1樓：風華在蒼老
只要當地不是高風險區域，是可以正常出行的，如果是管控的地方，就沒有辦法隨便出行。
2樓：駱雨天
還得又適合的車，還得有買票的錢。
3樓：章誼
你卻抱怨這個世界變了！或許是一切都變了！人總會是這樣的。
4樓：帳號已登出
現在疫情搜陸比前段時間要嚴重一些世悉頃，所以出行肯定是需要健康碼的。現在疫情比前段時間要陸渣嚴重一些，所以出行肯定是需要健康碼的。
5樓：殘燭老翁
這要具體看在什麼地方，以及要去什麼地方。
6樓：匿名使用者
也許都會說，我說的晌含過於哀傷，過於悲切。但是說出來會好點，無需任何人同讓謹跡情，只想簡單的讓自己坦並放鬆。也許每個人都會有迷茫期，看不到路的盡頭。
那有什麼關係呢？活好每一天就夠了。沒有必要因為昨天的事幹擾今天的自己，也無需為明天的未知數影響自己。
但丁曾經說過「生命正在以難以置信的速度飛快的溜過，我們在空間以每秒19裡的速度跑過，但是今天才是我們最值得珍惜的一段時間，也是我們唯一能夠真正把握的時間。」不要認為我在絕望，我只是想在絕望中煥發新的光彩。我可以，你也可以。
7樓：答寄容
很抱歉，這個問題我們無法，您可以問問身邊的人或者到相關的單位諮詢，祝您生活愉快。
沒有健康碼可以坐長途汽車嗎？
8樓：娛樂我再行
不能，疫情期間乘坐長途汽車火車都需要健康碼。
各地的「健康碼」基本上都有「代領」功能，以便利老人、小孩等無智慧型手機的使用者出行。例如，重慶「渝康碼」提供了「代人申報」功能，老人的子女、孩童的監護人等有智慧型手機的關聯人員可為其代領「渝康碼」，用於老人、兒童出行時出示。
在黑龍江，老人、兒童等可由親屬或社群代為申領「龍江健康碼」，出行時可採取列印「健康碼」、報動態驗證碼或報本人身份證號三種方式之一，由採集員驗證並錄入系統後即可順利通行。
健康碼簡介：
健康碼是以實際真實資料為基礎，由市民或者返工返崗人員通過自行網上申報，經後臺稽核後，即可生成屬於個人的***。該***作為個人在當地出入通行的乙個電子憑證，實現一次申報，全市通用。健康碼的推出，旨在讓復工復產更加精準、科學、有序。
2020年12月10日，國家衛健委、國家醫保局、國家中醫藥管理局聯合釋出《關於深入推進「網際網絡＋醫療健康」「五個一」服務行動的通知》，明確要求各地落實「健康碼」全國互認、一碼通行。
9樓：鞠會文
各個地區有不同的政策，主要看各個地方的疫情防控措施。一般來講，疫情嚴重的地方，坐公交車是需要健康碼的，疫情輕微的地方，坐公交車可能不用健康碼，具體情況要諮詢相關機構。
市民乘坐公交車前，請提前完成健康碼認證，以提高乘車效率。乘客上車時，需要主動向司乘人員出示健康碼。乘坐公共運輸出行，仍需進行實名登記，且全程佩戴口罩。
戰「疫」仍在繼續，此項措施可能會給乘客帶來一些不便，但為了大家的生命健康安全，請予以支援和理解。
10樓：出門難得進門人
不可以哦。健康出行碼，是為了防備疫情需要的，在當前的情況下，沒有健康碼是不能出行的。健康出行碼是疫情防控健康碼系統，由市民或者返工返崗人員自行網上申報並經後臺稽核後生成的屬於個人的***，該***可作為個人在本地區出入通行的電子憑證。
健康碼實施「綠碼、紅碼、黃碼」三色動態管理，並與釘釘企業復工申請平臺打通：顯示綠碼者，亮碼通行；顯示紅碼者和黃碼者，需要自我隔離並健康打卡，滿足條件後將轉為綠碼。一時間，憑「碼」出行成了新的出行方式，「健康碼」也儼然已經成了另一張「通行證」。
綠碼」在手、說走就走，憑「綠」碼過高速、進小區、去景點，都暢通無阻。
親，如果是家裡老年人不會使用手機或者沒有手機的話，可以代替申請註冊一下，然後去列印老年人健康碼圖隨身攜帶。但是健康碼是要及時更換新的。
11樓：寸身言未言
可以的呀，有些不會用手機的人坐車是不需要健康碼的，低風險地區的人員走動是不需要健康碼的。
坐長途汽車需要健康碼嗎
12樓：袁宇光
法律分析：疫情期間乘坐長途汽車火車都需要健康碼。
法律依據：《中華人民共和國傳染病防治法》
第十二條 在中華人民共和國領域內的一切單位和個人，必須接受疾病預防控制機構、醫療機構有關傳染病的調查、檢驗、採集樣本、隔離**等預防、控制措施，如實提供有關情況。疾病預防控制機構、醫療機構不得洩露涉及個人敬激私隱的有關亮鄭襪資訊、資料。
衛生行政部門以及其他有關部門、疾病預防叢念控制機構和醫療機構因違法實施行政管理或者預防、控制措施，侵犯單位和個人合法權益的，有關單位和個人可以依法申請行政複議或者提起訴訟。
第十七條 國家建立傳染病監測制度。
***衛生行政部門制定國家傳染病監測規劃和方案。省、自治區、直轄市人民**衛生行政部門根據國家傳染病監測規劃和方案，制定本行政區域的傳染病監測計劃和工作方案。
各級疾病預防控制機構對傳染病的發生、流行以及影響其發生、流行的因素，進行監測；對國外發生、國內尚未發生的傳染病或者國內新發生的傳染病，進行監測。
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