進站訊號機和進站色燈訊號機有啥區別

2025-05-23 01:45:16 字數 5424 閱讀 7553

1樓:木夜衫

進站訊號機和進站色燈訊號機都是用於指示列車進入車站的訊號裝置,但它們有一些區別。

進站訊號機是一種機械式訊號裝置,通常由乙個紅色的圓茄激衡形訊號燈和乙個綠色的方形訊號燈組成。當列車接近車站時,進站鉛州訊號機會顯示紅色訊號燈,表示列車必須停車等待。當車站準備好接受列車時,進站訊號機會顯示綠色訊號燈,表示列車可以進入車站。

進站色燈訊號機是一種電子式訊號裝置,通常由乙個紅色的圓形燈和乙個綠色的箭頭組成。當列車接近車站時,進站色燈訊號機會顯示紅色圓形燈和乙個向下的箭頭,表示列車必須停車等待。當車站準備好接受列車時,進站色燈訊號機會顯示綠色箭頭,表示列車可以進入車站。

總的來說,進站訊號機是一種傳統顫做的機械式訊號裝置,而進站色燈訊號機則是一種現代化的電子式訊號裝置。

2樓:網友

進站訊號機和進站銀爛色燈訊號機有啥區別,進站訊號機和進站色燈訊號機的區別:進站訊號機代表你進衝蠢站,散搏陪色㣔訊號機是指定車從哪條道哪個位置。

進站訊號機的顯示意義

3樓:57474558q群

進站訊號機的顯示意義是這樣規定的:

1) 除四顯示區段以外區段:

a. 乙個綠色燈光--准許列車按規定速度經正線通過車站,表示出站及進路訊號機在開放狀態,進路上的道岔均開通直向位置;

b. 乙個黃色燈光--准許列車經道岔直向位置,進入站內準備停車;

c. 兩個黃色燈光--准許列車經道岔側向位置,進入站內準備停車;

d. 乙個黃色閃光和乙個黃色燈光--准許列車經18號及以上道岔側向位置,進入站內越過下一架已經開放的訊號機,且該訊號機所防護的進路,經道岔的直向位置或18號及其以上道岔的側向位置;

e. 乙個紅色燈光--不允許列車越過該訊號機;

f. 乙個綠色燈光和乙個黃色燈光-準-許列車經道岔直向位置,經入車站,越過下一架已經開放的接車進路訊號機準備停車。

g. 乙個紅色燈光及乙個白色燈光--表示引導訊號開放,准許列車越過訊號機不停車,以不超過20km/h速度進站,並準備隨時停車。

2) 四顯示區段:

a. 乙個綠色燈光--准許列車按規定速度經道岔直向進入或通過車站,表示執行前方至少有三個閉塞分割槽空閒;

b. 乙個黃色燈光--准許列車按限速要求越過該訊號機,經道岔直向位置,進入站內準備停車;

c. 兩個黃色燈光--准許列車按限速要求越過該訊號機,經道岔側向位置,進入站內準備停車;

e. 乙個紅色燈光--不允許列車越過該訊號機;

f. 乙個綠色燈光和乙個黃色燈光--准許列車按規定速度越過該訊號機,經道岔直向位置進入站內,表示下一架訊號機已經開放乙個黃燈 ;

g. 乙個紅色燈光及乙個白色燈光--表示引導訊號開放,准許列車越過該 訊號 機不停車,以不超過20km/h速度進站,並準備隨時停車。

4樓:愛教育的小達人

1、乙個紅色:禁止列車越過該訊號機。

2、乙個綠色:允許列車按規定速度經正線通過車站。

3、乙個黃色:允許列車經道岔直向位置進入車站內正線準備停車,此時要注意執行速度。

4、兩個黃色:允許列車經道岔側向位置進入車站內正線準備停車,此時要注意執行速度。

5、綠色和黃色:允許列車經道岔直向位置進入站內準備停車,表示接車進路訊號機在開放狀態。

6、紅色和白色:白色為引導訊號,表示允許列車在該訊號機前不停車,以不超過20千公尺每小時的速度進站或通過接車進路,並隨時準備停車。

進站訊號機的命名方法。

進站訊號機的命名是按列車執行方向進行的,上行用s表示,下行用x表示。

若在車站一端有多個方向的線路接入,則在s或x的右下角加上該訊號機所屬線路名的漢語拼音字頭,如東郊方面的下行進站訊號機編為xd。

若在同一方向有幾條線路引入,出現並置的進站訊號機時,則應加綴區間線路名稱(單方向可不加)或順序號。 如山海關方面的上行進站訊號機編為ss2、ss4,北京方面的下行進站訊號機編為 xb1、xb3(上行用雙數,下行用單數)。

進站訊號機顯示乙個黃燈是什麼意思

5樓:匿名使用者

不管是什麼進站訊號機、

自動閉塞、還是半自動閉塞的。

進站訊號機顯示乙個單黃燈表示、

准許列車按規定速度、經道岔側向位置進入站內準備停車。

6樓:匿名使用者

你問的是什麼進訊號機。

進站訊號機為什麼要檢查紅燈完整訊號

7樓:

進站訊號機為什麼要檢查紅燈完整訊號你好親,<>

因為普通減速機多采用軸承孔剖分式結構,在減速機輸入軸、輸出軸處,不易實現油封密封條件,一般是油氈密封、防塵,既滿燃薯足使用隱絕,又成本低。對於過載、大功率減速機,軸承脂潤滑已不能滿足要求,需要開導油槽、導油孔,將飛濺到箱體內壁的潤滑油收集、匯入軸承處實現其潤滑。多采用整體箱體、箱蓋結構。

指示列車能否由區間進入車站的訊號機為進站訊號機。進站訊號機有5種顯示意義:乙個紅燈為不準列車越過該訊號灶段姿機;乙個綠燈位正線通過;乙個黃燈為進正線停車;兩個黃燈位進站線停車;乙個紅燈和乙個月白燈為引導訊號,表示以不超過15km/h的速度進站停車。

希望能幫助到您!

高速行進站訊號機常亮什麼顏色的燈

8樓:

摘要。您好,親親<>

高速行進站訊號機常亮6種顯示:黃、綠、紅、雙黃、綠黃、紅白。①黃:

准許列車經道岔直向位置,進入車站準備停車。②綠:准許列車按規定速度經正線通過車站,表示出站及進路訊號機在開放狀態,進路上的道岔均開通直向位置。

紅:不准許列車越過該訊號機。④雙黃:

准許列車經道岔側向位置,進入站內準備停車。⑤綠黃:准許列車經道岔直向位置,進入站內準備停車,表示接車進路訊號機在開放狀態。

紅白:准許列車在該訊號機前方不停車,以不超過20km/h速度進站或通過接車進路,並準備隨時停車。

高速行進站訊號機常亮什麼顏色的燈。

您好,親親<>

高速行進站訊號機常亮做老譽6種顯示:黃、綠、紅、雙黃、綠黃、紅白。①黃純段:

准許列車經道岔直向位置,進入車站準備停車。②綠:准許列車按規定速度經正線通過車站,表示出站及進路訊號機在開放狀態,進路上的道岔均開通直向位置。

紅:不准許列車越過該訊號機。④雙黃:

准許列車經道岔側向位置,進入含物站內準備停車。⑤綠黃:准許列車經道岔直向位置,進入站內準備停車,表示接車進路訊號機在開放狀態。

紅白:准許列車在該訊號機前方不停車,以不超過20km/h速度進站或通過接車進路,並準備隨時停車。

您好,親親<>

進站訊號機:綠燈:正線通過。

乙個黃燈:進正線停車。兩個黃燈:

進側線停車。紅燈:不許越過。

乙個紅悔鏈燈和一鏈前大個月白色燈:引導進站。出站訊號機:

乙個綠燈:准許發車。黃燈:

准許列車由車站出發,表示執行前方至少有乙個閉塞分割槽空閒。紅燈:不許越過。

兩個綠燈:自動閉塞區段表示去往半自動閉塞區段,半自動閉塞區段表示棚豎開往次要線路。在兼作調車訊號機時,乙個月白色燈:

准許越過該訊號機調車。

什麼是進站訊號機?

9樓:使用者

二、設定地點:設在進站線路最外方道岔尖軌尖端(逆向道岔)不少於五十公尺的地點。

三、顯示意義:

一)乙個紅色燈光——不準列車越過該訊號機。

二)乙個黃色燈光——准許列車經道岔直向位置,進入正線準備停車。

三)兩個黃色燈光——准許列車經道岔側向位置,進入站內準備停車。

四)乙個綠色燈光——准許列車按規定速度經正線通過車站。

五)乙個紅色燈光及乙個月白色燈光——准許列車在該訊號機前方不停車,以不超過20公里/小時的速度進站,並須準備隨時停車。

鐵路訊號機的出站色燈訊號機顯示下列訊號

10樓:阿瑟啦

第319條 出站色燈訊號機顯示下列訊號: (1) 乙個綠色燈光——准許列車由車站出發,表示執行前方至少有兩個閉塞分割槽空閒(如第32圖);

2) 乙個黃色燈光——准許列車由車站出發,表示執行前方有乙個閉塞分割槽空閒(如第33圖);

3) 乙個紅色燈光——不準列車越過該訊號機(如第34圖);

4) 兩個綠色燈光——准許列車由車站出發,開往半自動閉塞區間(如第35圖);

5) 在兼作調車訊號機時,乙個月白色燈光——准許越過該訊號機調車(如第36圖)。 1)乙個綠色燈光——准許列車由車站出發,表示執行前方至少有三個閉塞分割槽空閒(如第37圖);

2)乙個綠色燈光和乙個黃色燈光——准許列車由車站出發,表示執行前方有兩個閉塞分割槽空閒(如第38圖);

3)乙個黃色燈光——准許列車由車站出發,表示執行前方有乙個閉塞分割槽空閒(如第39圖);

4) 乙個紅色燈光——不準列車越過該訊號機(如第40圖);

5) 兩個綠色燈光——准許列車由車站出發,開往半自動閉塞區段(如第41圖);

6) 在兼作調車訊號機時,乙個月白色燈光——准許越過該訊號機調車(如第42圖)。 1)乙個綠色燈光——准許列車由車站出發(如第43圖);

2)乙個紅色燈光——不準列車越過該訊號機(如第44圖);

3)兩個綠色燈光——准許列車由車站出發,開往次要線路(如第45圖);

4)在兼作調車訊號機時,乙個月白色燈光——准許越過該訊號機調車(如第46圖)。

出站訊號機各顏色的含義

11樓:

出站訊號機是指安裝在鐵路車站出站口的訊號燈,用於指示列車是否允許進入車站。出站訊號機的顏色通常分為紅、黃、綠三種。1.

紅色:表示禁止列車進入車站,必須停車等待指示。2.

綠色:表示列車可以進入車站,但是必須保持警惕並注意行車安全。需要注意的是,不同國家和地區的鐵路運營規定可能會有所不同,因此各個顏色的含義也可能略有差異。

一般來說,而這三種顏色是比較態御普遍姿差被使用的。

鐵路訊號機的進路色燈訊號機的顯示

12樓:手機使用者

第320條 進路色燈訊號bai

機的du顯示。

1.接車進路色燈。

zhi訊號機的顯示dao與進站色燈訊號機相同版。權。

2.發車進路色燈訊號機顯示下列訊號:

1) 乙個綠色燈光——准許列車由車站經正線出發,表示出站和進路訊號機均在開放狀態(如第47圖);

2) 乙個黃色燈光——准許列車執行到次一色燈訊號機之前準備停車(如第48圖);

3) 乙個綠色燈光和乙個黃色燈光——表示該訊號機列車執行前方至少有一架進路訊號機在開放狀態(如第49圖);

4) 乙個紅色燈光——不準列車越過該訊號機(如第50圖);

3.接車或發車進路色燈訊號機兼作調車訊號機時,乙個月白色燈光——准許越過該訊號機調車(如第51圖)。

何謂進站,出站,預告訊號機,並畫出各自訊號機設定位置圖

進站訊號機設定地點 設在進站線路最外方道岔尖軌尖端 逆向專道岔 或警衝標 順向道岔 屬不少於五十米的地點。作用 用來防護車站安全,指示列車能否由區間進入車站及進入車站的相關條件。出站訊號機設定地點 設在每一發車線路警衝標內方的適當地點。作用 用來防護區間的安全,指示列車能否由車站進入區間。預告訊號機...

鐵路的訊號機分為幾種,鐵路訊號機的種類

1.色燈訊號機 和臂板訊號機 按訊號機構造分類,地面訊號機可分為色燈訊號機和臂板訊號機。色燈訊號機是用燈光的顏色 數目及亮燈狀態表示訊號含義的訊號機。具有晝夜顯示一致 佔用空間小等特點,但需可靠的交流電源。臂板訊號機是以訊號臂板的形狀 顏色 數目 位置表達訊號含義的訊號機。我國鐵路規定臂板星水平位置...

在調車訊號機中蘭色訊號代表什麼意思

這個問題回答起來太複雜了,前面兩位的回答都只是其中的一小部分。鐵路色燈訊號機分為 進站訊號機,訊號燈排列一般為從上到下 黃綠紅黃白 出站訊號機,在自動閉塞為黃綠紅黃白,半自動閉塞為綠紅 進路訊號機,分為接車進路和發車進路,訊號排列一般為從上到下 黃綠紅黃白 通過訊號機,在三顯示為黃綠紅,四顯示為綠紅...