1樓：隨便就好了啊
為何這麼香的斯巴魯xv還是賣不動呢？難道只是因為它是日系車？肯定不是，進口的雷克薩斯在華加價賣得風生水起，2019年雷克薩斯在華總進口銷售了萬純晌輛。
或許有人說雷克薩斯是豪華品牌，而斯巴魯只是普通品牌，而不足20萬元買四驅純進口suv難道真的不香嗎？香！很香！
斯巴魯xv賣不動源於老款車型發動機口碑不好？
可就是在29條投訴中，發動機投訴就有10條，佔比還是比較高，曾經出現的燒機油、抖動、無法啟動、氣門故障、漏油、故障燈亮和爆震等問題，難道是以前老款斯巴魯xv發動機口碑不那麼好，導致瞭如今即使進口不足20萬元買四驅也沒能打動消費者，還是因為斯巴魯在華的渠道太小，營銷太差，很多人想買斯巴魯找不到地方，或者很多人不認識斯巴魯。
定位緊湊型suv的斯巴魯xv，即使2020款斯巴魯xv車身長寬高和軸距才4480*1800*1615mm和2665mm，沒有大尺寸那種大氣視覺效果，車內駕乘空間略做侍鋒顯擁擠。當然，斯巴魯xv卻有著220mm的最小底盤離地間隙，通過性還是很不錯，且燃油版和混動分別為1220l和1327l的行李箱容積，似乎空間也並不小，日系車最善於利用的就是小車佈局大空間。
寫在最後。2020款談差斯巴魯xv增加配置且售價不變的情況下，目前經銷商還有3000元的優惠，不足20萬元買純進口四驅車型，21萬元買混動四驅，**優勢很明顯，動力總成和底盤優勢明顯，卻為何依然賣不動？難道是中國人就不喜歡斯巴魯xv？
斯巴魯xv還不夠香嗎？您覺得呢？可謂是成也龐大、敗也龐大！
2樓：乾煸新鮮事
因為很多suv的毛病是特別多的，所以買了還是需要維修的。
3樓：木小木
因為還有比進口四驅suv香的車型，像比漢蘭達的價效比相對來說會比四驅suv要高一些。
4樓：惠華小知識
因為進口陵培四驅suv油耗太高，一般普虧汪帆通消費者承受不起銷雹，再加上後期的維護費用也不低。因此在國內市場上的銷量不高。
5樓：你到底敢不敢
不足20萬元買進陵巧口四驅suv它還不香，這是散消因為對於之前的一些舊款相比沒有過多的變化，在造型和內飾尺掘鍵也和舊款有很多的相似之處。
6樓：小du聊情感
因為每個人都有自己喜歡的東西，有些人就是不喜歡suv，他們有自己的選擇。
不到30萬買豪華四驅suv現在買很實惠
7樓：娛樂小魚熊
<>《如果花30萬的**選擇了漢蘭達、 銳界等「油膩車型」還不如花同樣的加錢消費一臺更「小資」的豪華車。
奧迪q3的各方面表現都非常均衡，不論是奧迪的豪華屬性、內飾的設計及豐富的配置都令人挑不出毛病，同時還提供三種動力總成可選，極大程度滿足不同人群的需求。
相信寶馬脊手者x1就不用過多說明了，強硬的品牌加櫻薯上寬大的後排空間就是選擇它的理由，雖說25萬左右也只能買到入門的最低配車型，不過日常滿足日常駕駛沒毛病，另外x1還提供多種選裝配置，可以按自己的需求進薯陸行加裝，這款車型更加推薦給以及有家庭的朋友。
二十萬元左右我們可以買到謳歌cdx 2019款 兩驅暢享版車型，cdx在這一價位區間車型上配備了胎壓顯示、剎車輔助、車身穩定控制、定速巡航、上坡輔助、懸架軟硬調節、可變轉向比等安全配置。舒適性配置方面配備了主副駕駛電動調節、後排座椅按比例放倒、後排**扶手等。
總結：q3的綜合實力是最為均衡的，在優惠幅度、配置和空間等方面均優於同級別競品。謳歌cdx是一款顏值設計比較霸氣，開在路上回頭率會比較高的車型。
車內的用料也很講究，觸手可及的地方大量採用軟性材質進行包裹，也進一步提成了車內質感。而寶馬x1的大空間則適合剛步入小家庭的已婚人士。
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20萬元能買到哪些豪華品牌的車型？
萬的預算買傳統意義的豪華品牌汽車的話，只能買到像奧迪a 寶馬系的入門級別的車型。無論是動力 配置水平都跟豪華品牌完全不相干。除了乙個車標，你什麼也沒有買到。萬的預算倒是可以推薦一下吉利旗下的豪華品牌領克。無論是設計上 車型配置和安全設計等，領克都能算得上是一款不俗的車型。目前這款車基本上月銷量能維持...
手頭有20萬元閒錢，想定存3到5年，你覺得可以嗎？
手頭有萬的現金，想要定存三卜遲搭年到五年，這樣是完全可以的。萬現金存入銀行之後旦前，三年到五年的利息也是非常可觀的。如果對於理財投資不是特別懂的話，存定期對於很多人來說，就是乙個最好的選擇。很多的人如果手頭有一些閒錢的話，可能就會想著投資。但是也有很多人對於投資理財不是特別的懂，他們不願意冒風險，所...