汽車大修竣工出廠技術要求有哪些?

2025-06-06 03:55:21 字數 3410 閱讀 5901

1樓:網友

1一般技術要求。

裝配的零件、部件、總成和附件應符合相應的技術條件。各項裝備應齊全,並按原設計的裝配技術條件安裝。允許在汽車大修中按經規定程式批准的技術檔案改變困此某些零件、部件的設計,但其效能不得低於原設計要求。

注:原設計是指汽車製造廠或按照規定程式批准的改造、改裝的技術檔案(下同)。

主要結構引數應符合原設計規定。由於經修理而增加的自重,不得超過原設計自重的3%。

駕駛室、客車廂應形狀正確、曲面圓順、轉角處無褶皺,蒙中亮皮平整,無松馳、汙垢及機械損傷等缺陷。

噴漆顏色協調、均勻、光亮,漆層無裂紋、剝落、起泡、流痕、紋縐等現象。不需塗漆的部位,不得有漆痕。刷漆部位允許有不明顯的流痕和刷紋。

駕駛室、客車廂、貨廂及翼板左右對稱。各對稱部位離地面高度差:駕駛室、翼板、客車廂不大於10mm,貨廂不大於20mm。

座椅的形狀、尺寸、座間距及調節裝置應符合原設計要求。

門窗啟閉靈活,關閉嚴密,鎖止可靠,合縫勻稱,不松曠。風窗玻璃透明,不眩目。

轉向機構各連線部位不松曠,鎖止可靠。轉向盤自由轉動量(帶轉向助力器的除外),總重不小於的汽車不大於30°,總重小於的汽車不大於15°

離合器踏板、制動踏板的自由行程和手制動的有效行程應符合原設計要求。

儀表、燈光、訊號、標誌齊全,工作正常。

輪胎充氣氣壓應符合原設計要求。

限速裝置應鉛封。

各部潤滑應符合原設計要求。

各部執行溫度正常,各處無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。但潤滑油、冷卻水密封結合面處允許有不致汪培迅形成滴狀的浸漬。

2樓:城市之光

汽車大修竣工出廠的一般技術要求: ①裝配的零和帶件、部件、總成和附件應符合相應的技術條件。..除外大棚褲)滾簡:總重不小於45t的。

3樓:勤勞de小蜜蜂

汽車維修保養竣工一脊友般要達到的標準: (1)全車零部件應搏巖裝配齊全、結合牢固;駕駛室、車箱以及車燈等件無櫻銀槐傾斜現象。

4樓:匿名使用者

裝配的零件、部件、總成和附件應符合相應的技術條件。 ②主要結構引數應符合原設計規定。

5樓:騎啊牛郎追織女

汽車大修竣工出廠的一般技術要求: 裝配的零件、部件、總成和附件應符合相應的技術條件。

汽車大修竣工驗收的內容有

6樓:遠方的古道小街

建設依據:簡要說明工程竣工驗收報告專案可行性研究報告批覆或計劃任務書和核準單位及批准文號,批准的建設投資和工程概算(包括修正概算),規定的建設規模及生產能力,建設專案的包乾協議主要內容。

工程概況:1)工程前期工作及實施情況;

2)設計、施工、總承包、建設監理、裝置**商、質量監督機構等單位;

3)各單項工程的開工及完工日期。

機油及機油濾清器的更換:

主要是針對潤滑系統進行的維護保養:潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。

在常規情況下汽車每行駛5000km時就需保養一次。

7樓:匿名使用者

試車,看每缸工作情況怎麼樣,是否漏油,漏水。

汽車大修竣工出廠的一般技術要求

8樓:汽車大師

汽車大修竣工交付通用技術要求:

組裝的零部件、元件、總成和附件應符合相應的技術條件。

主要結構引數應符合原設計規定。因修理而增加的自重不應超過原設計自重的3%。

駕駛室和客車應外形正確,曲面光滑,蒙皮光滑,無鬆動、髒汙、機械運轉等缺陷。

油漆顏薯老圓色和諧、均勻、明亮,漆層無裂紋、起皮、起泡、流痕、皺紋。不需要塗漆的零件上不應有油漆痕跡。油漆部分允許有不明顯的流痕和刷線。

駕駛室、乘客艙、貨艙、擋泥板對稱。

座椅顏含姿色、座椅間距和調節裝置的形狀和尺寸應符合原設計要求。

門窗應開關靈活,關閉嚴密,鎖緊可靠,關閉對稱,無鬆動。

擋風玻璃是透明的,不刺眼。

轉向器機構連線部位無鬆動,鎖卡可靠。方向盤自由行程。

帶轉向助力的除外):總重量不小於45t的車輛總重量不大於數塌30,總重量小於45t的車輛總重量不大於15。

離合器踏板、制動踏板自由行程和駐車制動有效行程應符合原設計要求。

儀器、燈光、訊號和標誌齊全,工作正常。

輪胎充氣壓力應符合原設計要求。

各部分的潤滑應符合原設計要求。

各部分工作溫度正常,無各處漏油、漏水、漏電現象。但是,允許潤滑油和冷卻水的密封結合面不沾成水滴。

發動機大修竣工的技術要求

9樓:汽車大師

完成發動機大修的技術要求如下:

組裝的零部件和附件應符合規定程式批准的製造或修理技術條件。

發動機應按規定程式批准的裝配技術條件進行裝配,並配備齊全。

組裝後的發動機應按照規定程式批准的工藝和技術條件進行冷、熱磨合、拆卸和清洗。

在正常工作溫度下,發動機可在5s內啟動。當柴油機環境溫度不低於5,汽油機環境溫度不低於-5時,發動機起動平穩。

發動機怠速運轉平穩,轉速應符合原設計規定。

當四衝程汽車的發動機轉速為500 ~ 600轉/分時,進氣歧管的真空度以海平面為基準應在57~7lkpa範圍內。對於6缸汽油發動機,波動範圍小於3kpa,對於4缸汽油發動機,波動範圍小於3 kpa。

發動機在各種速度下穩定執行。在正常虧脊工作條件下,不能有過熱現象。變速的時候要平型空高穩。突然加速或減速時,不得有突然**,消聲器不得有射擊聲。

在規定的轉速下,發動機潤滑油壓力應符合原設計規定。

氣缸壓縮應符合原設計規定,各氣缸壓縮壓差,汽油機不應超過各氣缸壓力的8%,柴油機不應超過10%。

發動機起動並穩定運轉後,只允許正時齒輪、潤滑油幫浦齒輪、噴油幫浦傳動齒輪和氣門根部有輕微均勻的聲音,不允許活塞、連桿軸承和曲軸軸承有異響或其它異常聲音。

發動機的最大功率和扭矩不應低於原設計標定值的90%。

發動機的最低油耗不得高於原設計規定。

發動機內不應有漏油、漏水卜尺、漏電現象,但潤滑油和冷卻水的密封結合面允許蘸水不滴落。發動機排放限值應符合國家相關規定。

汽車維修機修工規範施工主要具體哪些細節?

10樓:烏魯木齊萬通技工學校

你好,規範施工細節有很多,我大概知道這幾個:(1)工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作後應將工具清點檢查並擦乾淨,按要求放入工具車或工具衫弊手箱內。

2)拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻幹,不得用硬物手錘直接 敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊,不卜羨得隨地堆放。 (3) 廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入或嫌排水溝內,防止廢油汙染。

汽車發動機大修後高溫問題,汽車發動機大修後高溫,是什麼原因

1 檢視一下是否沒防凍液了,也就是發動機用水。汽車運轉一會,檢視發動機進水管和出水管是否溫度接近,用手摸。2 檢視機油是否該更換了,如果是機油的粘稠度過高也會導致高溫。3 發動機機艙散熱系統是否出問題了,也就是電子扇是否正常運轉。檢查方法是,汽車高怠速運轉十幾分鍾,溫度上去之後,電子扇是否正常運轉。...

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汽車出廠日期怎麼看,怎麼看汽車出廠日期,在車什麼地方可以找到。

如下方法 1.發動機倉的銘牌。在發動機倉的裡面位置,一般都有鋁製的汽車銘牌,上面標註了汽車的編號 發動機排量 型號 品牌等,還有重要的具體生產日期。購買新車前別忘了仔細檢視一下汽車生產日期。2.在看發動機倉的銘牌時要注意,上面所有的資訊都是一次性打上的,不能再修改了,除非是換整個銘牌,如果生產日期出...