小車方向盤不正怎麼辦，小車方向盤不正怎麼調

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汽車行駛里程越長，汽車本身就會出現各種問題。含州很多司機發現自己的車開始跑偏，或者方向盤傾斜，轉彎後不自動返回。可能會出現一些比較嚴重的現象，比如方向盤抖動，車身隨之抖動。

那麼如何解決這些問題呢？其實解決這數搜個現象是很容易的。只需要兩套裝置，即四輪校準器和車輪動平衡機。

四輪定位。方向盤、轉向節、前橋的安裝有一定的相對位置，這叫方向盤定位，也叫前輪定位。前輪定位包括主銷後傾角、主銷後傾角、前輪外傾角和前輪前束，適用於兩個轉向前輪。

對於兩個後輪，還有乙個與後輪軸的相對位置，這就是所謂的後輪定位。後輪定位包括車輪外傾角和前束一一對應，所以前輪定位和後輪定位統稱為四輪定位。

為什麼是四輪定位？

車輛行駛一段時間後，底盤各部分都會磨損，所以在使用中定位角度會發生變化，最終會導致跑偏和方向盤失準的現象。對於大多數私家車來說，建議每一年或者2萬公里以後做一次定位。四輪定位可以避免輪胎異常磨損，保持汽車直線行駛，減少燃燒消耗和懸架零件的磨損。

車輪動平衡。

汽車車輪是由輪胎和輪轂組成的整體，但由於製造原因，整體各部分的質量分佈不能很均勻。當車輪高速旋轉時，會形成動態不平衡，導致車輛薯老歷行駛時車輪抖動、方向盤抖動。為了避免或消除這種現象，需要通過增加配重來校正車輪各邊緣部分的平衡。

這個校正過程被稱為動態平衡。

新增引線塊。

很多細心的車主會發現，輪轂邊緣有乙個或多個大小不一的小鉛塊。與漂亮的輪轂相比，這些鉛塊似乎不太匹配。然而，正是這些小鉛塊對高速車的穩定性起著非常重要的作用。

車輛高速行駛時，方向盤抖動，車身抖動，油門踏板振動，有可能是車輪不平衡。此時，您需要在4s商店重新平衡車輪。鉛塊雖然不顯眼，但卻起著非常重要的作用。

缺少它會導致輪胎異常磨損，嚴重影響行駛穩定性。

在汽車的實際使用中，偏差和抖動是最常見的現象，可以通過專業裝置調整後解決。但是，由於各種原因，一些車主不能及時去4s店維修，導致一些零件磨損嚴重，最終會導致維修成本較高。

邊肖在這裡仍然建議車主如果發現汽車有問題應該及時修理汽車，否則小問題會釀成大禍。

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小車方向盤不正怎麼調?

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小車方向盤不正的調整方法：1、首先我們要清楚，這次調整的是轉向拉桿，它是汽車轉向機構中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性、輪胎的使用壽命。假如轉向拉桿呈現一邊長一邊短的時候，就會導致汽車往長的一邊跑偏；

2、而調整轉向拉桿長短，並不需要我們「剪短」或「延長」，而是對拉桿底座「旋進」或「旋出」即可。首先準備好扳手，然後把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把左拉桿往順時針旋轉，順時針是拉桿相對於拉桿底座的位伍磨置，左拉桿「旋進」就是縮短；

3、接著重複之前步驟，把方向盤往左打死，露出右前輪的後部。同樣，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿「旋出」就是拉長；

4、注意如果左拉桿旋進一週，那麼右拉桿也要選出一週，必須保證兩側調整量是相同的。以上為方向盤左偏的調整方法，如果是方向盤右偏的話，那麼正好相反。也就是左拉桿旋出一週，右拉桿旋進一週，當然這個旋轉的量要自己把握好；

5、還有乙個值得注意的是，先前介紹的是轉向拉桿位於半軸後方的，還有一些車型塌態的轉向拉桿是在半軸或下支臂前方團橘源的。如果是這種情況，拉桿呈現的姿態剛好相反，那麼調整方式也是相反。

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