1樓：kuku小超人
吊車報廢年限新規定：我國起重機結構的壽命劃定在15年到50年之間，一般為30年。
任何一臺起重機在它整個使用期中雖然要經過多次大修，每次大修期間都會更換一些易損件，如鋼絲繩、滾動軸承、開式輪齒、車輪、制動器摩擦片、制動輪以及電氣裝置等，而這些區域性零部件的更換並不表示整臺起重機工作壽命的終結。
但是，在一臺起重機使用多年後，一旦其結構不斷出現嚴重的疲勞裂紋，達到使起重機或者小車不能正常工作時，則認為整個起重機不能再安全地工作。因此，起重機的安全工作壽命年限主要地取決於其金屬結構不產生疲勞裂紋的工作年限。
所以，需要對吊車進行年檢，吊車年檢是對其效能進行檢測，如發現問題則會責令改正，達不到安全標準的，無法通過年檢，吊車也就不能開展營業了。
各類機動車使用年限分別如下：
(一)小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況；
制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
2樓：安卡汽車
車報廢年限為15年。
根據中華人民共和國《機動車強制報廢標準規定》第5條第9項規定：有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年。吊車屬無載貨功能的專項作業車，它的使用年限即為30年。
3樓：鑽誠投資擔保****
一、我國起重機結構的壽命劃定在15年到50年之間，一般為30年
二、任何一臺起重機在它的整個使用期中雖然要經過多次大修，每次大修期間都會更換一些易損件，如鋼絲繩、滾動軸承、開式齒輪、車輪、制動器摩擦片、制動輪及電氣裝置等，而這些區域性零部件的更換並不表示整臺起重機工作壽命的終結；但是在一臺起重機使用多年後，一旦其結構不斷地出現嚴重的疲勞裂紋，達到使起重機或小車不能正常工作時，則認為整個起重機不能再安全地工作。因此，起重機的安全工作壽命年限主要地取決於其金屬結構不產生疲勞裂紋的工作年限。
吊車使用多少年報廢
4樓：聖誕老東東
吊車屬於無載貨功能的專項作業車，使用30年報廢。
《機動車強制報廢標準規定》中規定：
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第十二條 有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：
（一）機動車所有權發生轉移的；
（二）機動車登記內容變更的；
（三）機動車用作抵押的；
（四）機動車報廢的。
第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。
**已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。
第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
第一百零八條 當事人應當自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內，到指定的銀行繳納罰款。對行人、乘車人和非機動車駕駛人的罰款，當事人無異議的，可以當場予以收繳罰款。罰款應當開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據；不出具財政部門統一制發的罰款收據的，當事人有權拒絕繳納罰款。
5樓：安卡汽車
吊車屬於無載貨功能的專項作業車，所以它使用30年報廢。
根據《機動車強制報廢標準規定》第五條規定：
1、小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
2、租賃載客汽車使用15年；
3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
4、公交客運汽車使用13年；
5、其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
6、專用校車使用15年；
7、大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
9、有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
11、正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
《機動車強制報廢標準規定》
6樓：暴走少女
吊車的報廢年限是10年，對於吊車、消防車、鑽探車等從事專門作業的車輛，延長使用年限3年（含3年）以上，須按單位隸屬關係分別經省汽更新辦或省轄市汽更辦稽核批准。
報廢途徑：
報廢有三種途徑：一是車主可開車上門報廢；二是車主**通知**公司，由**公司登門拖走報廢車；三是交警查扣上路行駛的報廢車後直接送往**公司。當然，絕大多數是車主將車開上門報廢的，以便很快地更換新車。
為避免已到報廢年限的車輛非法流人市場，每輛報廢車解體過程都要經過身份稽核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程式，要求十分嚴格。拆解一輛報廢車，需經過接車、辦理報廢證、轉移到拆解現場、拆解和拆解完畢驗收這五道程式的簽字，然後將報廢資料輸入電腦，終身儲存。
7樓：匿名使用者
按照《機動車強制報廢標準規定》：
第四條 已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；
《機動車強制報廢標準規定》經2023年8月24日商務部第68次部務會議審議通過，並經國家發展改革委、公安部、環境保護部同意，2023年12月27日，商務部、國家發展和改革委員會、公安部、環境保護部令2023年第12號公佈。2023年1月14日，商務部**公佈了該規定。《規定》共11條，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢的，自2023年5月1日起施行新規定。
吊車的報廢年限是多少？
8樓：暴走少女
吊車的報廢年限是10年，對於吊車、消防車、鑽探車等從事專門作業的車輛，延長使用年限3年（含3年）以上，須按單位隸屬關係分別經省汽更新辦或省轄市汽更辦稽核批准。
報廢途徑：
報廢有三種途徑：一是車主可開車上門報廢；二是車主**通知**公司，由**公司登門拖走報廢車；三是交警查扣上路行駛的報廢車後直接送往**公司。當然，絕大多數是車主將車開上門報廢的，以便很快地更換新車。
為避免已到報廢年限的車輛非法流人市場，每輛報廢車解體過程都要經過身份稽核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程式，要求十分嚴格。拆解一輛報廢車，需經過接車、辦理報廢證、轉移到拆解現場、拆解和拆解完畢驗收這五道程式的簽字，然後將報廢資料輸入電腦，終身儲存。
貨車沒有到年限可以提前報廢嗎，貨車報廢年限是多少年？
貨車沒有到年限可以提前報廢，提前報廢必須達到60萬千米行駛里程才可以。參考資料 對達到一定行駛里程的機動車引導報廢 達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車 拆解企業，由報廢機動車 拆解企業按規定進行登記 拆解 銷燬等處理，並將報廢的機動車登記證書 號牌 行駛證交公安機關交通管...
貨車報廢年限是多少年，貨車報廢年限
貨車最多可以開15年報廢。不同型別車的強制報廢年限不一樣，國五貨車的報廢年限是10年，不過可以延緩5年報廢。如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，經安全效能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。根據 機動車強制報廢標準 的規定，貨車報廢年限如下 1 輕貨 大貨車報廢年限...
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