1樓：一生所愛
國內疫情比較嚴峻，出行時一定要注意戴口罩，特別是要避開擁擠區域，儘量走透空氣，言論量比較稀少的地方，切勿區中高風險區，一旦去了以後，隨之而來的後果會非常嚴重。
目前國內的疫情好像又開始**，但這波**力度特別大，多地出現疫情，出行受到限制沒必要切勿去中高風險地區。
一、出行需戴口罩。
疫情期間戴口罩是很早以前就有相關的要求，戴口罩不僅是為了防護自己，也是不給社會給國家添亂，出行戴口罩本身就是乙個必備的東西，目前只要乘坐汽車，火車，飛機出行幾乎都喊扮要戴口罩，不戴口罩是不能出行，戴了口罩其實是可以降低病毒傳播的頻率出行以後是不知道誰感染過新冠病毒，又不知道誰去過中高風險區，所以戴口罩是為了防範於未然。<>
二、避開擁擠區域。
擁擠的區域儘量要避開很多出行的人士，大多都會去一些比較擁擠的場所，比如火車站汽車站這些區域中有很多事後都是比較擁擠的，為了避開這樣的人群，切記要做到和人之間保持一衝簡公尺到兩公尺之間的距離，儘量少和陌生人交流，到了另一座城市以後少去商場超市，菜市場如果要出門透氣的，儘量去公園海邊，河邊等場所，這樣透氣寬敞的地方相對比較安全。<>
三、切勿去中高風險地區。
中高風險區域是非常危險的區域，很多人是去了某一座城市以後發現這座城市就出現了無症狀感染者，一旦出現無症狀感染者該城市就成為了中高風險區，所以在疫情期間儘量不要外出，特別是已經劃分了中高風險區域，一定不要去，否則比較的危險鄭判灶。由於近段時間國內多地都公升級為中高風險區，很多人出行受到限制，所以導致目前的疫情防控還是非常嚴峻。<>
2樓：無能為力大蒜
出行應該注意安全，還有戴口罩，帶好一些個人的用品，也需要把出行的行蹤告訴自己的家人。
3樓：蓉淼經驗之窗
出行應該注意不要往疫情聚集的地方出去遊玩，也要避免向人多的地方去，而且要帶好個人的口罩。
4樓：南歌
我們在出行的時候可以關注一下我們，目的地的疫情情況，而且的話，在出行的時候要戴好口罩。
疫情期間航空公司退票政策
5樓：付琦
法律分析：1、一般是起飛前24小時以前慶盯慎收不超過10%的退票費，起飛前22以內2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內收20%的退票費，其他規定見航空公司退票明細表。2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消則帆座位，並在機票的最後一頁寫上客人於什麼時間申請退票，同時蓋上公章。
若機票後有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。3、若姓名輸錯，屬同譽敬音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯附在退票上面，註明同音字輸錯，申請全退。
法律依據：《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》 第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。
疫情期間火車票退票規則
6樓：劉志強
法律分析：符合疫情期間鐵路部門出臺的免費退票規定或其他免費退票條件的情況，鐵路部門將繼續免收退票手續費為您辦理退票。
法律依據：《交巨集則譁通運輸部關於特殊時段道路、水路客運班線客票免費退票的公告》 為深入貫徹盯配落實***應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制部署要求，切實減少不必要人員流動，降低疫情傳播風險，交通運輸部決定，自2021年8月4日24時起，此前在道路和水路客運站、客運聯網售票平臺等渠道已購買道路、水路客運班線客票的旅客，自願改變行程需退票的，售票單位應當予以免費辦理，購買人身意外傷害保險的一同辦理。各地根據疫情防控需要暫停本地道路、水路客運班線發班的，應當及時向社會公佈。
自公佈之日起，此前旅客已購買客票的，售票單位也蔽行應當免費辦理退票，購買人身意外傷害保險的一同辦理。
為配合防控疫情，鐵路部門推出免費退票措施，還有哪些資訊值得關注？
7樓：感情幸福你我他
防控疫情離不開我們每乙個人，雖然它總是斷斷續續的出現，但是每一次我們都可以很好的去應對，所以大家不必感到恐慌，更不要亂了手腳，而是做好自己份內的事情不給社會增添麻煩。
一、疫情的增長變化
對於每乙個城市來說，一旦所在的城市有了疫情以後都會全面開展核酸檢測，尤其是站在一線的醫護人員，在炎熱的夏天裡還要穿著厚厚的防護服為我們服務，甚至是暈倒在現場，所以我們要時刻關注著疫情的增長變化，看一看哪些地方是我們需要引起重視的，這樣也是對家人對自己負責任的表現。因為疫情的症狀與感冒特別的相似，在我們不知道的情況下很容易大面積的擴散，所以我們一定要了解清楚疫情的根源來自於**？
二、樹立自我防護的意識
自從有了疫情以後，每天都會有相關的文章來引導我們如何抗疫，比如說口罩的佩戴方法， 在我們戴口罩的時候一定要注意自己的手指衛生，以免汙染到乾淨的那一面等等之類的文章都值得我們大家去關注，尤其是家裡有孩子的家庭，每天進出的時候都要做好消毒工作，避免細菌帶進家裡導致孩子生病。因為孩子小的時候抵抗能力很弱，很容易細菌感染，如果說大人不去引起重視，就會耽誤我們更多的時間去照顧孩子，所以無論是否有疫情，我們都需要樹立自我防護的意識。
除此以外，「不信謠，不傳謠」也是我們每個人應該具備的一種精神，因為人心很容易被動搖，大家更願意去相信看到的一切，所以不要隨意的下定論，而是等待著官方的回應。
8樓：啊哈
新旅界訊 據中國鐵路微信***3日訊息，為配合各地疫情防控要求，中國國家鐵路集團****決定推出免費退票措施，自即時起，旅客在車站、12306**等各渠道，辦理2021年8月3日24時前已購各次列車有效車票退票時，均不收取退票手續費，購買鐵路乘意險的一同辦理。鐵路部門提示廣大旅客在出行前及時瞭解出發地和目的地疫情防控政策，合理安排行程。在旅途中，加強個人防護，少聚集、勤洗手、戴口罩，共同營造健康安全的出行環境。
9樓：z果果
針對近日全國部分地區出現多點零星散發病例和區域性聚集性疫情，為配合各地**減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集等疫情防控政策的落實，鐵路部門將迅速大幅調整旅客列車開行，並出臺旅客列車車票免費退票措施。
10樓：清秋雲奕
旅客可以在軟體上自行辦理退票的操作，不會被收取一定的手續費，同時人們也需要增強防護疫情的意識，做好充分的防護準備工作。
疫情期間鐵路退票規定
11樓：律臨王峰
法律分析：凡是火車票票面發站所在地車站進站通道關閉的，在進站通道恢復之日起30日內均可辦理退票；退票須在購票地或出發地各車站辦理，辦理時繼續免收退票費，鐵路乘意險一同辦理。鐵路部門規定：
開車前8天（含）以上退票的，不收取退票費；票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。開車前48小時～8天期間內，改簽或變更到站至距開車8天以上的其他列車，又在距開車8天前退票的，仍核收5%的退票費。辦理車票改簽或「變更到站」時，新車票票價低於原車票的，退還差額，對差額部分核收退票費並執行現行退票費標準。
上述計算的尾數以5角為單位，尾數小於角的捨去、角及以上且小於角的計為5角、角及以上的進為1元。退票費最低按2元計收。改簽或變更到站後的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。
法律依據：《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》 第二十一條 由於承運人或旅客原因，旅客不能在客票有效期內完成部分或全部航程，可以在客票有效期內要求退票。 旅客要求退票，應憑客票或客票未使用部分的「乘機聯」和「旅客聯」辦理。
退票只限在出票地、航班始發地、終止旅行地的承運人或其銷售**人售票處辦理。 票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。
乘坐飛機出行時，因為疫情導致票務退改怎麼辦？
12樓：雜談趣事
乘坐飛機出行是個非常好的出行方式，尤其是距離比較遠的時候，速度很快比正常的高鐵要快2~3倍，但是飛機票。
退票是個麻煩事，現在的飛機票基本都是**價票，它的票價不是固定的，跟全價的機票比起來便宜很多，但退票的時候扣的手續費也很多。<>
受到疫情影響沒有辦法出行，要把這個票退掉可以，但如果說沒有買任何的保全措施的話，退票基本上退不了多少錢。以自己過去的乙個經歷來說，自己從長春龍嘉國際機場。
到天津濱海國際機場買票的時候花了400多機票加燃油，附加亂七八糟的，總共花了400多，然後因為疫情的影響去不了了退了之後這400多就剩下100塊錢，這還是說沒有，等到出發前幾個小時，基本上提前12個小時就把票退了，但即使是這樣也沒有退多少錢。<>
但是可以購買保全的措施啊，比如說買機票的時候上面會有個安心出行包或者疫情保險，如果落地被隔離了，或者說因為疫情耽誤出行了，可以有更高的退票比例，不扣那麼多的手續費。安心出行包就是起到乙個隨時隨地退票的這樣的作用，但是要單獨花錢，比如說這個車票它是350塊錢，那這個安心出行，包括那30塊錢。大家用到了，那自然就是賺到了沒用到那自然就是白花了，它就是乙個類似於保險一樣的作用嘛。
現在飛機票相對都是比較快速的，也就是說飛機票的存量是比較大的，臨近出行的時候大概率票價會下降，小概率會上公升，但大家換個角度想一想，不確定出行就買了，到時候要退票，那可能一半的錢都退不回來，這個也沒有必要。因為需要的話隨時隨地去買，基本都能買得到。
13樓：飄零的一片孤葉
要及時與航空公司聯絡，把自己的行程進行改簽。或者通過第三方網路售票平臺進行電子票改簽。
14樓：無能為力大蒜
這種情況的話，就需要趕快找火車或者是客車對於疫情導致票務退改，也需要讓航空那邊承擔一定的損失。
15樓：黎昕科普知識小屋
這個時候可以申請補償的，因為這是飛機那邊的問題，您可以問一下工作人員。
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