1樓：無損修復燒機油司有普
發動機缺缸失火的原因及鎮孫早發生時的症狀。
發動機缺缸和失火是乙個意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸發動機中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作；出現缺缸失火故障後，發動機會出現嚴重的抖動，導致動力不足，加速無力，油耗增高，如果是多缸失火，發動機可能會無法啟動。
需要特別注意的是，有些車在缺缸的時候還是會從噴油嘴噴油，使得未燃燒的汽油混合氣進入排氣管，在三元催化器所在的地方繼續燃燒，導致三元催化器溫度過高而報廢。
發動機缺缸失火的原因可分為兩大類。
一 電控系統故障，如感測器訊號缺失或訊號失準，控制訊號錯誤或者無訊號輸出，火花塞或點火線圈損壞導致無法點火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。
二 機械故障，主要是氣缸壓力不足，比如氣門關閉不嚴，漏氣，氣缸，活塞，活塞環三者之間間隙過大，致使缸內壓縮比不足等。
發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放汙染。加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用周御雀期。發動機缺缸需要及時進行檢修。
發動機缺缸的解決方法：
1、電路故障：火花塞、缸線、點火線圈等損壞，容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞，更換損壞的配件；
2、油路：長期不做油路清潔，導致油路中的膠質，雜誌較多，噴油嘴堵塞、可以使用含pnf原液類的燃油新增劑清潔保養，噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗，檢測出故障點，進行維修；
3、機械故障：發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障，一般都會伴有凱公升明顯的異常噪音，檢測機油可以看有明顯的金屬屑。一般出現這種情況都需要分解發動機處理。
2樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述。這種現擾茄象建議你檢查一下二缸的噴油器霧轎李早化是否良好，二缸火花塞跳火效能是否良閉雀好。望，謝謝。
寶馬老五系m54發動機涼車喘氣 熱車就好了 然後開起來轉數表忽高忽低是什麼原因
3樓：我惜情愛
我523li領先，11年8月底提的車，也有這個情況。我認為這個可能是車子的電腦程式設定的問題，冷車剛啟動的時候，轉速本來就偏高，如果急於起步，等於熱車的情況下稍微帶著油門進d擋起步，肯定是有「衝動」的。個人感覺，儘量避免冷天冷車著火即起步就是。
另外，到今天快6個月，跑了22000km左右，其他問題倒是沒有，就是感覺熱車停車怠速的時候方向盤有隨發動機運轉輕微抖動的情況，而且現在胎噪明顯，跑起來呼呼的響，平時開的也比較注意，應該排除四輪定位或者胎壓不夠等問題。不知大家的胎噪是否如此。
冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。
更詳細的原因介紹如下：
1：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
2：發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
3：點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。
4：油壓或缸壓低，導致動力不足等。
5：燃油品質不合格。
6：怠速控制閥損壞或過髒。
7：進氣歧管漏氣。
8：發動機支臂或機爪墊損壞等。
9：機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發動機冷啟動保護不到位。
4樓：匿名使用者
發動機涼車喘氣 ，熱車就好了可能是積碳多了，清洗節氣門和噴油嘴試試。
5樓：匿名使用者
你好清洗節氣門再匹配一下看看。
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