我現在看了一些空難事件,以前不怕坐飛機,現在超級害怕坐飛機,怎麼克服

2021-03-21 15:26:17 字數 4394 閱讀 9716

1樓:中華鬥魚寓言

你可以安慰自己現在的技術更好了,應該不會發生以前的事故了。很多事故發生後都對飛機做了很多改進,安全性應該大幅度提高。

2樓:奶酷預備生

車禍的發生率比空難不知道高了多少倍,敢坐車麼

我以前不害怕飛機,看到了空難事件就不敢坐飛機了,想著我會遇上空難,會死,現在整天想著自己不久就會死

3樓:匿名使用者

死亡對於每個人來說都要經歷,無論你是什麼人,我們要做的就是好好活著,去努力創造幸福,實現人生的價值,去享受美好的生活,活在當下。嘿嘿!

害怕坐飛機,坐飛機時怎麼辦

4樓:雪裡紅山上白

害怕坐飛機但難以啟齒?別因此瞧不起自己:至少有幾百萬人跟你一樣。

國外的一項

研究結果顯示:「飛行是一種特殊的處境,它會讓人的心理變得更脆弱,改變人們對自我的意識。」心理學家認為,飛機集中了引發人不安的某些元素。

在飛機這樣一個視野受限的環境中,人的身體感受力會受影響,人的接收感知力和聽覺都會產生變化。空間定位感和時間定位感的缺乏——懸在出發地和到達地之間——導致一種不真實感。乘客被關閉在一個無法逃離的密閉空間裡,自由被剝奪,成為完全被動的人。

他們被兒童化——固定在座位上,只能聽從空乘人員的指揮,自己什麼也不能控制。

害怕乘坐飛機的6種人

對於飛行的恐懼有種種不同表現:避免乘飛機、跟機組人員對抗、乾脆縮排自我的殼子裡。某些人完全拒絕乘飛機;另一些人雖然乘飛機,但是極其謹慎。

心理學家、法國索邦大學教授瑪麗-克勞德·鄧丹總結出害怕乘坐飛機的6種人。

陸地人——一旦離開陸地,就會覺得危險重重。首先,他們會感到起飛引發的緊張;一旦升空,地面座標的消失讓他們覺得置身虛空,再加上空氣流的振動,更令他們不安;最後,是對事故的擔憂。他們的不安源自對「空氣」元素和飛機運作的不瞭解。

合理的解釋就足以幫助他們消除恐懼。

決策人——抱怨自己失去控制。他們習慣於發號施令、控制局面,無法忍受自己處於被動之中。他們的不安常常會消散在駕駛艙:讓他們跟駕駛員聊聊,就能讓他們放下心來。

焦慮人——總往壞的方面想,如乘飛機前好幾天就開始想象墜機事件。他們應學會如何更好地控制自己的緊張。

空難受害人——某些乘客本來一直沒有飛行的問題,直到有一天自己經歷一起飛行事故,或者有一段與飛行有關的痛苦回憶。從此以後,他們會害怕飛行。要讓他們重新適應飛行,就必須幫助他們解開「死亡」和飛機的關聯。

空間恐懼人——他們對空間的恐懼源自以下幾種不安:被封閉,被侷限於各色人等中間,身處高空,遠離家園。有針對他們的特定**,尤其是在行為心理學方面。

驚慌失措人——這類人經歷過危險的時刻,他們擔心危險再度來臨。首先,機組人員受過充分訓練,可幫助他們克服困難;其次,一旦他們發生嚴重的健康問題,飛機可以改變航向來幫助他們。

克服你的乘機恐懼

如果乘機讓您擔憂,那做一些放鬆訓練,如瑜伽的放鬆術或是深呼吸,就可以降低您的警惕度,讓您接近睡眠狀態,從而得到放鬆。

如果您非常緊張,可以嘗試想象脫敏訓練。清楚地想象飛機的畫面,保持想象中的場景,當實在無法忍耐而出現嚴重恐懼時,採用放鬆**進行對抗,直到達到最高階的恐怖事件的情景也不出現驚恐反應或反應輕微而能忍耐為止。

如果您已經發展到恐懼的地步,行為**可以幫助您。您可求助專業人員做實地適應訓練。可以先看一些飛機的**,談飛機的事情;等到看慣了,可試著走近飛機場,靠近真正的飛機,最後坐飛機。

tips:飛機比火車和汽車更可靠

文峰是一位企業管理諮詢師,經常奔波於各大城市。他說,「我超級害怕坐飛機,但因為工作關係我平均一個月要坐兩次,有時還是10多個小時的長途。每次飛前的幾天,我都會失眠。

我幾乎想要換工作了,我不斷告訴自己飛機的安全性最高,但似乎沒有一點用。」

事實上,飛機的確是最可靠的交通工具,但它也是最讓人害怕的。中國民航學院安全科學研究所所長孫瑞山說:「按每百萬次飛行發生的有人員死亡的空難事故次數計算,2023年是1.

7次,2023年降到1次以下,2023年再次下降到0.85次。按2023年的概率算,117.

65萬次飛行才發生一次死亡性空難。假如有人每天坐一次飛機,要2023年才遇上一次空難。而以路程為標準的安全度量單位,即平均每飛行1000公里死亡的人數,自上個世紀 70年代中期以後大約為0.

05個,遠遠低於鐵路和公路。」飛機出事故的概率相對於其他交通工具是很小的,飛機和汽車的比例是1:3000 ;和火車是1:

1000。

5樓:0淨善居士

每次起飛前我都拼命告訴自己,別緊張,深呼吸,享受愉快旅行...可飛機一離開地面,就開始不由自主的緊張.最初那種緊張感還在正常範圍內,自己能剋制,能平息,飛行過程中可以聽聽**,看電影/雜誌轉移注意力.

現在已經發展到根本無法專注聽**,看電影及雜誌,無論做什麼都不能忘記緊張感,機身稍有顛簸就開始心跳,如果遇到亂流那就是純粹的折磨.

6樓:手機使用者

他們敢坐,咱也敢有什麼怕的。

我去三亞玩,必須坐飛機過去,但是我從來沒有坐過飛機,而且看了很多空難電影,對坐飛機非常恐懼,有哪位

7樓:free伊森

據統計,在所有交通出行工具中,飛機出事故率是最低的。所以如果長途旅行還是選擇飛機較好,坐火車的話時間太長,人也疲勞,可能經濟方面也不划算。出去玩圖個心情放鬆愉快。

想想三亞的沙灘,熱帶植物和水果,準備出行的揹包行囊裡需要帶的東西,要拍的美照.....心早該飛那兒了。

8樓:

按概率來說,出門碰到車禍比飛機失事大多了。你看電視劇電影裡淨是出車禍死人的,看了那麼多,你怎麼還敢出門上路呢?

前不久兩架波音737-8接連空難,大家旅遊還會選坐飛機嘛?

9樓:匿名使用者

那是特殊事件,總體來說,飛機在交通工具裡發生意外的概率是最低的。

10樓:匿名使用者

不能因為少部分的失誤而否定絕大多數,航空一直都是重要的交通部分,出了問題只會稽核的更嚴格,坐飛機出行旅遊確實是很好的選擇,不能因為一些失誤就否掉它。

11樓:匿名使用者

長途的旅行還是會選擇飛機的,畢竟省時省力,空難是小概率事件。

12樓:冰盈姐姐

答案是肯定的啊,不可能因為這樣一件事情,而選擇不做飛機了吧,那要是去很遠的地方怎麼辦呢

13樓:西柚檸檬

會的,因為飛機發生事故的概率實際上是很小的。

14樓:匿名使用者

會的,總的來說飛機是世界上最安全的交通工具了。

15樓:老虎下山找人吃

會。畢竟飛機是最安全的交通工具。不能因噎廢食。

16樓:卡布奇諾

肯定不能因噎廢食,只要不貪圖小便宜,挑選那種口碑好***的航班公司就行。

因為怕空難不敢坐飛機怎麼辦

17樓:此面向敵

大可不必這樣,現代飛機的初始設計安全因素考慮已經很全面的,近期的空難偶然因素很多,有戰爭、有天氣,跟飛機本身機械效能沒多大關係,飛機的關鍵結構、操控、動力、液壓、導航等等系統安全冗餘度很高,比汽車、火車等等其他要高很多,你看交通事故的**數量比空難多太多了

我怕坐飛機,怕有空難,怎麼辦

18樓:好這一口

要知道,坐飛機比過馬路安全的多!

19樓:樂小郡

全世界各種交通工具中,飛機是最安全的。放心吧。同意就點採納

20樓:匿名使用者

雖然得艾滋的概率很小,但是你敢高危一次嗎?

我害怕坐飛機了,聽說飛機會發生空難

21樓:阿笨

飛機是事故率最低,死亡率最高!

22樓:夏憶江南啦

是的,現在飛機都不安全了

23樓:點睛閣集團公司

飛機空難機率很小,汽車事故機率最大,火車安全第一。

24樓:百度使用者

可以選選擇***一點的飛機呀?

25樓:匿名使用者

空難才幾個,2023年空難多,但現在是2023年了,不必擔心

26樓:匿名使用者

地上也會發生交通事故

27樓:讓夢想飛

不想做就不做唄,交通工具有的是!

現在空難這麼多、不敢坐飛機了,怎麼辦?

28樓:匿名使用者

相對比較飛機還是安全的,一般選大公司大型號的飛機。。。。。。。。

我以前做了一些錯事,犯了一些惡業。我現在懺悔,現在學佛,還來得及嗎

凡事沒有對錯,也無須分辨善惡。一切皆是心在分別。你現在能看到自己的惡業,已經很不錯了。所謂的懺悔,只是於心觀照自己身口意所作,乃迷心而為,今得知因果,是而遠離不欲之果也。若能更得以悟,觀因果盡皆菩提,於是中,身口意所作,皆能合同於道,就不必在意於善惡對錯了。懺,要真懺,要發現自己所迷之為,而遠離之。...

我之前在晉江小說裡看了本書,也買了一些章節,但我現在點進去,它顯示的是本文已經被鎖定,是什麼意思

很多 因為想迎合讀者的低階趣味,在寫的時候都是打擦邊球,這種情況一般還要看平臺管理的個人傾向了,如果太出格的就會被腰斬。可能是因為這書太黃了 原來不止我一個被鎖定了,估計是官方搞的貓膩吧,嚶嚶嚶。為什麼我在晉江上買了vip章節,它完結後我要重新買?確認你是同一篇 麼?確認你前後是同一個賬號麼?如果都...

現在作什麼生意好一些,現在作什麼生意好一些

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