1樓：匿名使用者
應該是剎車盤帶動輪軸，引起方向盤抖動的，建議高速剎車要注意，先降速再剎車。希望回答對您有幫助，敬請點選採納為，祝用車一路順風！
2樓：匿名使用者
你好！先看下輪胎是不是磨損不平衡吃胎，做一下4輪定位和動平衡，檢查一下方向軸頭，下襬臂等機件。供參考。
3樓：匿名使用者
你好，只要在胎壓正常的情況下，這個有可能是四輪定位有問題，輪胎的動平衡不好，建議去做下定位或動平衡。
4樓：匿名使用者
檢查剎車片是否磨損嚴重，變形。
5樓：匿名使用者
你好，檢查下輪胎和方向機。
高速時踩剎車方向盤抖動厲害怎麼辦？
6樓：來自木蘭山機智靈巧的柳杉
1、檢查並更換剎車碟片。
2、做剎車系統保養。
3、停車，自檢剎車片是否正常工作，是否剎車碟片上是否有積水等，保險的方法是找維修店檢查，因為也有可能是剎車卡鉗歸位不正或剎車油壓過低。
7樓：湖南萬通汽車學校
汽車剎車時方向盤發抖的主要原因如下。
1、這是由於剎車用力過猛、過頻容易使剎車盤、剎車片過熱，這時一旦遇冷變形，就會繁盛方向盤抖動的現象。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。
2、現在在家用車要麼用的是盤剎，要麼是鼓剎，而剎車時方向盤抖動，多半就是盤剎出了問題，若是這個時候盤剎系統出了問題，那麼剎車片和剎車盤在摩擦時就會發生抖動，抖動傳遞到輪胎上，輪胎就會出現一些輕微的擺動，輪胎擺動，方向盤也自然也就會出現一些抖動了，這就是所謂的牽一髮而動全身。
3、盤剎中的剎車盤對平整度的要求是非常高的，有些劣質的剎車盤，由於製作工藝不達標或者厚度不均勻，剎車時就會有抖動的情況。剎車片或者剎車盤上有汙垢，或者出現了一些變形，也會導致輪胎出現抖動。
拓展資料：在車輛行駛時方向盤出現抖動，這種情況很常見，大多數的司機都碰到過這種情況。汽車開始行駛時並沒有出現方向盤抖的情況，隨著汽車加速到80—100km/h左右時方向盤出現劇烈的抖動，感覺方向盤就要脫手整個人都跟著抖動起來。
8樓：龍瞎
如果只是踩剎車時方向盤抖動（車速越快越明顯）， 99% 原因是因為前輪的「剎車盤 （rotor）」輕微變形，或者表面不平滑所致。
每個前輪的碟剎都有乙個剎車盤/碟，當用過一段時間後（2-5萬公里，看你的開車習慣而定），由於高熱，或者剎車皮磨得不平均，剎車碟都會有輕微變得不平的現象。所以，當你剎車時，震動就會產生。
建議去修剎車的地方，他們會把剎車盤拆出來，如果剎車盤夠厚的話（每個剎車盤都有安全的厚度），他們會幫你打磨回到平滑的狀態。
如果剎車盤已經老舊不能打磨（太薄），就要換一套新的剎車盤，當然剎車皮也要一起換掉。
在剛開完車時，請不要用冷水直接噴射剎車盤。很多人洗車時都犯這個大忌！！ 這樣很容易讓你的剎車盤提早變形。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
這個故障現象主要是制動盤的問題，更換制動盤即可解決。如果經維修人員檢查制動盤還可以在繼續使用，那麼您不用擔心，在這種情況下使用只是會有些抖動，並不會導致制動失靈。但是根據車輛的行駛里程來看，應當是更換新的制動盤了。
10樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事。
11樓：大家車論
跑高速時踩剎車方向盤震手，不要被4s坑了，換它準沒錯！
12樓：局韋嬴麗華
踩剎車方向盤抖動一般是會出現在高速行駛時踩剎車的情況下，此種現象與剎車片的磨損應該沒有直接的關係，主要是由於剎車盤表面的跳動量過大造成的，與剎車盤的異常磨損以及高溫熱變形有直接的關係，此種問題需要對剎車盤表面進行研磨處理或者是更換新的剎車盤，因此建議您到4s店重點檢查剎車盤是否存在異常過度磨損以及檢查剎車盤的表面跳動量是否過大，如有必要則對剎車盤表面進行研磨處理或更換新的剎車盤。
13樓：網友
做四輪定位，可根據具體原因，對症解決。
四輪定位在100元以內（換輪胎店都有，如果換輪胎，可以優惠或送定位測試）。
14樓：手機使用者
打磨剎車盤，或者是輪胎平衡不好。
15樓：網友
跑高速踩剎車方向盤抖動，原來是它壞了，不要在花冤枉錢了！
汽車上高速踩剎車方向盤發抖，是怎麼回事？
16樓：橘落淮南常成枳
1、輪胎變形，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
2、輪胎動平衡失準。輪胎動平衡數值不準，會使得汽車在某一速度範圍之內出現方向盤抖動的現象，需要重新做車輪動平衡。
3、車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準應調整。
4、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，更換損壞部件。
對於汽方向失控正確的處理方法是：
1、駕駛員不要慌張，應當立即輕輕的鬆開油門踏板，使機動車在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動；
2、如果是車速在明顯的下降，這時要踩下腳制動，使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中，特別是前後輪不在一條直線上時，要先利用手制動減速，後踩下緊急制動；
3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的訊號，如開啟緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動，以免造成翻車。
17樓：君偉
通常情況下，高速行駛方向盤發抖有兩種情況：
1、一種是踩剎車方向盤抖動，此時需要碾磨或更換前剎車盤；
2、另一種是不踩剎車方向盤抖動，此時需要對輪胎做四輪定位。
通常情況下，剎車盤平面偏擺量超過公釐，車輛在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。速度越快，踩剎車時抖動的越明顯。
18樓：網友
因為前面2個車輪的制動力不一樣，有其中乙個輪子的制動力大了。所以踩下剎車後本來是車子會向剎車重的那邊跑，但是在高速中車子的前叉效應力也大（前叉效應力簡單點就是回正的力。是指車子在跑動時如果您不動方向盤車子會自動走直線，轉彎後您不動方向盤只要您放開手方向盤也會自動回正）乙個是會讓你的車子跑向剎車重的車輪那邊的力，乙個是讓車子走直線的回正力加在一起所以導致反向盤抖。
只有跑高速才抖的話，剎車偏剎還不算很嚴重不過也很危險，再發展下午會低速走市區也抖。再嚴重下去就會只要一急剎，車子會馬山跑偏，旁邊有車子的話那就遭殃了。
您現在的情況也可以自己試試。找一條空曠的路試一下急剎車時候的偏剎有多嚴重，也會知道剎車往哪一邊偏，自己也有個預支，有個防範。 速度不用高40公里夠了，然後一腳急剎車。
看看車子跑哪邊去。
不管剎車偏剎嚴重不嚴重也好也是去修復最好。因為這是安全問題，不是小問題。
19樓：穿越1o空
根據你提供的情況 這是你換的剎車盤質量差出現的問題，因為現在的汽車配件質量良莠不齊，廠家也有些急功近利。剎車盤材料應是鑄鐵件，當它被翻砂鑄造出後應該放在自然環境中（風吹雨淋）存放很長一段時間用以消除內應力以防加工後變形，也許廠家根本就沒有做這一步鑄造出來直接就加工生產出來銷售了。
如果剎車盤磨損不嚴重就把它取下來拿到有車床的修理廠重新將剎車盤的兩面車平（加工時一定注意兩面的平行度，否則如果不平行踩剎車時剎車踏板會上下起伏，切記）
20樓：匿名使用者
您好，踩剎車抖動因為剎車盤變形導致高速踩剎車會抖，建議將剎車盤拆下來去車床磨個平面，如果嚴重則需要更換。其次還得檢查剎車分幫浦支架和底盤球頭膠套是否有問題。最後將輪胎做個動平衡。
21樓：匿名使用者
你好～這個首先要考慮的是剎車盤不平造成的方向盤抖動的！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
您好，那是剎車盤不平造成了，要更換剎車盤，希望能幫到您，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：收費城管
可能是abs起作用了，車輪轉、停反覆迴圈時傳到方向盤的感覺可能就是抖動。
24樓：途虎話養車
這種故障主要表現在高速踩剎車的時候方向盤抖動，需要更換或打磨剎車盤。
車輛高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。
25樓：北京萬通汽車學校
汽車方向盤抖動有很多原因：前束故障、車輪動平衡鉛塊丟失、推動杆鬆動、輪轂軸承松曠、轉向減震器損壞等。
26樓：湖南萬通汽車學校
汽車方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
27樓：網友
賽車手您好！
關於您說的車輛行駛速度快時踩剎車抖動的問題，主要原因可能是由剎車盤的偏擺引起。這是做四輪定位見查不出來的。還有就是要注意檢查您車輛底盤的各個連線部位是否有松曠的地方，以及各部位的膠套是否老化的比較嚴重，這些問題都會導致車輛高速時出現抖動的現象。
建議您根據以上情況去4s店進行現場檢查。
您也可以根據實際的情況通過自我校正的方法來減輕或消除高速剎車抖的現象。把車速提高到120km/h左右，輕帶剎車，將車速減到30km/h左右，反覆操作幾次，高速剎車抖的現象就會減輕甚至消除。這種方法只適用於高速剎車抖的程度比較輕而且出現時間不長的使用者，對於變形量較大或由於過熱已造成表面硬化的剎車盤是沒有什麼效果的。
那就只能通過光碟的方法處理了。
踩剎車方向盤抖動
28樓：雙魚貝貝
除了剎車盤的抄問題之外，可襲。
能還有一bai
種可能，就是輪轂壞了。du壞了之後，zhi相應的車輪。
dao跑起來就不在乙個平面上，所以剎車時也可能發抖。其症狀是：剎車踩實了後不抖，之前發抖。
如果是輪轂壞了，換剎車盤\剎車片是沒有用處的。
踩剎車抖要分什麼情況，如果是高速 踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。
但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，但法蘭的跳動量正常，那就要更換剎車碟片就可以了。
如果法蘭的跳動量過大，那麼仰角軸承、法蘭、剎車碟片就需要一起更換掉。因為此時的剎車盤也會偏磨變形的。如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉幹球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
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