1樓：pci8363一
活塞間隙大，機體涼燃燒不好，使燃油和潤滑油一起噴出，溫度高時機體受熱膨脹，密封好些燃油噴出少，甚至不噴就這麼回事！
2樓：快樂
缸套磨損，配缸間隙變大，輕可換活塞環，嚴重就要換四配套
上柴d6114發動機廢氣重噴機油
3樓：匿名使用者
你好朋友，我建議先檢查機油是不是加多了，或者機油裡面進柴油了，水溫是否是正常溫度，加油門是不是冒藍煙。假如機油水溫都正常而且加油冒藍煙，那就是發動機汽缸磨損嚴重，或者氣門封閉不嚴。需要修理發動機。
僅供參考
d6114發動機剛大修過從排氣管噴機油怎麼回事
4樓：匿名使用者
你好，建議去專業點的維修店或者ssss店進行維修處理，保證安全出行，希望採納！
5樓：匿名使用者
你好，可能是活塞環安裝有問題，請進行檢查。
d6114從廢氣管冒機油,急急急 20
6樓：匿名使用者
缸墊活塞環
氣門油封
再也沒什麼 了
7樓：匿名使用者
我想補充一點：缸筒磨損、拉傷、間歇過大
活塞環斷裂
活塞環對口
活塞裂縫
造成發動機工作時漏氣，曲軸箱氣壓增高，機油進入缸內燃燒不完，由排氣門、廢氣管排出並伴有黑煙，嚴重時油標尺噴油。
8樓：匿名使用者
瀋陽樂馳，中國遼寧省瀋陽市大東區上園路10號
上柴d6114發動機，機油尺**噴機油是什麼原因
9樓：匿名使用者
幾種可能，一，機油加多，二，廢氣管堵塞，三，缸套活塞磨損嚴重
10樓：匿名使用者
有可能是機油尺沒放好
我的車的發動機上柴d6114b型的廢氣管往外噴機油
11樓：
我覺得首先要檢查是**漏機油，不一定就是活塞處漏的吧，也有可能是汽缸墊燒蝕、氣門導管處漏、或是渦輪增壓處漏油，應按先易後難的，先簡後繁的順序排查。
12樓：柳泉大風車
發動機該大修了，活塞缸套磨損過度
裝載機維修論壇
13樓：匿名使用者
活塞環對口了 就是歇性的噴機油
14樓：百度使用者
我也與到了這樣的問題，也是剛大修過的發動機
15樓：匿名使用者
主要是你活塞環裝的時候有沒有裝好？或者是你機油的量是不是超過了？
那如果按照這樣說的話，似乎你的機油並不從發動機裡面噴出來。這隻有你缸體密封墊問題或者是哪個氣門**漏了
徐工20b-i吊車，打火不好打，上柴電噴發動機d6114，是怎麼回事？
16樓：匿名使用者
只要不超過15秒就沒事，一般來說，能超過200轉|分的就能著了，看看電瓶和啟動馬達吧，這兩個是潛在的問題點。
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