1樓：網友
女司機踩著油門不放可能是因為她想讓車輛加速或者保持當前的速度。這種情況在駕薯輪吵駛中比較常見，但是如果過度使用，可能會造成車輛加速不穩定或者浪費燃油等問題。
女司機踩著油門不放的原因可能有以下幾個方面：一是想要加速，比如超車或者避讓其他車輛；二是想要保持當前的速度，比如在高速公路上行駛時想要保持一定的速度；三是不熟悉車輛的操作，不知道何時鬆開油門。
對於想要加速的情況，建議女司機在安全的情況下使用合適的檔位和轉速，避免過度加速。對於想要保持當前速度的情況，可以使用巡航控制系統或者根據路況適當調整車速。對於不熟悉車輛操作的情況，建議多進行駕駛練習，熟悉數侍車輛的操作和效能。
總之，女司機踩著油門不放的原因可能有很多，但是在駕駛中需要注意合理使用油門，避免造成不必要的安全隱患。對於不同的情況，需要採用不同的解決方式，以保證行車安全和舒適性。同時，也需要不斷學習桐纖和提高自己的駕駛技能，以應對不同的駕駛情況。
2樓：足味
女司機為什麼踩看油不放呢？這其實是因為她們對汽車的執行原理不太瞭解。女司機們普遍對車輛瞭解較少，並且一些基本的汽車知識也不熟悉，所以在開車的過程中經常出現一些問題。
此外，女司機的駕駛習慣常常受到經銀巧驗不足和缺乏自信的影響。女性駕駛員首先需要了解鍵首汽車的基本構造和正常運作。然後，她們需要花時間練習並積累經驗，熟練掌握駕駛技巧。
最後，她們需要增加自信，不斷提公升自己的安全稿搏數駕駛能力，才能在路上安全行駛。
3樓：紊簺ny輝
因為女司機錯把油門當剎車了。
為什麼女司機遇到緊急情況會亂踩油門剎車？
4樓：慕斯
我覺得這個說法有點片面，有點武斷吧？
我個人認為，不應該區別看待女司機。行車遇到緊急情況的時候，正常的駕駛員肯定都會慌張，慌張必然出錯，我覺得不僅女駕駛員，男駕駛員也會有亂踩油門剎車，或者亂打方向盤的行為。
關於亂踩油門剎車的這種行為，很好解釋啊，當你行車過程中，注意力是高度集中在車前方的，如果這時候突然發生意外，你緊繃的注意力被打斷，人肯定會有一瞬間的怔楞，然後再反應前面的情況，大腦肯定會有反應不及時的時候，大腦太緊張，那一瞬間確實會懵逼的忘記自己的腳踩得是剎車還是油門，自然會亂踩之類的行為。
嗯，可能大眾普遍認為，女司機不如男司機，女司機都是「馬路殺手」。
但其實不然，根據網上的調查資料來看。女司機違章或者車禍的這種幾率，比男司機要更小。我在學科三的時候就有發現，男孩子膽子更大，敢於追求速度，技術更熟練，但是往往容易超速什麼的。
女孩子學車的時候，則是膽小一點，但是後期學會了，比男生要更謹慎穩妥。
男性天生喜歡冒險、喜歡挑戰自我、喜歡追求速度。
相比之下，女性雖然膽小一點，但是更謹慎穩妥。
所以馬路殺手的佔有率，男司機並不比女司機少。
我個人認為開車謹慎穩妥是優點，所以也希望大家不要過分「看低」女司機群體。
5樓：嘎嘣兒
都說是緊急情況嘛，當時肯定什麼都想不到，只想落車，所以一著急就會亂踩。如果所有緊急情況都處理的很好，那這個世界上就不會有事故了。
但其實這種例子也是少例，一般遇到緊急情況，大家的本能反應是愣住，醫學上成為凍結反應，大家會在這幾秒鐘去對當下發生的事情做乙個判斷，只不過有的人反應比較迅速，能很快的從凍結反應中緩解出來，然後及時去應對。女司機能在緊急情況下踩油門而不是捂眼睛，說明也是反應很快，想去挽回這場事故，只不過踩的方向出了問題。
那為什麼在緊急情況下就踩不對剎車了呢，我想還是因為女司機對汽車的掌握不熟練，上路經驗也少，所以一著急就混亂了。我記得我在考駕駛證的時候，由於各種原因經常錯過考試，所以我在駕校幾乎練了快兩個月的時間，但即使練習了這麼長時間，考試的時候還是緊張的不行，上考場前想著回顧一下動作吧，可腦袋一片空白，就那樣迷迷糊糊的到了考場，但欣喜的是考試非常順利，因為一坐上車，走到每個考點時，自然而然的就會做相應動作，加減檔，轉向燈等乙個都不會打錯，就是因為我練的太熟練了，本能的就會去相應的位置做相應的操作。所以，一定要多去練習。
最後，也不要嘲笑我們女司機一著急會油門當剎車踩，你們男司機還喜歡酒後駕車呢，一喝酒飄飄欲仙，那危險程度不比這一腳油門嚴重嗎。
6樓：胡說八道小鬼
新手女司機多數都是不理性的，反正我見過在遇到緊急情況的時候第一反應不是踩剎車，而是隻會捂臉尖叫的女司機不在少數。這種情況下你能指望她們踩對踏板？反正我是不抱什麼希望。
更別說還有高跟鞋這種大殺器的存在……我覺得新手女司機應該先開個一兩年的手動擋的車才能申請增駕自動擋的車，這樣對大家都好。
剎車優先是在自動檔車型上的，手動檔沒有的，手動需要離合器，自動檔只要掛行車檔，松剎車車就懂動了。所以不剎車控制電路優先，電子油門一直給油，車停不下來，剎車優先就是切斷油路，接著控制制動。對車輛是沒有壞處的。
為什麼女司機總喜歡把油門當剎車踩
7樓：陳璐燕
造成這種現象的一部分原因在於其特殊的性格與地位，在外面看到的女性或文靜、或張揚、或活潑，而女性在家中，尤其是戀愛與婚姻家庭中，往往都是以「老大」的地位立足，男性也很樂於寵著她們。
所以她們便會想怎麼樣就怎麼樣，說翻臉就翻臉，而這被廣大女性用在了開車上，想變道就變道，想停就停，成了慣性思維，不會考慮這樣做的後果。
遇事就慌張。
如今都在談獨立女性，很多可能都只是經濟獨立吧，可從本質上來講，絕大部分女性在遇事時都想有男人幫她解決，而她的心理早已慌了。
女性是脆弱的，她們膽小、怕事（這裡沒有貶義），所以當遇到緊急事情時，往往都會束手無策。
不得不說，女性對於機械類的理解確實不如男性來的快，就是沒有辦法的，就像男性的感情不如女性那麼細膩一樣，所以她們在車輛執行時，操作並不會那麼的流暢與準確。
其實，無論是宴或男司機還是女司機，對於如何安全駕駛晌蔽車輛都心知肚明，很多文章也都寫了什麼該做什晌謹伍麼不該做，在這裡只是希望類似華貿中心的這種事故不要再發生了。
也不要讓「珍愛生命，遠離女司機」這樣的笑談成為像「遠離大貨車」那樣的鐵的事實。
女司機為什麼把油門當剎車
8樓：受瑜桂美
以前總是覺得不可思議，油門和剎車隔這麼遠，踩下去的感覺也完全不一樣，為什麼會搞錯，我還特意研究了一番還是沒搞懂，直到我犯了兩次同樣的錯誤之後終於弄明白了。寫點感想算是給新手朋友們提個醒，也不侷限於女司機了，男司機一樣可能犯這個毛病。
第一次是在乙個窄彎調頭的時候，我到了路口先是踩剎車減速然後打轉向燈開始調頭，但是彎比較大，速度跟不上，我又把腳挪在了油門上面，輕輕的帶了點點油，這個時候對向車道上面有一對情侶橫穿馬路，離我就3-4公尺遠，我當時一急就踩了一腳油門，車子往前一衝，幸虧當時反應快，馬上換一腳急剎，在他們跟前停下來了，看那對情侶已經嚇傻了。
第二次是在前幾天倒庫的時候，倒的差不多的時候雷達已經巨響了，我準備剎車停下來，結果又是一腳油門倒過去了，幸好後面是小區種的小灌木，沒有造成什麼損失，倒是心驚膽戰了一把。
有了這兩件事情之後我又仔細想了一下，發現出現這種問題都有乙個共性，都是在腳頻繁換油門剎車的時候，而且越是在緊急情況越是容易出現這個問題。為什麼呢，因為在開車的時候如果路況好，你的腳會是在油門上面，有的時候路況不好可能你會在速度起來之後丟了油門把腳放遲慎鎮在剎車上面但是不去踩他，如果前面有行人電動車或者別的車出現你再去踩，但是這個時候如果遇到多變的情況，你一腳油門一腳剎車，對於新手孝段來說精神還會高度緊張，我剛上路那幾天握方向盤的手都不停出汗，只關注路況去了碼粗，最後你的腳放在油門上的時候你根本不會意識到，以為還是放在剎車上面，結果遇到突發狀況就會下意識的把「剎車」踩下去，如果不是我反應快，在第一次遇到這種事情的時候估計我就已經釀成大錯了。
所以總結了一下，新手開車一定要膽大心細，保持合理的車距和清醒的頭腦，注意自己的右腳是放在什麼上面，另外要留有餘地，不爭不搶，打盤子、變道、加速什麼的要多觀察，讓車子在自己能夠控制的範圍之內。
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最終結果是女司機全責，因為其他車輛在事故發生前沒有違規行為。女司機在行駛過程中緊張導致錯把油門當剎車。事件的處理結果是女司機全責，畢竟她在撞車的時候，別的車是沒有存在違反交通規則的行為。這件事提醒我們不管遇到什麼緊急情況，都應該冷靜面對。雖然我沒有了解過此事的最終處理結果，但是按照警察正常的處理事故...
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