1樓：爆土豆菊
隨著高鐵的興起，我們的交通方式也在發生變化。只要我們要去的城市裡有高鐵，我相信每個人的第一要務就是高鐵。有時高鐵比飛機更方便，這大大方便了人們的出行。
然而，你有沒有發現中國的高鐵為什麼不走平，還要花很多錢修建高架橋？原因很簡單。
我們的高鐵技術是進口的，但我們現在發展得更好。我們的高鐵基本上都能建高架橋，這些高架橋的造價也不低。修建高架橋的原因是因為高鐵運營的安全。
主要原因就是我國的高鐵速度太快，最高時速350千米每小時，這個速度如果建設在地面上的話，遇到急轉彎或者什麼行人動物通過。那麼在列車高速執行的情況，會造成不可估量的後果。
眾所周知，高速鐵路執行得很快。如果軌道有輕微的偏差，就可能引起事故。但我國幅員遼闊，一些地方的地質條件達不到建設高鐵的標準。
高速鐵路執行時間長，地面軌道不可避免地下沉，這是一系列問題。後期的維修工作也很麻煩。
還有一點就是避免地質災害，萬一遇到什麼洪水泥石流，難道要讓高鐵線路癱瘓嗎？所以這上萬億元花的還是挺值得的。
2樓：羊羊愛旅遊
為什麼中國高鐵不走平地，非要花天價造高架橋？原因很簡單
3樓：匿名使用者
走平地的話會給高鐵路附近的居民出行帶來不便，，高架橋的話影響就減少很多
4樓：lyl零壹零
因為高鐵如果走平地的話會佔掉很大的地方會造成一些土地浪費
5樓：零壹零呀
因為如果高鐵走平地的話會需要弄掉很多農田之類的而且難度可能更大
6樓：止洛靈
因為高架橋費用花的多，掙的多，誰也沒有見到高架橋底下能種地，遮陽光更多，
7樓：於冷亦
因為建平地上會有很多平交道口，麻煩事多。
8樓：
我認為平地上已經存在了地鐵，自然高鐵就只能建造在平地以上了。
9樓：童年便於你相識
我覺得因為我們要更好地利用高空的地方。這個還是比較好的。
10樓：席盼晴
在地上不是叫地鐵啊，建的高才叫高鐵明白不
11樓：獅子座男孩兒的旅程
怕被老太太碰瓷吧……
12樓：匿名使用者
高鐵，自然要建的高點！
為什麼中國高鐵不在地上修建，卻要花巨資建在橋上？
13樓：盼盼
高鐵架設在高架橋上更節約成本，主要原因是在地面上建設高鐵有太多的版不確定因素。
高鐵權的速度很快，一般都有350千米每小時，一旦發生意外，後果難以設想。
在地面建設，施工單位需要投入更多的資金，所以相比建在高架橋上，地面建設的成本更高。首先最明顯的就是地面上地勢複雜，高高低低、起起落落給施工帶來了一定的困難。
同時為了確保高鐵行駛的安全，高鐵軌道不能修建的過於彎曲，又給地面施工增加了難度。
其次，地面除了地勢以外，土壤也是不盡相同，在長長的軌道上，需要充分了解不同段的土壤情況，防止出現土地沉降的問題，給高鐵行駛帶來安全隱患。
綜合各種因素的考量，實際上在高架橋上建設高鐵，不僅更加節省成本，而且也更加方便，不需要考慮地面上各種複雜的情況，一舉兩得，真的是佩服工程師的智慧！
希望對你有用。
14樓：匿名使用者
建高鐵的問題是一個專業性很強的問題，我想高鐵建在高架橋上是有他的合理性和科學性，中國的高鐵建設是很成熟的技術，在世界上都是屈指可數的。
15樓：胡蘿蔔卷
高架橋更能輕鬆適應中國複雜多變的地形，畢竟中國很大，並且減少對土地的佔用還有與其它線路衝突。
16樓：匿名使用者
這個是應該是根據地形，地貌來決定的不一定非得建在橋上。
南方的高鐵就是橋，地相結合。
17樓：榷予
建在橋上可以節省很多空間，橋下可以是路或者是地鐵
18樓：匿名使用者
是為了長遠考慮地鐵速度太快了，發生意外。危險太大了。
19樓：他咯兔卡
這是因為中.國地大物博，富源遼闊。不是所有的地方都是平的。
20樓：wq天地間
沒有高架橋會影響地面通行，造成交通堵塞。
21樓：吹氣球小男孩
畢竟中國很大，並且減少對土地的佔用還有與其它線路衝突。
22樓：神明少女
建在橋上的話更能節省資金，還有空間
23樓：最愛我辰哥
因為地上可以有資源幹其他的
24樓：不三不四的女子
走直線是最省時得方法
25樓：金庫金坷垃
這是為了節省空間，中國地不夠
26樓：匿名使用者
修建在橋上是有一定的道理的。
27樓：匿名使用者
並且減少對土地的佔用還有與其它線路衝突。
28樓：雙子彩虹
高架橋更能輕鬆適應中國複雜多變的地形
美國為什麼不建高鐵，美國人為什麼不建高鐵
美國這麼發達的國家，為什麼卻遲遲不建高鐵？背後的真相併不簡單 美國作為發達國家，為什麼不建高鐵？看完他的火車你就明白了！1 美國人一般去哪都做飛機 極少有做火車的 地鐵除外 美國的火車一般用做貨運。2 美國有完善的公路網路，民眾汽車普及率極高 每個家庭都有一輛 甚至多輛車 而且他們的高速公路幾乎不收...
高鐵只有中國和日本會建設嗎？為什麼美國高鐵市場，只是中國和日本在搶
美國人口密度低，不需要這種交通，而中日兩國人口密度大，城市密集，生活節奏快，高鐵有必要 不止中國和日本會建高鐵，只是由於中國流動人口數量大，高鐵特別適應中國，再加上中國人的努力，高鐵在中國發展迅速，形成了一定技術力量與建設能力，非一般國家能較量，但不少國家對中國帶有偏見，甚至用政治話事，還有美國 德...
高鐵為什麼不設遮蔽門
一是投資大，二是帶來很多不必要的麻煩。由於高鐵的速度很快，有300 350公里，它對空氣造成的衝擊波對門的影響很大，我們在地鐵裡設定的隔離門，地鐵的速度只有幾十公里，如果不改進是做不到高鐵上的。高鐵在停靠站臺時，是一定要對準那個門的，無法做到完全準確，停車時間也大多就是一分鐘，如果門一旦出現問題，或...