1樓：匿名使用者
4y是日本豐田公司上個世紀70年代的機型，適應車型非常廣泛，曾搭配過轎車（皇冠）、輕客（海獅）、皮卡（海拉克斯）和豐田的雙排座貨車.
豐田4y及其變種系列！提起豐田車，八十年代我們都記得電視裡面經常出現豐田海獅在路上跑，並且有了著名的中文廣告語「有車必有路，有路必有豐田車」，那個海獅裝的就是4y的發動機，4y發動機隨著海獅的進口也被國人所熟悉，他做工精良，樸實耐用，很少出故障而得到海獅車主的信任，至今我們還可以在鄉下看到老海獅還在跑，儘管車身舊得可憐，但發動機還是很有力的哦！後來豐田授權給金盃生產海獅，金盃就在老化油器的4y基礎上做了很多改進，現在出現的加電噴的，這個技術一直傳到我們國家幾個做皮卡和麵包的企業，比如說長城汽車、中興汽車、福田汽車，至今還在用4y的變形發動機！
什麼是4y發動機？
2樓：籃球的那些事
一、4y是日本豐田公司上個世紀70年代的機型，適應車型非常廣泛，曾搭配過轎車（皇冠）、輕客（海獅）、皮卡（海拉克斯）和豐田的雙排座貨車.。
二、豐田4y及其變種系列：提起豐田車，八十年代大家都記得電視裡面經常出現豐田海獅在路上跑，並且有了著名的中文廣告語「有車必有路，有路必有豐田車」，那個海獅裝的就是4y的發動機，4y發動機隨著海獅的進口也被國人所熟悉，他做工精良，樸實耐用，很少出故障而得到海獅車主的信任，至今我們還可以在鄉下看到老海獅還在跑，儘管車身舊得可憐，但發動機還是很有力的。後來豐田授權給金盃生產海獅，金盃就在老化油器的4y基礎上做了很多改進，現在出現的加電噴的，這個技術一直傳到我們國家幾個做皮卡和麵包的企業，比如說長城汽車、中興汽車、福田汽車，至今還在用4y的變形發動機。
3樓：與爾同軒
豐田發動機的一種型號，國內多用在海獅上
4樓：匿名使用者
豐田90年代的一款排量為2.2l的發動機,日本國內淘汰多年,國內有兩間發動機廠仍在利用該技術生產,這兩家公司位於四川綿陽和遼寧瀋陽.
目前國內汽車仍在廣泛使用,如大麵包車、低檔皮卡和suv.
5樓：匿名使用者
豐田發動機的一種型號，國內多用在海獅上
4y發動機隨著海獅的進口也被國人所熟悉，它做工精良，樸實耐用，很少出故障而得到海獅車主的信任，至今我們還可以在鄉下看到老海獅還在跑，儘管車身舊得可憐，但發動機還是很有力的哦！後來豐田授權給金盃生產海獅，金盃就在老化油器的4y基礎上做了很多改進，現在出現的加電噴的，這個技術一直傳到我們國家幾個做皮卡和麵包的企業，比如說長城汽車、中興汽車、福田汽車，至今還在用4y的變形發動機
豐田2y,3y,4y發動機有什麼區別 10
6樓：臺嬋
豐田y系列發動機是1y到4y
他們的排氣量不一樣,1y是1.6 2y是1.8， 3y是2.0，4y是2.2。
1y和2y活塞缸筒直徑不一樣,1y的小2y的大，3y和4y活塞缸筒直徑不一樣，3y的小4y的大。1y2y和3y4y行程不一樣，連桿長短不一樣，發動機高度不一樣。2y3y和4y的缸蓋燃燒室不一樣。
7樓：
豐田2y,3y,4y發動機是型號的不同：
2y引擎排量為2.0l，
3y引擎排量為2.2l，
4y引擎排量為2.4l，都是直列4缸設計，多用於後驅車上，具體分辨要看引擎標號。機實際上應是國內的491發動機。
8樓：匿名使用者
它們的活塞、缸床不一樣其他的應該通用
9樓：金秋數碼
就是發動機的缸蓋數目的不同的！
10樓：
暈,著樓下的說話就是2缸 3缸 4缸?
搞笑死..
11樓：穆樹濱
區別就是排氣量，4y排氣量最大
豐田2rz、3rz、4y發動機中各字母是什麼意思? thank you!
12樓：豐田生產技術
rz是豐田水冷式直列4缸汽油發動機的意思。2代表第二次開發，3代表第三次開發，以此類推。
rz是縱向專用，用於商用車(mpv)和suv。
y是豐田水冷式直列4缸ohv發動機的意思。多用於卡車，公車汽車，計程車等商業和營業方面的車上。
ohv：over head valve。進排氣的一種方式。
另外，zr也是豐田水冷式直列4缸汽油發動機，但多用於兩廂和三廂車。
這種發動機是4y的什麼型號
13樓：匿名使用者
現在還能看見4y發動機，真是稀罕了。這都是二十年前的老型號了，曾被配置在豐田海獅麵包車上。海獅麵包車後來在國內被大量仿製，最著名的就是金盃車。
4y發動機也被大量仿製，國內型號定型為491。
4y就是這款發動機的型號。
14樓：匿名使用者
4y發動機應該是90年代初期皇冠車的發動機型號。
15樓：
金盃4y發動機或者叫金盃491發動機
16樓：匿名使用者
gq491(gq-4y) 叉車專用lpg單燃料發動機
豐田4y發動機是80年代的技術，為何還廣泛應用在中國的一些車型中？這款發動機是不是特別皮實扛造？
17樓：匿名使用者
這發動機比較實用，便宜，可以按裝位置不挑剔。
18樓：匿名使用者
很簡單，國內很多自主品牌，因為在「環境」的驅使下，為了儘快賺錢，所以不斷的吃老本，儘可能用最少的錢最快的速度研發一臺車然後靠吹牛或者公關當時來銷售。可悲的企業，可悲的國人
4y發動機怎麼樣，什麼是4Y發動機？
4y是日本豐田公司上個世紀70年代的機型，適應車型非常廣泛，曾搭配過轎車 皇冠 輕客 海獅 皮卡 海拉克斯 和豐田的雙排座貨車.豐田4y及其變種系列！提起豐田車，八十年代我們都記得電視裡面經常出現豐田海獅在路上跑，並且有了著名的中文廣告語 有車必有路，有路必有豐田車 那個海獅裝的就是4y的發動機，4...
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