1樓：網友
1. 放掉油和水 1)、擰開機體、水箱賀孝、機油冷卻器的防水開關，將水放淨。 2)、放出禪蘆稿油底殼和機油冷卻器內的全部機油。 3)、關閉。
2. 拆卸儀表、管路及附件 1)、拆掉油溫表和水溫表的感應塞。 2)、拆下機油壓力錶和管路。譁租 3)、拆下儀表盤。 4)、拆下轉速。
3. 拆卸汽缸蓋 1)、在拆卸汽缸蓋之前，首先要拆掉氣門室罩殼。
2樓：斂殊利
瞭解柴油發芹公升或電機的拆卸的步驟和方法。
1. 放掉油和水 1)、擰開機體、水箱、機油冷卻器的防水開關，將水放淨。 2)、放出油底殼和嫌伍機油冷卻器內的全部機油。 3)、關閉。
2. 拆卸儀表、管路及附件 1)、拆掉油笑山溫表和水溫表的感應塞。 2)、拆下機油壓力錶和管路。 3)、拆下儀表盤。 4)、拆下轉速。
3. 拆卸汽缸蓋 1)、在拆卸汽缸蓋之前，首先要拆掉氣門室罩殼。
二十馬力柴油機下排氣咋拆
3樓：
發動機下排氣大的原因及解迅陪決方法如下：1、原因：發動機的活塞環、缸套嚴重磨損，活塞頂部燒蝕或者拉缸，如果活塞環、缸套嚴重磨損，活塞頂部燒蝕拉缸的話，就使活塞環與缸套之間的密封不嚴，柴油機壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過活塞環與缸套之間的微小縫隙進入曲軸箱，從而導致曲軸箱廢氣壓力增大的原因，主要現象有呼吸器下排氣嚴重，柴油機動力不足，也可能冒藍煙。
解決辦法是發動機至少要搞中修了，具體情況要拆開發動機視情況而定。2、原因：發動機活塞環安裝錯誤，活塞環對口，如果活塞環安裝錯誤全部開口對齊的話，塞環雖然團辯沒有磨損，也會使壓縮和膨脹過程中的大量高壓氣體進入曲軸箱，導致曲軸箱廢氣壓力增大。
或者活塞環粘連、斷裂，活塞環粘連、斷裂或失去彈性都將導致畝或蠢汽缸密封不嚴燃燒氣體下竄進入曲軸箱，使曲軸箱廢氣壓力大增大。解決辦法自然是拆開重新安裝了。
單缸柴油機22馬力油頭咋拆
4樓：
摘要。拆卸油頭首先要準備必要的工具，如扳手、套筒扳手等，然後拆起油箱蓋，斷開油箱內的燃油**管，把原有的過濾器拆下，把油頭上的螺栓拆下，拆下油頭即可。
拆卸油頭首先要準備必要的工吵弊具，如扳手、公升州族套筒扳手等跡櫻，然後拆起油箱蓋，斷開油箱內的燃油**管，把原有的過濾器拆下，把油頭上的螺栓拆下，拆下油頭即可。
我是問咋換油嘴。
1.首先要開啟油箱蓋，取出油箱內的油；2.拆下油箱上的油頭，用扳手把油頭上的螺絲固定的油嘴螺母擰下碼段；3.
取出油頭上的油嘴，清洗油嘴，然後用新油嘴替換；4.將新油嘴安裝在油頭上，用螺絲固定；5.將油頭裝回油箱上，把遲早譽油箱裝滿油，按原來的睜虧順序安裝完成。
東方紅702直噴柴油機排氣管噴柴油是怎麼回事？
柴油機排氣管噴柴油是機油加太多了，經過幾次排出之後，機油量減少，所以就沒事了。.柴油機由於工作壓力大，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度，所以柴油機比較笨重，體積較大 .柴油機的噴油幫浦與噴嘴製造精度要求高，所以成本較高 .柴油機工作粗暴，振動雜訊大 柴油不易蒸發，冬季冷車時起動困難。由於上述特點...
常武柴油機跟常發柴油機哪個好？
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柴油機排氣溫度是多少,測量柴油機的排氣溫度是什麼溫度計
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