1樓：
你的解決了嗎。我的是福瑞迪。也是熱車後離合好重。請問怎麼解決的
2樓：湖南萬通汽車學校
離合器分泵壞了現象主要是踩離合的時候分不開或特別重。尤其是換檔困難，分離不徹底。而且不時還會有分泵滲漏油現象。
離合器分泵工作原理：
當踏下離合器踏板時，離合器液壓總泵內的液壓油，經過高壓管道輸送給離合器分泵，液壓油的壓力施加給離合器分泵內的柱塞皮碗，從而推動柱塞杆前移，柱塞杆推動分離槓桿前移，從而推動分離軸承壓下分離槓桿，實現離合器切斷發動機與傳動裝置的動力分離。當抬起離合器踏板時，動力結合。
離合器分泵的主要用途：
離合器裝在發動機與變速器之間，汽車從啟動到行駛的整個過程中，經常需要使用離合器。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡，以便於換檔和減少換檔時的衝擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，起到一定的保護作用。
離合器分泵漏油修理方法：
建議更換總成，離合器分泵漏油是離合器分泵內活塞，皮圈皮碗磨損，封不住離合器油所造成的，因為現在離合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更換總成。
離合分泵壞了的表現有哪些？怎麼快速判斷？
3樓：泡椒未來
離合分泵壞了的表現有掛擋跟換擋困難，可以通過觀察離合分泵有無滲漏油現象，以及發現踩離合時是否變重了這兩種方法來快速判斷。
離合器總泵是指連線在離合器腳踏板並通過油管與離合器阻力器連線的部分，作用是採集踏板行程資訊通過助力器的作用使離合器實現分離。
離合分泵損壞主要是由於離合器工作時間長，再加上變速箱溫度過高造成密封圈老化、磨損過度。由於密封圈出現老化導致洩油而造成離合器忽高忽低的問題，鬆完離合器半天不走車，然後猛踩猛鬆離合踏板導致的。
當離合分泵壞了後就會發生換檔困難，踩離合的時候會感受不到平時的那種阻力，這個時候就不要強行掛擋了否則會情況加劇。解決辦法可以直接更換離合器總泵，**也不貴加上人工費大概100元。
4樓：匿名使用者
離合分泵壞了的表現有離合器打滑、離合器異響、離合器發抖，快速判斷方法如下：
1、離合器打滑
判斷方法：汽車在起步時，離合踏板需要抬的很高才能勉強起步；行駛過程中，踩下油門踏板，車速不能有效提高或提高很少；在車內聞到焦臭味。這些都是離合器打滑的現象。
2、離合器異響
判斷方法：離合器在接合、分離或車速變化時發生異響。例如離合器在剛接合時會有「沙沙沙」的響聲，接合、分離或車速發生變化時「克啦、克啦」響。
離合踏板自由行程不夠，可通過調整拉線長度或離合推杆長度解決改善；離合片上的減震彈簧折斷，會產生扭轉振動噪音，此時應修理或更換從動盤，分離軸承缺油或損壞；會產生「吱吱」的響聲，此時應給分離軸承注油或更換分離軸承。
3、離合器發抖
判斷方法：當離合器按正常操作平緩的接合時，汽車不是逐漸而平滑的加速。而是間斷起步，甚至使汽車產生抖動，直至離合器完全接合。
5樓：存止煜
表現：離合器踏板軟，感覺無力，換擋時有打齒現象，車子頓挫，離合分離有時候不徹底。當換檔困難，分離不徹底時就可快速判斷出離合分泵壞了。
離合器分泵損壞後會有一下現象及原因：
1、損壞原因是使用時間長、防塵套損壞，離合器壓盤沉、踩離合的次數太多。
2、漏油、離合器不分離等，影響車輛的正常行駛，增加耗油量，有安全隱患。
3、車子頓挫，離合分離有時候不徹底，一般的車子1檔最明顯，就是你鬆開離合後行駛，頓挫很明顯！
離合器總泵是指連線在離合器腳踏板並通過油管與離合器助力器連線的部分，作用是採集踏板行程資訊通過助力器的作用使離合器實現分離。
駕車者踩下離合器踏板時，推杆推動總泵活塞使油壓增高，通過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前；當駕車者鬆開離合器踏板時，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態。離合器總泵活塞中部有一個徑向長圓通孔，限向螺釘穿過活塞長圓孔，防止活塞旋轉，進油閥裝入活塞左端軸向孔中，進油閥座通過活塞表面的直孔插在活塞孔中。
6樓：灬焱灬
離合分泵壞了的表現是換擋時會發現換擋不成功或者換擋困難，判斷的依據在換擋的時候的手感域汽車的反應。
7樓：歷史分析解讀
離合分泵壞了的表現有汽車掛擋很難，快速判斷的方法就是觀察離合分泵有無滲漏油現象。
8樓：
離合分泵壞了的表現有換擋困難，車主如果發現踩離合時變重了就可以快速判斷時離合分泵壞了。
9樓：小星小星星
表現：會導致駕駛者踩離合的時候分不開，導致離合器特別重。
通過發現換檔困難，分離不徹底快速判斷。
離合器分泵壞了有什麼現象？
10樓：勤奮的杜老師
離合器分泵壞了現象主要是踩離合的時候分不開或特別重。尤其是換檔困難，分離不徹底。而且不時還會有分泵滲漏油現象。
離合器分泵工作原理：
當踏下離合器踏板時，離合器液壓總泵內的液壓油，經過高壓管道輸送給離合器分泵，液壓油的壓力施加給離合器分泵內的柱塞皮碗，從而推動柱塞杆前移，柱塞杆推動分離槓桿前移，從而推動分離軸承壓下分離槓桿，實現離合器切斷發動機與傳動裝置的動力分離。當抬起離合器踏板時，動力結合。
離合器分泵的主要用途：
離合器裝在發動機與變速器之間，汽車從啟動到行駛的整個過程中，經常需要使用離合器。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡，以便於換檔和減少換檔時的衝擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，起到一定的保護作用。
離合器分泵漏油修理方法：
建議更換總成，離合器分泵漏油是離合器分泵內活塞，皮圈皮碗磨損，封不住離合器油所造成的，因為現在離合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更換總成。
11樓：途虎話養車
離合器分泵壞了的話，液壓就會失效，不能離合。
離合器分泵壞了的主要表現就是踩離合的時候分不開或者感覺特別重。尤其會覺得換擋困難，分離不徹底。甚至還會有分泵漏油的現象。
離合器分泵裝在發動機與變速器之間，它的作用就是幫助發動機和變速器之間能逐漸接合，保證汽車能夠平穩起步，也可以減少換擋過程中的衝擊。
12樓：
我的車子也是這樣，你離合踩到底之後裡面打的小。
13樓：wcg選擇
分泵壞了，液壓就失效，不能離合。
14樓：匿名使用者
離合器分泵換了，情況不太嚴重會出現不太好掛檔，堵車的情況下會踩的腳踝疼
15樓：戴蒙繳蹈
不好掛檔，或者是掛不上檔，踩離合的時候分泵沒有行程
離合分泵壞了有那些故障
16樓：smile愛
漏油、離合器不分離等，影響車輛的正常行駛，增加耗油量，有安全隱患。
（一）離合器分離不徹底，換擋困難，除錯後行使一段時間後又出現故障
原因：1、離合器踏板與連線總泵的偏心銷螺母鬆動；
2、總泵推杆螺母鬆動；
3、離合器從動盤總成的壓盤及從動片有問題；
解決方法：1、緊固偏心銷螺母；2、調整推杆螺母間隙後銷緊；3、更換新的壓盤或從動片。
（二）離合器重、分離不開、換檔困難
原因：1、分泵內部空氣示排盡；
2、總泵推杆間隙過大，使分泵有效行程不夠；
3、分泵支架彈性變形大，使有效行程打了折扣；
4、離合器分離搖臂的焊接角度超差，造成連線分泵法蘭端到分離臂叉孔之間中心距離超差太多，又因分泵推杆不可調整，造成行程不夠；
5、換檔連桿機構間隙過大造成阻力；
6、分離軸承無潤滑，內孔拉毛；
7、總泵與分泵不匹配；
解決方法：
1、 排空未排淨的空氣；
2、 調整泵推杆至最佳有效行程；
3、 分泵支架重新加固；
4、 重新焊接，減少分離臂與中心距角度誤差；
5、 更換換檔連桿機構；
6、 更換已拉毛的相關件，加住潤滑油；
7、 更換與分泵相匹配的總泵；
（三） 離合器踏板越踩越重，越踩越高，打滑；
原因：總泵推杆向下調整過頭，使活塞的單向閥關閉。分泵的壓力油回不來，嚴重時燒壞離合器片。
解決方法：重新調整推杆間隙。
（四） 離合器踏板踩到下部硬，且不到位，分離不開
原因：分泵推杆調整過頭。
解決方法：重新調整分離推杆間隙。
（五）分泵漏氣
原因：1、氣路不乾淨，泵內氣閥密封面被異物卡住，無法密封；
2、工作環境惡劣，粉塵過大，造成氣缸內皮圈提前磨損；
3、總泵回位不徹底，分泵內單向閥不密封。
解決方法：1、清理氣缸內異物，加註潤滑油，更換已損壞密封件；
2、檢查、更換總泵。
（六）踩離合沒感覺，分泵無反應
原因：1、油路不乾淨，異物卡住總泵單向閥密封面，使總泵無反應；
2、因管路滲漏。
解決方法：1、清除異物，更換已損壞的密封件；
2、修復滲漏油管；
（七）其它原因引起的離合器打滑
原因：1、嚴重超載，超過了離合器片的摩擦力；
2、司機長期將腳放在離合器踏板上或路況惡劣，使離合器提前磨損；
3、離合器片有缺陷，受熱後摩擦力不夠，壓盤力不均勻造成單邊磨損或因油脂汙染造成打滑。
（八）分泵回位慢，離合器分離不徹底
原因：總泵，分泵連線油管通徑小，分離軸承拉毛。
解決方法：1、更換通徑（內孔）不小於6mm的軟管；
2、更換被損壞的分離軸承，軸承蓋和相關損壞件。
17樓：張勝永老大
最直接的是踩下去掛不進檔，或者很難掛，如果漏油很厲害的話會出現離合踏板踩下去上不來了。一般就這兩個。
18樓：匿名使用者
最常見的離合分泵就是漏油。漏的嚴重的話分離不開，不太好掛檔 即使硬推進檔位變速器會發出聲響 易損壞齒輪。不要小看這個漏油 不注意可能會引起大事故哦
倘若你的制動系統和離合系統用的是同一個油壺，那麼因為離合器的漏油導致制動液缺少 少到一定程度的時候剎車就會一腳採空 失靈。
19樓：匿名使用者
此物壞了或造成檔位不好掛，或者掛不上
離合器分泵壞了的表現有哪些？
20樓：
漏油、離合器不分離等，影響車輛的正常行駛，增加耗油量，有安全隱患。
解釋：離合總泵，分泵，相當於兩個液壓缸。 總泵上有進出油管，分泵只有一根管。
踩下離合器，總泵的壓力傳輸到分泵，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換檔。 鬆開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油迴流進油壺。 當換檔困難，分離不徹底時，需要檢測離合器總泵，分泵有無滲漏油現象，有問題及時解決，降低磨損。
參考資料
怎麼判斷汽車離合器分泵和總泵哪個壞了
21樓：
在車上踩離合，看分泵枝幹動不動，如果不動，把接分泵的油管拆下來，看看出不出油，如果不出油，就是總泵的問題，如果出油，那就是分泵的問題。
簡介：汽車離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
作用：1、保證汽車平穩起步。
2、便於換擋。
3、防止傳動系統過載。
4、降低扭振衝擊。
離合器分泵，汽車離合器分泵原理和用途？
踩離合器，鬆排氣螺絲。把車的氣打滿，一個人在車上踩幾腳離合，踩幾腳夠一直踩住。另一個人用一個十個的板子把分泵上邊的排氣螺絲鬆開，排氣。這樣重複幾次，直到離合分泵排出來的油裡邊沒有空氣就行了 如果空氣還排不乾淨 那就用氣管子吹。注意 踏板踩到最低點，必須擰緊螺絲才可以抬起腳，否則會將空氣抽進分泵。離合...
別克老君威更換離合器分泵,裝好分泵接好油管,在沒裝波箱的情況
沒有變速箱的情況下分泵是沒辦法測試的，因為分泵需要通過離合器撥叉來推動分離軸承使壓盤運動，沒有變速箱的情況下離合器分泵沒有負載就不能進行測試。希望能幫到您，祝您愉快。這個是沒辦法單獨測試的，必須裝好後才可以測試，所以上次我一起將總泵和分泵換了，否則再拆一次又多收一次人工，坑人的4s。如果我的答案對你...
別克君威20離合器分泵,換了為什麼還是漏油啊
肯定是離合器分泵質量問題,和司機操作無關 更換原廠離合器泵。和總泵。一起更換這樣有效解決一次性修復率。2.0別克君威換離合分泵 怎麼換 看維修手冊吧,大致上說是先全鬆離合踏板,然後分泵拆下固定鏍栓,注意不要動作太大,以免變動壓塊位置。然後拆下油管就好。你好 這個好像要抬壓箱 君威離合器漏油是什麼原因...