1樓：戰歌
壓實股鋼絲繩，就是在普通股基礎上，將股繩拉拔或輥壓，將股繩進行一定的壓縮。壓實股鋼絲繩比普通股鋼絲繩使用壽命長一些，但是，壓實股鋼絲繩比較硬，需要使用更大直徑的滑輪，礦山鋼絲繩方面使用效果不錯，向電梯鋼絲繩之類，受使源握運用空間限制需要使用小直徑變向滑輪皮敏，則完全不適用。目前而言，錳系磷化塗層鋼絲繩是使用壽命最長的品種，僅供參考。
常用鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不雹梁鏽鋼絲繩或塗塑鋼絲繩。起重機使用者需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞採取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提公升，不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提公升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍（試驗室可比條件下），可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關係，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長。
磷化塗層鋼絲繩比光面鋼絲繩使用壽命長，使用成本更低，穩定性更佳，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的，因為供不應求目前比較難買，需要多詢問幾個鋼絲繩生產商，採購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩，防範不法企業侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標註，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響）。<
2樓：猴30188蛹覓
壓實股與普通股鋼絲繩相比，由壓實股捻制而成的鋼絲繩有較高的破斷拉力；壓實股使鋼絲繩與滑輪能更好地接觸；而且，由於外層鋼絲很大的金屬面積羨行，使得壓實股更耐磨和耐腐蝕。當在多層卷取捲筒上使用鋼絲繩時，壓實股平滑的表面確保不會發生相鄰的股由於相互摩擦而造成鋼絲繩劃傷或損壞現象，這個特點使面接觸（壓實股）鋼絲繩更適合於多層卷取的應用場合。面彎派核接觸（壓實股）鋼絲繩在承受力時，由於鋼絲之間的接觸面積大，埋掘其應力相對於線接觸鋼絲繩還要小得多，因此面接觸（壓實股）鋼絲繩捻制裝置有較大的牽引力。
3樓：名
鋼絲用優質碳鋼製成，經多次冷拔和熱處理後可達到很高的強度。潮溼或露天環境等工作緩緩辯場所可採用鍍鋅鋼絲哪型擰成的鋼絲繩，以增強防鏽效能。鋼絲繩在各工業國家中都是標準產品，可按用途需要選擇其直徑、繩股數、每股鋼絲數、抗拉強度和足夠的安全係數，它的規格型號可在有關手冊中查得。
鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過滑輪和捲筒時反覆彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或捲筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。比值大，鋼絲彎曲應力小，壽命長，但機構龐大。必須根據使用場合確定擾缺適宜的比值。
鋼絲繩表面層的磨損、腐蝕程度或每個擰距內斷絲數超過規定值時應予報廢。鋼絲繩主要用在吊運，拉運等需要高強度線繩的運輸中。<>
壓實股鋼絲繩的缺點
4樓：呼吸也會痛
壓實股鋼絲繩相對於其他型別的鋼絲繩來說，存在以下缺點：
1. 磨損易發生：由於壓實股鋼絲繩的扭轉角度較小，繩股之間的摩擦會增加，容易發生磨損現象，降低其使用壽命。
2. 爬繩困難：相對於其他型別鋼絲繩而言，壓實股鋼絲繩在爬繩過程中摩擦力系數較大，其爬繩能力較差，容易出現滑繩現象。
3. 繩股受力不均：壓實股鋼蘆枯絲繩繩股在壓實過程中會受到較大的壓力，這會導致繩股之間受力不均衡，容易產生疲陪如洞勞變形或者斷股現象。
4. 容易受到外部環境影響：由於壓實股鋼絲繩較為緊密，容易固定汙物和有害物質，並難以清洗，環境惡劣會使鋼絲繩的使用壽命縮短。
5. 安裝複雜：相對於其他型別鋼絲繩而言，壓實股鋼絲繩在安裝過橡改程中由於其結構比較複雜，需要考慮到軸向力的均衡分配，安裝難度較大。
綜上所述，壓實股鋼絲繩相對於其他型別的鋼絲繩來說有其缺點，因此在選型時需要結合具體的使用場景和要求進行評估。
壓實股鋼絲繩可以用於搖擺嗎
5樓：小魏在旅途
是可以用於搖擺的。壓實股鋼絲繩是一種非抗旋轉型的鋼絲繩，其繩股被壓實，主要用作高效船舶和港口移動起重機、貨櫃橋式起重機、行吊、礦物裝載起重機的變幅鋼絲繩。它具有高強度、高柔性、高耐腐蝕和高耐磨損等優點，而且具有有較高的破斷老爛州拉力，可以搖擺。
壓實股鋼絲繩和普通股鋼絲繩的主要區別有以下幾點：
1、壓實股鋼絲繩是在侍蔽普通股基礎上，將股繩拉拔或輥壓，將股繩進行一定的壓縮，使得鋼絲繩的密度和強度增加，表面更光滑。
2、壓實股鋼絲繩比普通股鋼絲繩使用壽命長一些，因為它具有更高歷鎮的耐磨性、耐腐蝕性和抗疲勞效能，而且由於外層鋼絲很大的金屬面積，使得壓實股更不易發生相互摩擦而造成鋼絲繩劃傷或損壞現象。
壓實的股鋼絲繩與平常的股鋼絲繩有什麼不一樣？
6樓：網友
壓實股與普通股鋼絲繩相比，由壓實股捻制而成的鋼絲繩有較高的破斷拉力；壓實股使鋼絲繩與滑輪能更好地接觸；而且，由於外層鋼絲很大的金屬面積，使帆橋得壓實股更耐磨和耐腐蝕。當在多層卷取捲筒上使用鋼絲繩時，壓實股平滑的表面確保不會發生相鄰的股由於相互摩擦而造成鋼絲繩劃傷或損壞現象，這個特點使面接觸（壓實股）鋼絲繩更適合於多層卷取的銷轎臘應用場合。面接觸（壓實股）鋼絲繩在承受力時，由虧滑於鋼絲之間的接觸面積大，其應力相對於線接觸鋼絲繩還要小得多，因此面接觸（壓實股）鋼絲繩捻制裝置有較大的牽引力。
鋼絲繩承重標準，鋼絲繩承重標準
式中 d 鋼絲繩最小直徑，mm s 鋼絲繩最大工作靜拉力 c 選擇係數，mm n 安全係數，根據工作機構的工作級別確定 k 鋼絲繩捻制折減係數 鋼絲繩充滿係數 鋼絲的公稱抗拉強度，n mm2。2 安全係數法 f0 sn f0 k s絲 式中 fo 所選鋼絲繩的破斷拉力，n s 鋼絲繩最大工作靜拉力 ...
鋼絲繩加油保養，鋼絲繩塗油要怎麼塗？
有手擼加油和注油器加油，兩種方法。鋼絲繩塗油裝置，具體為一種壓風噴霧式鋼絲繩加油裝置。解決現有技術中存在的鋼絲繩人工塗油帶來的塗油效果差 容易傷手 油脂浪費嚴重等問題。包括加壓氣幫浦 通過進氣管與加壓氣幫浦連線的密封箱，密封箱內設有電加熱器，及溫度控制裝置，密封箱出油口通過輸油管連線有噴油裝置，噴油裝置...
對焊機，能焊鋼絲繩嗎，旋挖機鋼絲繩斷股需要更換嗎？
鋼絲繩是冷拉鋼絲製造的，焊接的高溫會使抗拉強度會急劇下降，鋼絲繩非常容易斷裂，可能引發斷繩事故，不允許焊接鋼絲繩。錳系磷化塗層鋼絲繩是世界鋼絲繩製造領域當代最先進技術，因為錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命在同結構鋼絲繩之中是最長的，通過疲勞試驗可以對比驗證，因為錳系磷化塗層鋼絲繩具有超長使用壽命，錳系磷化...