金盃車怠速不穩定,金盃車怠速不穩老是抖動沒要勁問題大不大

2022-12-21 12:01:10 字數 3029 閱讀 1636

1樓:滿洲旗人

如果更換怠速馬達後,症狀依舊的後,就可以考慮清洗一下節氣門總成。我初步懷疑是節氣門內部太髒了。或是節氣門翻板太髒導致閉合不緊。

2樓:勵靜倪玲然

怠速不穩有很多問題可能導致,油路,氣路,火花塞等都有可能導致,換擋熄火,應該沒有這個問題,你車是不是行車電腦有故障

3樓:汽車大師許仙

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回答您好,很高興為您解答問題。

提問金盃雙排貨車,之前正時皮帶斷了,換了新氣門,之後就出現怠速不穩的情況

回答您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!

怠速不穩的原因很多,其中最主要的原因就是節氣門太髒或者火花塞損壞。

1.用診斷電腦讀取發動機的進氣壓力資料。進氣壓力資料太大,就是進氣管漏氣。或者感測器損壞。

2.檢查火花塞的陶瓷部分。如果火花塞投資部分開裂也會導致發動機抖動。並且提速不順暢。

3.用真空表量取釘器管的真空度。如果真空表指標在30~50中間來回擺動的話。就是氣門漏氣或者衝缸墊

希望我的解答能夠幫助你。

有節氣門故障就應該先清洗節氣門。然後用電腦匹配節氣門。

提問回答

檢查節氣門的插頭針腳。如果節氣門針腳接觸不良,就會報節氣門故障,並且清除不掉。從而引起發動機抖動。

提問可以清除,故障還是有

回答讀取節氣門的開度資料。或者拔掉節氣門的插頭,如果節氣門不能全部關閉,就更換節氣門。

提問回答

正時皮帶斷了之後,一般都會頂氣門的。所以還是要檢查進氣壓力感測器的資料。資料太大的話,就量缸壓。

進氣溫度和水溫感測器資料都是不對的。檢查插頭吧。

都有可能的原因,就是沒有裝好,因為水溫感測器資料是零下40多度。

如果我的回答能夠幫助到您,還請您給我一個贊~謝謝!

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金盃車怠速不穩老是抖動沒要勁問題大不大

4樓:山東創意藝術團

一個不可小視的原因「積碳」,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。

三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。

還有一個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。

金盃海獅車為什麼加不上油,而且待速不穩?但從節氣門給油就好了!

5樓:溫柔_葄5斦

汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查專案如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10v以下,建議更換。

如在11v左右,勉強使用;要做好更換準備。12v以上可以使用; 2、檢查是否由於積碳引起;如果走行2萬km左右,重點檢查、清洗節氣門; 3、檢查、測試、更換火花塞; 4、確認所加汽油的油品質量; 5、檢測點火開關; 6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件; 7、另外通電後,不要立即啟動,等待30秒至1分鐘,再點火;看一下有無效果; 不論以上任何情況,注意一次打不著車時,一定要間隔15-30秒後再打,以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。

金盃海獅怠速忽高忽低,無加速是什麼問題

6樓:愛笑de街角風鈴

一般來說有3個地方容易出問題:

1.油門拉線,油門拉線的行程中如果有干擾的話,就會影響油門工作,但是你是在怠速時出問題,所以應該不是油門拉線。

2.怠速馬達,怠速馬達有贓汙的話也會影響怠速,一般維修的原則是先清洗,再更換,即先用專門的清潔劑進行仔細的沖洗,清洗後再點火看看,如果不行的話再更換一個怠速馬達。

3.節氣門,節氣門贓汙,閉合不密封,門蓋轉軸不順暢也會造成怠速不穩的情況,節氣門也是先清洗,後更換。

4、如果都沒有用的話,你再檢查一下油路是否正常,還有就是進氣感測器(氧感器)。

怠速不穩定

7樓:法拉第五菱

怠速不穩定建議去修理廠檢查一下,有很多原因會造成怠速不穩,比如說哪個缸工作不好、火花塞、怠速閥、節氣門。

8樓:

怠速不穩定首先建議您清洗節氣門 可選擇免拆清洗 其次建議您去專業維修地點檢查一下空氣流量感測器 保證萬無一失

金盃海獅,怠速不穩,車子抖動,行駛中熄火,怎麼解決

9樓:

怠速時的車身抖動主要有以下四大原因:

1.發動機積炭嚴重

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

另外,氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。

2.點火系統問題

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多,更換火花塞。

3.油壓不穩

如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時更換部件。

4.發動機部件老化

汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

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發動機怠速抖動很明顯,轉速不穩定

這種情況需要清洗一下節氣門體再匹配一下,聽一聽發動機是否有漏氣的地方。如果其他的方面沒有問題,只能考慮機油的原因。汽車怠速抖動原因可能是 火花塞或點火線圈故障 氣門正時不正確 氣缸壓縮不均勻 氣門密封不嚴,漏氣 燃油壓力不良 噴油嘴堵塞 洩漏 冷卻系統與氣缸之間洩漏 空氣流量 感測器故障。怠速不穩的...

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怠速不穩表現為 怠速運轉時,發動機發抖 轉速不均勻。其產生的原因有 怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等。檢查方法 發動機怠速不穩時,首先應調整怠速,如怠速調整後故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否...