1樓：
首先要先知道為什麼會燒機油，不是所有的車都燒機油，而且還要燒機油怎麼樣才算燒機油。
一般認為5000公里機油消耗一升是正常情況，因為機油起到的是潤滑作用，汽車在行駛中機油有消耗是正常情況。
還要就是燒機油的原因：
1.國內的油品和路況容易產品積碳，因為使用了質量不好的汽油和機油
2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱
3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4.氣門油封和曲軸油封的老化導致的滲油問題
這類問題可以不用拆修，用德國瑪蒂的產品可以「**」這個問題。首先是解決積碳的問題同時改善油品。同時清理活塞環上的積碳。
有人可能疑問有磨損瞭如何修復，有一個產品可以在金屬表面形成一層保護膜，避免粗糙尖銳摩擦（不能是磨損很嚴重的）。還有一個就是補充油封丟失的塑化劑，使油封重新膨脹恢復彈性，解決滲油的問題。
2樓：匿名使用者
燒機油的主要原因有，活塞、活塞環與氣缸的配合間隙過大，進氣門導管磨損嚴重或導管油封問題。這些都主要大修的。
3樓：匿名使用者
如果您的車機油消耗量比較大，主要有以下幾種可能：曲軸箱通風系統壓力油蒸汽凝結，如曲軸箱通風管堵塞等。發動機氣門油封老化造成燒機油。
活塞環磨損或對口造成燒機油。因此建議您及早的去維修，避免日後的隱患。如果就是涼車著車冒藍煙，先處理一下曲軸箱通風閥及氣門油封及氣門導管，試一下。
如果急加油冒藍煙只能大修發動機了，更換活塞環及唐鋼磨軸。建議您還是到正規維修廠維修，畢竟工程較大，修要保證維修質量。
4樓：匿名使用者
產生燒機油問題常見的原因有如下幾種：
1、油底殼內機油過多，超過刻線上線，使激濺機油過多；
排除方法：保養時按規定新增機油；
2、活塞環磨損，邊間隙過大；
排除方法：更換新件；
3、油環、錐形氣環安裝時裝反；
排除方法：注意安裝記號，有「上」及外圓倒角者朝活塞頂方向；
4、活塞-缸套磨損過大；
排除方法：更換新件；
氣門-氣門導管配合間隙過大，潤滑油進入氣缸燃燒；
排除方法：檢查鑑定配合間隙，超限時更換新件。
以上是傳統的解決辦法，現在市面上有種產品效果不錯，可以建議你使用，臺灣bod品牌的魔力壓。聽用過的朋友說效果不錯。
銳志燒機油如何解決？
5樓：手機使用者
產生燒機油問題常見的原因有如下幾種：
1、油底殼內機油過多，超過刻線上線，使激濺機油過多；
排除方法：保養時按規定新增機油；
2、活塞環磨損，邊間隙過大；
排除方法：更換新件；
3、油環、錐形氣環安裝時裝反；
排除方法：注意安裝記號，有「上」及外圓倒角者朝活塞頂方向；
4、活塞-缸套磨損過大；
排除方法：更換新件；
氣門-氣門導管配合間隙過大，潤滑油進入氣缸燃燒；
排除方法：檢查鑑定配合間隙，超限時更換新件。
以上是傳統的解決辦法，現在市面上有種產品效果不錯，可以建議你使用，臺灣bod品牌的魔力壓。聽用過的朋友說效果不錯。
豐田銳志發動機燒機油該咋辦
6樓：途虎話養車
燒機油故
抄障常見的故障點有：
1.可能是發襲動bai
機缸體和發動機缸蓋之間的du密封墊，這zhi個部件稱為「缸墊」dao。缸墊損壞或者老化了，密封效果不好，機油流入了燃燒室燃燒了。
檢查之後確定是缸墊損壞，更換缸墊就可以解決燒機油的故障。
2.可能是缸蓋內部的氣門油封老化或者損壞，導致機油通過氣門開啟時流入燃燒室內燃燒。出現了燒機油的故障現象。
檢查之後確定是氣門油封老化或者損壞，更換氣門油封就可以解決燒機油燈的故障現象。
3.可能是缸蓋和缸體出的油道出現了裂縫，導致機油流入燃燒內燃燒，出現了燒機油的故障現象。
檢查之後確定是缸體或缸蓋開裂，更換缸蓋或缸體來解決燒機油的故障。
7樓：匿名使用者
保修概bai念是客戶提出來質
du量問題才做zhi保修，但前提是在質dao保期內。保修定義是回以修理為先，更換為答後。但你所享受的是豐田售後服務，當你的車確診是質量問題，你可以提出更換發動機總成，態度堅決，經銷商一般是滿足你的需求的。
換車條件是同一個故障在一個月內三次無法解決，可要求換車。
8樓：匿名使用者
我在bai
豐田4s店做過維修
在這du一年內都在豐田zhi4s店做保養、準時保養（5000）換dao機油、沒
內有做過事故、使用的汽油沒問容題
恭喜你，你應該可以做保修
換車你就別想
你就跟4s店人說要求保修，不做的話你就投訴到一汽豐田。
一汽的迴應一定是會派日本豐田技師過來檢查跟進那時候就是日本鬼說了算，你就聽天由命吧
9樓：先你後斌
想換車是不太可能的
現在賣車的都是js
可以換發動機
國家是有相關規定的
你這種情況在汽車三包條例裡面有明確的規定可以放心
跑了十幾萬公里數的豐田銳志有燒機油是什麼原因？
10樓：匿名使用者
機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
5、選擇不適合車輛粘度的機油。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
如何解決豐田銳志斷電後玻璃窗的恢復
把玻璃關閉後1秒內，把開關置於上升狀態，系統就能把車門玻璃全閉狀態作為基準位置進行記憶了。四個門都這樣上下試試。豐田銳志斷電後門銷失靈怎樣恢復 應該是門鎖失靈吧！可以手工初始化的 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。您好，試一試用電腦可不可以匹配一下！希望我得回答可以對您有幫助！祝...
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老銳志燒機油用德國瑪蒂多少錢奧迪a6燒機油買德國瑪蒂5兄弟，一套多少錢？
看來朋友也是想通過不大修來解決燒機油的問題啊，剛好我看到這個問題了，應該是能夠幫你分析一下的了，我的a6l燒機油就是用的德國瑪蒂，我當時是花了7000多，不過工作人員跟我講，這個應該是和機油箱容量有關係的，具體的你可以問問他們的工作人員詳細的瞭解一下啊，我也是被燒機油煩的不行了，然後就上網找找，剛好...