豐田d4d發動機幾個缸,豐田霸道有幾種車型

2022-12-22 16:26:05 字數 2201 閱讀 8731

1樓:麼慶薩婭

一、原因

1.可燃混合氣過濃。

2.發動機燃油中機油量過多。

3.活塞環或曲軸油封密封不良。

4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒

二、故障診斷排除

1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷,應重點檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機油的混合不對比,或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是,可燃混合氣的機油不能完全燃燒,造成冒黑煙。

採用分離潤滑方式的二衝程發動機,機油泵失調,供油過多,也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵,以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。

3.四衝程發動機過度磨損或折斷,以及曲軸箱中機油過多,均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了,也會使得變速器中的機油串入曲軸箱,隨混合氣進入燃燒室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此時應清洗油箱,更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了,,冷水進入氣缸。。

如果在無滲漏的情況下,水箱中的水消耗過快,而排氣管的排煙略呈白色,則多為這種原因,應該更換汽缸墊。

汽油發動機冒黑煙很少見,冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中,在高溫缺氧的情況下,柴油得不到完全充分的燃燒,因而分解集合形成碳煙,它是一種直徑很小的集合體。

由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多,因燃燒室高溫缺氧環境,不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去,所以呈現出來的就是黑色煙霧。

這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高,功率降低,同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環,氣門密封不嚴產生漏氣,同時它還將加速零件的磨損,從而降低發動機的使用壽命,因此這方面要特別引起注意。

豐田霸道有幾種車型

2樓:澄丹彤

豐田霸道國內能夠買到的分別有中規進口 中規國產 中東版

中規進口的只有2.7l l4發動機 有三個配置 **範圍涵蓋43.7-49.9萬

中規國產的是4.0l v6 1gr發動機 配置有五個階段 **涵蓋範圍從53.7-69.9

中東版比較複雜一點兒:

2.7 l4汽油發動機 三個配置 **和中規進口2.7基本一致 最低配置車型甚至更加便宜

3.0l l4柴油發動機 這個動力單元又氛圍 5le l4發動機版和d4d發動機版 5le l4是沒有渦輪增壓的 d4d是增壓車型 **5le大概在45-55萬之間 d4d大概在58.5-72之間

4.0l v6汽油發動機 三個配置 最低配置60-64萬之間 中配70-75萬 高配75-82萬

根據自己的選擇來 個人建議不要選擇國產4.0 **和進口4.0幾乎沒有區別 很大的重疊範圍 而且你沒有必要追求高配 其實無非是配置豪華點兒 多出來的桃木內飾可以自己加 導航可以自己加 音響喇叭由於車內空間巨大 完全可以自己改裝 真正有吸引的還要看看您是不是發燒友 後橋差速器 這個理論上也可以自己加 但實際上根本沒有必要 霸道的非承載式車身後懸整體橋硬軸 加上低速高扭矩輸出 其實越野能力已經是首屈一指了 根本沒有必要 除非有場地要求 不然 我覺得最合適的選擇其實中東4000低配或者要省油的話中東3000低配完全夠了

3樓:

目前在售的豐田·普拉多(霸道),分為一汽豐田國產4.0系列和進口2.7系列;如下清單——

注:市面還有經銷商行為進口的2.7l中東版等,非官方認可資料,此處不記述。

4樓:北冥神棍

兩款2.7和4.0的

豐田ⅴ8d4d發動機加多少機油?

5樓:鄭州萬通汽車學校

大概是7升左右,如果自己購買機油,需要購買兩壺四升的機油。但是現在很多修理店直接都是桶裝機油,所以都是按量來進行計價,另外,就是機油的量不能夠過多,否則後期會出現燒機油現象

豐田奔跑者這車可以移植柴油 2.8d4d,發動機嘛?

6樓:北京萬通汽車學校

不可以,兩者發動機尺寸不一致,安裝不上去的。

7樓:渚薰

奔跑者不有2.8的車嗎,去泰國弄個公司採購就可以進口回來了

8樓:北國雪原

汽油機換柴油機,汽車在行駛效能上會受到影響,因為汽油機轉速高、初始扭矩小,而柴油機轉速低,扭矩區間大。所以在變速箱匹配上要進行調整。如果更換是一件很麻煩的事,需要一個專業團進行。

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你好,這個需要上修理廠全面檢查一下,一般是由於發動機內部出現故障引起的,需要全面檢查一下。豐田皇冠油耗高是 問題?你好發動抄機如果油耗比較襲高,一般建議您檢查一下發動機有沒有故障碼,同時建議您檢查一下噴油器和火花塞,一般可以更換火花塞清洗噴油器。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太...