1樓：匿名使用者
你好，在轉向機內部。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，這款車的轉向角度感測器安裝位置在方向盤遊絲下面！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
怎樣匹配捷達車轉向角感測器
3樓：網友
編碼轉向角感測器 -g85-
執行下列作業：
連線車輛診斷測試儀。
選擇執行模式 引導型故障查詢 。
通過 跳轉 鍵選擇「功能/部件選擇」並按照下列順序依次選擇選單。
項：t 底盤。
t 電氣系統。
t 01 - 自診斷。
t 轉向柱控制單元。
t 方向盤電子裝置功能。
t 控制單元編碼。
工作之餘，學汽修，請搜 「幫幫我汽車」
4樓：匿名使用者
你好～這個需要連線診斷電腦，進入電子方向的一欄，進入根據提示操作匹配學習就可以了！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新捷達電動方向轉向角感測器如何手動復位
5樓：匿名使用者
最好用電腦復位【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
左右扳動方向盤，到底，黃色方向盤燈滅即可【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13款捷達轉向角度感測器在哪?
7樓：網友
轉盤那感測器(英文名稱：transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括：微型化、數位化、智慧型化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
8樓：匿名使用者
在方向管柱上【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新捷達方向角度感測器編號多少
9樓：皇族龍哥之父
轉角感測器，顧名思義，是測量或監控物體轉動角度的感測器，例如風力發電機軸轉動角度、焊接管轉動角度監控、海上平臺定位轉角測量等。正如我們所知道的，很多微小的角度變化都會影響到某些工程的整體控制，所以，對角度的即時測量或監控就顯得尤為重要。
10樓：匿名使用者
g85【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
**捷達方向盤角度感測器解碼
11樓：匿名使用者
你好，向左方向打死回正，然後向右打死回正。如果不行的話就必須用電腦了。有什麼疑問可以隨時聯絡，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車上轉向角感測器在哪兒安裝？
12樓：匿名使用者
在方向機的殼體上。是脈衝感應的。根據這個訊號傳遞資訊給助力幫浦或真空裝置工作指令。完成助力動作。
13樓：匿名使用者
方向盤轉向控制模組。
新捷達的輔助轉向怎麼匹配
14樓：邁凱養車劉俊
一般正常的匹配都很簡單，市面上幾乎所有的儀器裝置都可以做，但是要注意，大眾多款車型氣囊遊絲盤不是等份分中的（左邊2圈，右邊4圈）如果你等分中，配死你都配不上，還要讀取轉向角度感測器的資料流，在轉向角度攔要是0，故障狀態要（無故障狀態），資料顯示正常很2分鐘搞定，希望能幫助到你，有臺高配新捷達氣囊遊絲盤，我換了n個abs幫浦也換了，就是搞不定，4s店也跑了幾趟，他們拿著也沒辦法，還是用最新的大眾ods，微修陷入絕境階段，凌晨1點睡覺時突然夢到這一方法，非常管用。
15樓：匿名使用者
你好，需要電腦來做的，進入03引導性功能選擇g85基本設定，按照提示做就可以了。如果需要登陸密碼，就在訪問許可權那裡輸入40168【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
全新捷達轉向助力報碰撞切斷以觸發怎麼辦
16樓：倍兒爽
帶電子助力轉向系統時，如果系統斷電或進行零件拆裝以後，可參考以下方法做設定。
方法一：（1）啟動發動機；
2）將轉向盤向左轉至極限位置並保持3s；
3）再向右轉至極限位置並保持3s；
4）將轉向盤轉至中心位置；
5）進行路試，待車速超過20km/h，電子助力轉向故障報警燈自動熄滅後即可。
方法二：（1）轉向零位的設定方法：
1）點火開關開啟；
2）前輪保持直線行駛狀態；
3）解碼器選擇「44電子助力轉向」；
4）轉向盤左轉4°～5°（一般在100之內）回正轉向盤；
5）向右轉4°～5°，將轉向盤迴正；
6）雙手離開轉向盤；
7）解碼器選擇「10安全登入」；
8）輸入登入碼31857；
9）選擇「04系統基本調整」；
10）輸入匹配值060確認；
11）退出軟體，斷開點火開關6s。
注意：在做轉向零位設定時，發動機不能執行。轉向盤左、右轉動後再回正後，雙手必須離開轉向盤，使轉向盤靜止不動，以便讓控制單元對零位進行確認。
2）轉向助力大小設定方法：
用解碼器進入44轉向助力系統，10通道調整匹配；輸入匹配值01，選擇某個合適的助力數值（（1～16擋），按儲存鍵，然後再按接受鍵。此時螢幕就會顯示新設定助力大小的名稱，然後再按返回鍵，退出即可。
3）轉向極限位置的設定方法：
如果在更換了轉角感測器g85、轉向機總成（含轉向控制單元j500）、轉向柱開關總成（含控制單元j527）或做過一次四輪定位，做過轉向零位（中間）設定後出現故障**02546，則需要做轉向極限位置的設定，具體方法如下：
1）將前輪保持在直線行駛狀態，啟動發動機，將轉向盤向左轉動10°左右，停頓1～2s，回正；
注意：從中間位置向左或向右最大的旋轉角度為90°。
2）將轉向盤向右轉動10°，停頓1-2s，回正；
3）將雙手離開轉向盤，停頓1～2s；
4）將轉向盤向左轉到底，停頓1～2s；
5）將轉向盤向右轉到底，停頓1～2s；
6）將轉向盤迴正，斷開點火開關6s，設定完成。
注意：在做轉向零位（中間）設定和轉向極限位置設定後，必須用解碼器進入44→02查詢轉向系統有無故障**後，設定工作才能結束。
如果出現轉向角感測器6385的相關故障**，一定要先做轉向零位（中間）設定和轉向極限位置設定，然後才能清除故障** 。
17樓：網友
故障，無助力，碰撞切斷已觸發。44中訪問許可權輸入20103，到基本設定所有資料復位，點選啟用。
18樓：匿名使用者
你好，斷下電瓶負極端初始化試試看，希望對你有幫助祝您生活愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車感測器在哪裡，汽車感測器在哪個位置
一般在發動機後面，缸體上，機油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭，位於機油濾芯的前面油道上。電子式機油壓力感測器由厚膜壓力感測器晶片 訊號處理電路 外殼 固定線路板裝置以及2根引線等組成。訊號處理電路由電源電路 感測器補償電路 調零電路 電壓放大電路 電流放大電路 濾波電路以及報警電路等組成。圖1是感測...
豐田塞納爆震感測器在哪裡
檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。例如，...
柴油捷達燃油感測器有故障非偶發
節氣門位置感測器。作用 節氣備慧門位置感測器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態。相對應的各種噴油量控制。失效影響 怠速忽高忽低，或造成飛車現象。 仿餘答進氣門壓力感測器。作用 進氣壓力感測器是提供發動機負荷資訊，即通。遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發...