍液了,也就是發動機用水。汽車運轉一會,檢視發動機進水管和出水管是否溫度接近,用手摸。2 檢視機油是否該更換了,如果是機油的粘稠度過高也會導致高溫。3 發動機機艙散熱系統是否出問題了,也就是電子扇是否正常運轉。檢查方法是,汽車高怠速運轉十幾分鍾,溫度上去之後,電子扇是否正常運轉。...

發動機大修後燒機油是什麼問題,大修發動機之後的汽車為什麼還會燒機油

汽車知識bai 答覆 所謂的 du燒機油 是指機zhi 油進入了發動機的dao燃燒室,與混合氣版一起參與了燃燒權。一般有 燒機油 現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒 藍煙 症狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。燒機油 之所以成為車友心中的痛是因為這不僅造成機油浪費,而且會造成動力下降。...

汽車發動機大修後高溫,是什麼原因

散熱問題,當然要先檢查散熱系統是否有故障,另一個是,大修後經常會出現的問 版題,就是氣缸蓋平面不權平,去磨缸蓋,由於平面度不足磨的太多,導致氣缸做功面積變小,這樣也會導致水溫高,特別是跑快更加容易上來,天冷還好些,天氣熱就更快 至於活塞環與氣缸的間隙過小,是不會導致水溫高的,只會導致拉缸,修車師傅忽...