轎車的報廢年限是多少年

2021-04-01 21:38:46 字數 4636 閱讀 3838

1樓:動漫屆的小學生

自2023年5月1日起,開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。據商務部**訊息,商務部、***、公安部、環境保護部聯合釋出《機動車強制報廢標準規定》。

根據這一規定,小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里後將引導報廢。新࣏p>

2樓:灰色人生

一般是15年,非營運車輛註冊15後年不允許交易。20年後每半年就要年審一次。對個人使用,沒有強制報廢年限,但15年後須辦理申請延期報廢,半年檢驗一次。

要看車的性質,按使用性質,公司註冊的車也分為營運和非營運,非營運和家庭自用是一樣的。不管是私人車還是公車,只要註冊時不是營運車就沒有報廢年限。只要年審合格就可以合法上路。

3樓:匿名使用者

普通小轎車沒有報廢年限限制,因為普通小轎車不屬於營運性質,所以,在使用15年之後,需要半年年審一次,稽核通過即可以繼續使用,但是如果超過60萬里程,就要強制報廢了。

汽車的日常養護:

1、發動車前先開啟電門,不能直接發動。在電門開啟的同時車輛一般會有一次自檢,會看到所有的指示燈一起亮起來,等自檢結素後逐一熄滅,等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。

2、剎車片要定期檢查,前剎車片在30000公里要檢查一下,後剎車片在60000公里左右檢查一次,如磨損較快要及時更換。

3、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到後輪,後輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。

4、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時,發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動,發動機聲音大,轉速錶略高--正常指在600轉到900轉。

如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)

5、規定時間內要去專業的4s店保養是很重要的。一般是5000公里小保,10000在大保,以後每次5000公里重複一次。

6、停車後要延長半分鐘熄火。(停車後發動機仍然處於一個高溫狀態,馬上熄火-風扇會關閉,不利於發動機的降溫。

7、油箱不要空,在油燈亮起前要及時加油。(現在的車都是電噴發動機,抽油泵都靠汽油冷卻,油量一旦過低就無法冷卻油泵,油泵過熱就很容易損壞。

8、起步時不能急加油門,達到一定轉速就要換檔。**速的高低由你的車型來決定,每臺車是不一樣的。起步時油門不要加的太急,慢慢上去就可以。

在2000-2500換檔是比較合理的。特別是自排車,由於起步較慢,很多人會在起步時急加油門這種做法只會加大車的油耗,因為自排的車也要在正常轉速下換檔,正確的是要轉速快達到2000-2500時抬腳略鬆油門,等轉速回落後在加油,這樣車就能合理的進入下個檔位。

9、行車時不能拖檔,在發動機出現抖動時就應及時褪擋。(拖檔會造成發動機承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發動機的使用壽命。

10、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對底盤的過度損壞。

4樓:靳增嶽堂媼

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、越野車),使用期限為15年,達到報廢標準後要求繼續使用的,從第16年起開始,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車,使用期限為10年,達到報廢標準後要求繼續使用的,車主提出申請,經批准和檢驗合格,延長使用年限最長不超過10年。旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。

3、19座以下(含19座)計程車,營運車轉為非營運車或非營運車轉為營運車,礦山作業專用車,使用期限一律為8年,不得辦理延緩報廢。

4、20座(含20座)以上營運載客汽車,營運車轉為非營運車或非營運車轉為營運車,使用期限一律為10年,達到報廢標準後要求繼續使用的,車主提出申請,經批准和檢驗合格,延長使用期限最長不超過使用期限的一半。延長使用期限每年定期檢驗4次。

5、微型載貨(總質量小於等於1·8噸)汽車,使用期限為8年,不得辦理延緩報廢。

6、輕型載貨(總質量大於1·8噸,小於等於6噸)汽車,2023年7月7日後註冊登記的,使用期限為10年,達到報廢標準後要求繼續使用的,車主提出申請,經批准和檢驗合格,延長使用期限最長不超過使用期限的一半。延長使用期限每年定期檢驗2次。

7、其他重、中型載貨汽車,使用期限為10年,達到報廢標準後要求繼續使用的,車主提出申請,經批准和檢驗合格,延長使用,期限最長不超過使用期限的一半。延長使用期限每年定期檢驗2次。

8、帶拖掛的載貨汽車(指全掛汽車),使用期限為8年,不得辦理延緩報廢。

9、吊車、消防車、鑽探車等從事專門作業的車輛,使用期限為10年,達到報廢標準後要求繼續使用的,車主提出申請,經批准和檢驗合格,可根據實際使用和檢驗情況,延長使用期限。延長使用期限每年定期檢驗1次。

10、三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限為6年;裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限為9年。

5樓:巧米樂

首先,要看車的性質,按使用性質,公司註冊的車也分為營運和非營運,非營運和家庭自用是一樣的。不管是私人車還是公車,只要註冊時不是營運車就沒有報廢年限。只要年審合格就可以合法上路。

非營運車輛註冊15後年不允許交易。20年後每半年就要年審一次。對個人使用,沒有強制報廢年限,但15年後須辦理申請延期報廢,半年檢驗一次。

根據國家經濟**委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標準》,我國對汽車使用年限的報廢標準為:

1、九座以下(含九座)非營運客車報廢年限為15年,可以延緩報廢;九座以上非營運客車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過10年。

2、旅遊客車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過10年。

3、營運(非出租)客車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。

4、輕貨、大貨車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。

5、微貨、19座以下計程車報廢年限為8年。

6、20座以上計程車報廢年限為8年,可以延緩報廢,最高不超過4年。

7、帶拖掛貨車、礦山作業車報廢年限為8年,可以延緩報廢,最高不超過4年。

8、吊車、消防車、鑽探車等專用車報廢年限為10年,可以適當延緩報廢。

9、全掛車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。

10、半掛車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。

11、半掛牽引車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。

12、三輪汽車報廢年限為6年,可以延緩報廢,最高不超過3年。

13、低速載貨汽車報廢年限為9年,可以延緩報廢,最高不超過3年。

14、兩輪摩托車、輕便摩托車報廢年限為10年。

15、輕便、邊、正三輪摩托車報廢年限為8年。

16、其他汽車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。

相關知識延伸閱讀:2023年車輛報廢新規解讀

2023年5月1日起,國家新的《機動車強制報廢標準規定》將正式開始執行。明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。這就意味著,自下月起,連續3個週期內未年審合格車輛將被強制報廢。

根據新規,小型私家車將再無使用年限限制,行駛里程60萬公里後引導報廢。新規對車輛的環保方面提出了新要求,消費者購車時將更看重節能環保。

對小、微型車「引導報廢」

根據《規定》,已序號產生器動車應當強制報廢的情況主要包括四類:達到規定使用年限的;經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

目前,實施的是2023年修訂的國家《汽車報廢標準》,其中有一條硬性規定,即轎車累計行駛50萬公里或者使用10年的,一律要強制報廢。

在新規中,首次提出了「引導報廢」的概念,也就是達到一定的標準後,不強制,但是提倡機動車主動報廢。這個標準,是按不同車型、不同的行駛里程來計算的,其中小、微型非營運載客汽車行駛60萬公里後,國家將引導其報廢,但無使用具體年限限制。

3個審車週期檢驗不合格強制報廢

新標準規定,在檢驗有效期屆滿後,連續3個檢驗週期內未取得檢驗合格標誌的已序號產生器動車,應當強制報廢。對車主們來說,主要的變化是新增了「在檢驗有效期屆滿後,連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的機動車將強制報廢。

其中,連續3次未檢驗並非是指連續3年不檢驗。目前,非營運載客的全新小車前6年是兩年一檢、6至15年是一年一檢,15年後是半年一檢。

檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期的最後一個檢驗日期,將作為該機動車的逾期檢驗強制報廢日期。咸陽市公安局車輛管理所牌證室主任馮嘉欣介紹,3個檢驗週期是從今年5月1日開始算起,連續3次未年檢就會被強制報廢。

使用年限1年以內機動車不得改變使用性質

新標準規定,營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢,不同型別的營運載客汽車相互轉換,按照使用年限較嚴的規定報廢。

此外,使用年限1年以內(含1年)的機動車,不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。也就是說,離報廢年限不足1年的機動車,不得再將車輛過戶給他人或者改變使用性質。由於該規定自今年5月1日起開始實施,2023年5月1日前已達到本規定所列報廢標準的,應當在2023年4月30日前予以報廢。

機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的,按照出廠日期計算。

貨車報廢年限是多少年,貨車報廢年限

貨車最多可以開15年報廢。不同型別車的強制報廢年限不一樣,國五貨車的報廢年限是10年,不過可以延緩5年報廢。如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯,經安全效能和尾氣排放檢測合格的車輛,根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。根據 機動車強制報廢標準 的規定,貨車報廢年限如下 1 輕貨 大貨車報廢年限...

大貨車多少年強制報廢,貨車報廢年限是多少年?

大貨車 包括半掛牽引車和全掛牽引車 10年強制報廢。各類機動車使用年限分別如下 一 小 微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年 二 租賃載客汽車使用15年 三 小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年 四 公交客運汽...

自用車多少年報廢,自用車報廢年限是多少年?

自2013年5月1日起,開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小 微型非營運載客汽車 大型非營運轎車 輪式專用機械車無使用年限限制。據商務部 訊息,商務部 公安部 環境保護部聯合釋出 機動車強制報廢標準規定 根據這一規定,小型私家車無使用年...