汽車離合怎麼踩,技巧 科目二怎麼正確踩離合器,練車踩離合器視訊

2022-01-05 19:31:01 字數 5011 閱讀 5357

1樓:匿名使用者

對於離合器的操作,每位司機朋友都會,但有些朋友在離合器操作方法上存在不良習慣和錯誤做法。如何正確使用操作離合器,請您注意以下幾點。

(1)無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態,離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。

在開車時除汽車起不,換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。

在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上,使離合器經常處於接合、分離或半滑轉狀態,加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損,使發動機的動力不能全部傳到驅動車輪,導致行車費油、費車,增加行車費用。

行車中把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象,嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,離合器壓緊彈簧退火等故障。

此外,有些司機朋友在坡道路口待綠燈通行時,喜歡用離合器半聯動(半分離)把車停住,等路口訊號變成綠燈時再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕,而且與行車安全不利。還有司機朋友在市內塞車情況下跟隨行車時,喜歡用離合器半聯動來控制車速,這樣做也會造成離合器片的早期磨損,同樣也有害於行車安全。

(2)起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領是「一快、二慢、三聯動」起步之前,最好試一腳離合器踏板,體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。

起步時,踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時,按「一快、二慢、三聯動」的要領操作。即踏板抬起的過程分三個階段,開始快抬;當離合器出現半聯動(此時發動機聲音有變化)時,踏板抬起的速度稍慢;由半聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩起步。

油門的操作要平穩適當。

(3)換檔時的正確操作。在行力中換檔時,操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起,不要出現半聯動現象,否則, 會加速離合器的磨損,操作時注意與油門配合。

為使換檔平順,減輕變速器的換檔機構和離合器的磨損,提倡使用「兩腳離合器換檔法」。即增檔時,踩下離合器踏板的同時將變速桿換到高一檔位上;在減檔時,踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔,抬起並再次踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔,抬起離合器踏板同時按車速情況適當加一腳空油,然後再次踩下離合器踏板,同時將變速桿換到低速檔上。這種「兩腳離合器換檔法」雖然操作較複雜,確是您開車省錢的好辦法。

(4)在剎車時的正確使用。在汽車的行車中,除低速(20km/h以上)制動停車需要踩下離合器踏板外,其他任意情況下制動都不要踩下離合器踏板。因為汽車在中、高車速制動時,踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力絲毫無助,還會給行車安全帶來危險。

而在低速行車中制動停車時,踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發動機熄火。這時正確的操縱方法是先踩下制動踏板,然後再踩下離合器踏板,使汽車平穩地停下來。

2樓:匿名使用者

腳放在踏板上,然後腳跟著地,緩緩踩下去。純手工,求採納,謝謝

3樓:匿名使用者

打火時把離合踩到底,換擋時離合踩到底,啟動時離合半抬。

4樓:

用力踩到底,要走的時候慢慢放。

5樓:匿名使用者

啟動打火之前較快勻速踩到底。普通駕駛:換擋之前鬆開油門,較快勻速地踩到底,掛檔後根據轉速和檔位,低轉速低行駛速度較慢回,高轉速高行駛速度在結合點附近一定略慢,結合上了之後可以迅速鬆開。

激情駕駛:換擋之前一腳悶到底,油門半踩保持轉速,掛檔完成迅速鬆開離合至結合點附近,結合後馬上鬆開並加大油門;緊急剎車請同時一腳把離合踩到底,普通控速慢剎不用踩離合;坡道起步的時候,先踩住到底掛檔,然後邊給油邊緩慢鬆離合直到結合點達到,再鬆手剎,進一步鬆離合行車。

技巧:科目二怎麼正確踩離合器,練車踩離合器**

6樓:哀紹輝

正確踩離合器,練車踩離合器分四步走:

1、起步:科二起步不需要用到油門,所以通過離合來讓車輛前行。

注意,不要一下子把離合鬆開,起步熄火直接扣10分的話會影響考生接下來的發揮;

抬離合遵循「一快二慢三聯動」,即一開始快抬,當感覺即將到半聯動的臨界點時速度放慢,找到聯動點。

2、控制速度:別看場地駕駛速度慢,稍稍快一點就會來不及看點。所以在用離合控制速度的時候腳掌踩抬幅度要小。

注意,不要為了追求速度一味去壓離合,否則容易中途熄火。

方向盤打死時,有意識地鬆一點離合,為車輪預留一點空間。

3、換擋:掛一擋和倒擋時,順序是先離合剎車到底,再掛擋。

如果第一次沒有掛進擋,可以把離合鬆開,第二次踩到底進行掛擋。

4、停車:無論科二還是科三,停車順序永遠都是先離合再剎車,不然就熄火了。

汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態,離合器應無滑轉。在開車是時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合;

或把腳放在離合器踏板上,行車時把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象。嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時,還會導致費油、費車,增加行車費用。

7樓:布樂正

(1)觀察車上發動機轉速錶,在離合器抬起的過程中,如果你車上發動機轉速錶的轉速明顯下降時,也可以證明離合器抬到半聯動位置了。

(2)在離合器抬到半聯動位置的時候,車輛就有一種微微往前衝的感覺,這時離合器就處於半聯動狀態。

考試注意事項

1、考試時最好和平時穿一樣的鞋子,能更好的感知離合器的高低。

2、上車所有準備工作做好後,別急著開始考試,先測下離合器半聯動點的大概位置。

換擋時的正確操作

在行車中換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起,不要出現半聯動現象,否則,會加速離合器的磨損。另外,操作時要注意與油門配合。

為使換擋平順,減輕變速器換擋機構和離合器的磨損,提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較複雜,卻是開車省車省錢的好方法。

在剎車時的正確使用

在汽車的行車中,除低速制動停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動都儘量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板,然後再踩下離合器踏板,使汽車平穩地停下來。

8樓:匿名使用者

在練習科目二時,鬆到什麼程度,用多大的力,對離合器的把握深深困擾著學員。可以說,踩好離合器,科目二基本掌握了一半。

第一步:正確踩離合的姿勢

以腳跟為支點,將左腳前腳掌放在離合踏板的正**,以腳跟為支點上下移動。

第二步:離合器的主要用途

1、起步:科二起步不需要用到油門,所以通過離合來讓車輛前行。

注意,不要一下子把離合鬆開,起步熄火直接扣10分的話會影響考生接下來的發揮;

抬離合遵循「一快二慢三聯動」,即一開始快抬,當感覺即將到半聯動的臨界點時速度放慢,找到聯動點。

2、控制速度:別看場地駕駛速度慢,稍稍快一點就會來不及看點。所以在用離合控制速度的時候腳掌踩抬幅度要小。

注意,不要為了追求速度一味去壓離合,否則容易中途熄火。

方向盤打死時,有意識地鬆一點離合,為車輪預留一點空間。

3、換擋:掛一擋和倒擋時,順序是先離合剎車到底,再掛擋。

如果第一次沒有掛進擋,可以把離合鬆開,第二次踩到底進行掛擋。

4、停車:無論科二還是科三,停車順序永遠都是先離合再剎車,不然就熄火了。

第三步:熟悉離合的半聯動

半聯動對於起步,尤其是坡道起步很關鍵。

1.聽發動機聲音。快到半聯動時明顯感覺到發動機的轟鳴聲音變小;

2.看轉速錶。轉速錶上的指標跳動幅度明顯變小。

考試車與我們平時訓練的教練車,離合位置也有不同。試離合的時候,對於離合器高的考試車,要穩鬆,多鬆一些,因為離合器高,鬆少了離合器,車輛不會動;對於離合器低的考試車,要慢鬆,少鬆,因為離合器低,鬆的快很容易熄火。

9樓:閨女考大學

? 半路兄弟 ( 2010) ? 大漢天子3 ( 2005) ? 大宅門 ( 2000)

怎麼才能正確快速的抬踩汽車離合器?

10樓:禰的生活小幫手

離合器操作三要領:一快、二慢、三聯動。 抬起離合器踏板時,則要遵循「一快、二慢、三聯動」的操作原則。起步時,踩離合器踏板時動作要利落,一腳到底,使離合器徹底分離。

所謂「一快、二慢、三聯動」就是離合器踏板抬起的過程分三個階段:一開始快抬,當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後,踏板抬起的速度開始放慢,在半聯動到完全結合的過程中,離合器踏板是慢慢抬起的。

在離合器踏板抬起的同時,應根據發動機動力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當,只有在離合器完全結合時才能增大油門。

11樓:辰楚楚

正確抬踩汽車離合器的方法:

▲無事不要踩離合

汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態,離合器應無滑轉。在開車是時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合,或把腳放在離合器踏板上,行車時把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象,嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時還會導致費油、費車,增加行車費用。

▲起步時的正確操作

起步時離合器踏析的操作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時,踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩起步。

▲換擋時的正確操作

在行車中換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起,不要出現半聯動現象,否則會加速離合器的磨損。另外,操作時要注意與油門配合。為使換擋平順,減輕變速器換擋機構和離合器的磨損,提倡使用兩腳離合器換擋法。

這種方法雖然操作較複雜,卻是開車省車省錢的好方法。

▲在剎車時的正確使用

在汽車的行車中,除低速制動停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動都儘量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板,然後再踩下離合器踏板使汽車平穩地停下來。

12樓:騎驢生活

汽車踩離合器有什麼技巧

13樓:匿名使用者

小車起步時踏下離合板掛一檔 緩抬離合車有抖動感覺右腳給油開始起步 再慢慢全抬離離合了 高檔位換擋就利索點就行了

科目二離合器怎麼踩才不容易熄火,求高手指點科目二,離合器怎樣使用坡道才不會熄火

科目二就是靠的離合器控制的車速,所以離合器的控制尤為重要,在行車過程中切記慢踩慢抬,穩住離合器,不然就容易熄火,或者因為行車過快突然慢了容易被判中途停車也是要扣分的.您好,很高興回答你的問題,希望能給你帶來幫助。1 首先溜車是因為停車時離合器和剎車都要踩住,然後打左轉向燈,慢慢鬆離合器,這個時候剎車...

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