1樓：帳號已登出
充電沒施有兩種可能，要不電池充不進電，要不充電器壞了。
故障。電動車故障主要分為三個型別：
1、全車沒電——主要故障就是，電池開焊，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不良，轉換器損壞。不會出現大的問題。
2、有電不走——一般情況下，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，你把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧。控制器損壞。電機損壞。
霍爾損壞都會出現有點不走的現象。像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業人士給你檢查維修。
3、就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。一。可能電池有損壞。二。胎壓不足。三。剎車過緊。
故障判斷主要有以下九個方向：
1、整車沒電，如何檢查。
首先檢查電源有沒有電，如果沒有則檢視保險絲是否是好的，如果保險絲正常，電源沒電，則檢視電源內部電極連線是否鬆動，電池是否斷路。如果電源有電，則檢查電源線及電源鎖是否正常。
2、整車有電，電機不轉如何檢查。
將控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接，如果電機運轉正常，則電機和控制器是好的，如果電機不轉，則電機壞或控制器壞，如果電機與控制器正常，電機不轉，則可能是轉把與剎把的問題。
3、如何檢測無刷電機。
將電機所有與線束的插頭拔開，用萬用表二極體檔，把萬用表紅針指在電機六芯插頭細紅線上，黑針指在細黃、蘭、綠及黑線上，數值顯示為900以上，把紅針指在黑線上，黑針指在細黃、蘭、綠及紅線上，數值顯示為500-600。顯示為零或無窮大則壞。
以上內容參考：百科-電動車。
2樓：帳號已登出
1、推車起動：推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
2、最可靠的方法：聯絡救援車。最可靠的辦法還是及時聯絡救援車，然後連線跨接電纜，通過救援車臨時充電，以起動發動機。
3、備用電纜充電：為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應該在車內準備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。不過，在連線跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連線順序。
要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連線，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機室內的金屬部分連線(接地線)。
單位電動車充電管理規定
3樓：胡曉文
電動車不允許上樓充電的規定是：嚴禁電動自行車上樓充電，積極增設電動自行車集中停放場所和充電設施，違反規定的由消防救援機構將責令改正，拒不改正的對經營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經營性單位和個人處500元以上1000元以下罰備塌款。
高層民用孝滾圓建築消防安全管理規定》
第三十七條。
禁止在高層民用建築公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。鼓勵在高層住宅小區內設巧塌置電動自行車集中存放和充電的場所。電動自行車存放、充電場所應當獨立設定，並與高層民用建築保持安全距離；
確需設定在高層民用建築內的，應當與該建築的其他部分進行防火分隔。電動自行車存放、充電場所應當配備必要的消防器材，充電設施應當具備充滿自動斷電功能。
單位電瓶車充電制度
4樓：律漸
法律分析：指導幫助村民委員會、居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責任。有條件的住宅小區、樓院，應當結合實則辯際設定仿胡電動車集中停放及充電場所。
公民應當將電動車停放在安全地點，備盯攔充電時應當確保安全。嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。公民應儘量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防範措施，防止發生火災。
法律依據：《中華人民共和國**資訊公開條例》
第七條 各級人民**應當積極推進**資訊公開工作，逐步增加**資訊公開的內容。
第八條 各級人民**應當加強**資訊資源的規範化、標準化、資訊化管理，加強網際網絡**資訊公開平臺建設，推進**資訊公開平臺與政務服務平臺融合，提高**資訊公開**辦理水平。
第九條 公民、法人和其他組織有權對行政機關的**資訊公開工作進行監督，並提出批評和建議。
電動車充電標準是什麼？
5樓：朱建波
法律分析：6月21日，應急管理部發布了《高層民用建築消防安全管理規定》（以下簡稱《規定》），該《規定》已於8月1日起正式施行。《規定》明令禁止在高層民用建築的公共門廳、走道樓梯間停衡帶放電動自行車和充電，違者最高可處罰10000元。
法律依據；高層民用建築消防安全管理規定》 第三十七條 禁止在高層民用建築公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。
鼓勵在高層住宅小區內設定電動自行車集沒攔喊中存放和充電的場所。電動自行車存放、充電場所應當獨立設定，並與高層民用建築保持安全距離；確需設定在高層民用建築內的，應當與該建築的其他部分進行防火分隔。
電動自行車存放、充電場所應當配備必要的消防器材，充電設施應當枯野具備充滿自動斷電功能。
電動車充電樁收費標準怎麼算，小區電動車充電樁是多少錢多少小時的
應該能賺錢，不過也要看安裝量。我們樓下的是叫車充安，2個充電樁，20個車位每天都是滿的，1塊錢充3個小時，每天毛收入按40元計算，我估計利潤能有20塊左右，大多數充電自行車充滿也就一度電左右，1天20，1個月600，半年回本估計應該是沒問題，安裝的小區多的話，肯定掙錢。這個後期沒什麼維護躺著數錢就行...
不用充電的電動車，不用充電的電動車！
太陽能電動車。太陽能電動車是在此基礎上，將太陽能轉化成電能對車進行供電的，在很大程度上降低了電動車的使用成本，而且非常環保。其結構效能更加卓越超群，及時有效地補充電動車野外行駛途中的電量，增強行駛電能，維護和延長蓄電池使用壽命。特點設計獨特，安裝使用方便，保持電動車現有的配置和車輛結構，是目前同類產...
電動車電池首次充電應充多久時間電動車充電時間應該為多少？
電池沒有記憶效應，首次充 電沒有什麼特別的，不能過放電 不低於20 電量的任何時候都能充 而且是，用過就充是最好的，讓硫酸鉛儘量少沉積在極板上，也不能過充電，充電顯示充滿即可。電瓶如果用原裝充電器充電，剩餘電量為20 充電，一般都是按充6 8小時充滿設計的。正確使用充電器 1 確定 交流電源與充電器...