馬自達壓燃昂克賽拉和cx-30，20多萬這麼貴，誰願意？
1樓：汽車之家
這兩天，讓車迷們瘋狂的滲簡壓燃版馬自達終於上市了，但是一看定價，所有人的下巴都要掉地上了，馬自達壓燃 昂克賽拉定價，壓燃版的cx30定價，我們又一褲襲次成功捧殺了馬自達。
我敢說，即使換上奧迪、積架、英菲尼迪和凱迪拉克的標，廠家要定這個價，也得要思考幾秒鐘，馬自達的壓燃技術牛逼嗎？的確很牛逼，但是馬自達調研過中國市場嗎？大家在意這個技術嗎？
這是決定購買的必要條件嗎？
看一看之前日產推出的vc-turbo的引擎，網路宣傳是秒天秒地秒空氣，那麼實際銷售呢，門口羅雀，無人問津，這就說明中國市場大多數人還是隻看價效比，只看高顏值、大空間、低油耗、高保值，**相對到位就可以了。
馬自達的壓燃技術，初衷是希望讓汽油引擎有著柴油引擎一樣的低轉高扭，低油耗強動力，叢純褲這種逆天的技術的確吸引很多人眼球。但是並不實用，投入產出比很低，今後的穩定性以及它的保養維修的經濟性都不確定，壓燃馬自達註定在國內只會是個傳說，月銷能破百就已經謝天謝地了。
那麼馬自達為什麼喜歡研究壓燃和轉子發動機，這些價效比極低的技術呢？其實，這家小公司一直很擔心自己被別的公司吞併，希望自己掌握幾項獨門絕技，今後，就算被別人控股，話語權也可以掌握在自己手裡面，品牌也還能保留下來，想一想，真的是可敬又可悲啊。
長安馬自達昂克賽拉/cx-30壓燃版上市
2樓：汽車之家
9月16日晚，長安馬自達昂克賽拉/cx-30壓燃尊榮型正式上市，售價為萬元和萬元。
<>新車在外觀方面沒有太大的變化，採用家族式的設計語言，延續了現款車的設計風格，大尺寸的格柵設計搭配兩側犀乎蘆利的大燈，帶來了強烈的運動感。
新車的內飾方面依舊延續了現款車型的設計風格，非常的簡潔大氣，手感適中的方向盤設計，搭配液晶顯示屏， 有著十足的科技感。
動力方面是新車的最大亮點，搭載了創馳藍天skyactiv-x 發動罩謹機，最大功率132千瓦，最大扭矩230牛公尺。具備spcci火花點火控制壓燃點火技術，壓縮比達到15:1，空燃比達到：
1，可實現火花點火和壓燃點火間的無縫切換物頃基，與之匹配6at變速箱和24v輕混。
如什麼如什麼的成語造句,如什麼如什麼怎麼造句
她跟著學校撤到bai武du漢,就捲入了那zhi時候如火如dao荼的抗戰版高潮。如火如荼 r hu r t 基本釋義 荼 權茅草的白花。像火那樣紅,像荼那樣白。原比喻軍容之盛。現用來形容大規模的行動氣勢旺盛,氣氛熱烈。褒義出 處 清 吳趼人 二十年目睹之怪現狀 正是 如火如荼 軍容何盛 疑神疑鬼 草木...
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